历史上最大口径火炮,15世纪出品,土耳其巨型臼炮 中国坦克扛把子版本最强突击重坦:龙的传人当然要驾驭“真龙”

在世界上存在很多对历史进程有着特殊意义的国家,奥斯曼土耳其帝国就是其中之一。奥斯曼帝国的崛起,让很多人看到了土耳其人的野心,从小亚细亚到巴尔干半岛,都留下了奥斯曼帝国的脚印,甚至将扩张的魔抓伸向了亚洲,幸亏一位叫做帖木儿的蒙古人出现了,结束了奥斯曼帝国的扩张。不过,奥斯曼帝国被人记住的除了疯狂的扩张,还在于研发了人类历史上最大口径的火炮:土耳其巨型臼炮。

历史上最大口径火炮,15世纪出品,土耳其巨型臼炮

火药在15世纪已经成为了人类依赖的战争史手段,土耳其人为此研制了一门口径为1066mm的巨型火炮,但从外观上来看,这门巨炮绝对让人胆战心惊,不过过于笨重的特性,也决定了它不会被广泛使用。

历史上最大口径火炮,15世纪出品,土耳其巨型臼炮

历史上已经没有过多关于土耳其巨型臼炮的数据,不过这并不影响我们的猜测。这门巨炮的作用除了用来防御,似乎没有更好的使用途径了,毕竟太过笨重,从运输方面就极为不便,而在15世纪并未出现以机器作为动力的装置,所以这门巨炮或将放置在奥斯曼帝国的中心城市里。

历史上最大口径火炮,15世纪出品,土耳其巨型臼炮

虽然奥斯曼帝国大部分时间的扩张都是以内陆为主,不过从15世纪起,全球进入了大航海时代,所以海运能力比较强。土耳其巨炮或许会被送上战舰上使用,然而这门巨炮的口径过大,炮弹的存放也是个问题,被运用在海战上的几率太低。

我们不得不佩服人类的智慧,战争促使人类将智慧发挥到最大程度,战争也推进了人类历史的前进,在人类历史中出现了形形色色的超级武器,土耳其巨炮或许也仅仅只是凤毛麟角而已,很多超级武器已经随着时间的推移,被掩藏在了历史的长河中。

中国坦克扛把子版本最强突击重坦:龙的传人当然要驾驭“真龙”

中国坦克扛把子版本最强突击重坦:龙的传人当然要驾驭“真龙”

▲WZ-111 5A“最后的真龙”3D风格获取动画

各位《坦克世界》的玩家们大家好,游戏里的C系一直都非常热门,不仅是因为出于“民族自豪感”,C系坦克的性能也颇为值得称道。在当前可以说是“八仙过海各显神通”的10级重型坦克中,来自C系的WZ-111 5A也是独树一帜,它可以说是超越S系277工程的存在,是当之无愧的10级最强突击重型坦克。碰巧在“假日行动2021: 获取大型补给箱!”活动中,玩家们也可以从大型补给箱中抽取到它的专属3D风格“最后的真龙”,今天我们就来聊聊这台“龙之战车”。

历史考证

中国坦克扛把子版本最强突击重坦:龙的传人当然要驾驭“真龙”

▲WZ111重型坦克线图


WZ111可以说是我国首台,也是最后一台国产重型坦克。1960年10月19日,国防科工委下达了重型坦克设计任务书,坦克代号111,日后被称为WZ111(60年代还未启用WZ、BK这种编号命名规则,统一以纯数字命名)。111重型坦克参考的对象是苏联的T-10重型坦克,1965年首台WZ111重型坦克试验样车装配出厂,该车没有炮塔,只有一个车体,但动力系统和操纵系统是完全齐备的。

▲坦克博物馆中的WZ111样车,没有炮塔


WZ111本来打算采用一门国产122毫米口径坦克炮,代号Y174,但该炮最终下马,因此样车上未能安装该武器系统。1966年国防科工委决定不再发展重型坦克,因此WZ111的一切工作终止,样车被保留在北京市昌平区阳坊镇的坦克博物馆内。《坦克世界》中的这台WZ-111 5A是开发者根据该车“可能会发展成的样子”而制作的,炮塔和车体首上装甲都经过大幅强化,同时换装了一门59-130式130毫米炮。

足够的机动能力

▲750马力,功重比14.8马力/吨


WZ-111 5A的自身重量只有50吨上下,而发动机出力则有750马力,虽然突然一看这个14.82马力/吨的功重比数据并不突出,甚至还显得有些平庸,但在10级重坦中这个数据其实还算可以。同时配合上C系传统的优秀履带阻力系数,WZ-111 5A的机动性在10级重坦中是绝对的第一梯队,仅次于277工程、AMX 50B这些真·高速重坦。

▲犹如常山赵子龙般的登场


虽然机动性并不是拔尖的,但WZ-111 5A的性能重点并不在此,它的强势在于在这个不错的机动性上还拥有完全够用的装甲和火力,这三方面综合起来才让WZ-111 5A堪称当前版本首屈一指的突击重坦。

优秀的防御力

▲“铁头功”是必修课


WZ-111 5A的炮塔防御相比8级的“王三棍”和9级的“王四棍”靠谱了不少,炮塔正面装甲实际厚度达到了实打实的300毫米,配合带有弧度的形状,它的等效厚度十分逆天。

▲炮塔正面装甲实际厚度300毫米,等效厚度则更为离谱

▲炮管根部这一小圈算是个“漏风”处,但实战中很难击中

▲两个舱盖是经典弱点


炮盾是C系重坦的传统弱点,但在WZ-111 5A这里必须要10级TD的金币弹才能直接击穿炮盾,而且还必须是APCR弹药,HEAT会无情的被炮盾“间隙装甲”吸收。在火炮根部的一小圈算是个小小的“漏风”处,在实战中这里被击中的概率很小,但仍然需要注意。至于两个舱盖则是经典弱点了,在近距离作战中注意“摇头晃脑”即可。

▲全面增厚的箭镞型首上装甲

▲正对AP等效大约260毫米


由于WZ-111的参考对象是苏联T-10重型坦克,因此该车也使用了箭镞形首上装甲。WZ-111 5A首上装甲厚度相比“王四棍”也有了一定提升,实际厚度140毫米,正对时首上装甲对AP弹的等效厚度为260毫米。

▲卖侧面可以骗一些炮弹

▲这个角度上的首上装甲等效锐减

▲角度大了,车体侧面也是弱点


由于首上是箭镞形,WZ-111 5A在“卖侧面”时首上装甲等效厚度会锐减,同时车体侧面上部翼子板部位因为有储物箱这个“间隙装甲”存在,在“卖侧面”时可以吸收掉不少炮弹,不过需要注意的是WZ-111 5A的负重轮和托带轮中间的区域只有80毫米厚,如果在“卖侧面”时角度过大,会被敌人无情击穿。

值得信赖的火力


▲130毫米主炮


WZ-111 5A的主炮是一门从59式130毫米加农炮“魔改”而来的坦克炮,在游戏中它的穿甲弹拥有490点的平均伤害,银币弹AP穿深250毫米,金币弹HEAT穿深达到了非常优秀的340毫米,同时配合不错的三扩系数和射速,这门130炮在中近距离上有着非常优秀的表现。

▲仰角23°,俯角7度


而且WZ-111 5A一反此前C系“永不低头、绝不后退”的特点,它居然拥有神奇的-7°优秀俯角,配合WZ-111 5A强悍的炮塔防御力,该车在较为崎岖的山地地形作战也完全没有任何问题。当然和-10°俯角的“钦定卖头车”们相比还是有些吃亏,但不要忘记WZ-111 5A还有着优秀的机动性,它完全可以机动到敌人的侧翼进行包抄。

推荐配件与玩法浅析

▲专注前线作战的搭配


WZ-111 5A是一台专注前线作战的突击重坦,冲锋在前的它可绝对不能是个“瞎子”,因此WZ-111 5A一定要携带“高级光学观察镜”,除了输弹机之外的第三号配件可以选择改进旋转系统/改进通风系统/垂直稳定器。

▲撞击也是有利的武器


至于WZ-111 5A的玩法,可以在战斗开始前先规划一下自己要去的点位,战斗开始后以高速抢下有利地形后卡点输出等待队友前来支援,随后逐步向前推进。WZ-111 5A也可以在中坦线路上当“带头大哥”,一旦中坦群的进攻稍有迟滞,WZ-111 5A便可以靠着还不错的装甲强行承受伤害“拉炮线”,带领队友一鼓作气将敌人消灭。

▲要有自己的“道”


很多玩家喜欢将277工程和WZ-111 5A相比较,277工程的速度更快,炮塔防御力也更好,但它的车体防御力和输出能力相比WZ-111 5A都要逊色一些。277工程更加适合联队赛/军团战,而WZ-111 5A更适合随机情况下的标准战斗,它在各个方面上都要更综合一些,是当今版本当之无愧的头号突击重坦。