纳粹“动物园”之王！疯狂变态的千吨“巨鼠”：P-1000和P-1500 比鼠式还重的坦克，光火炮就有11门，一个篮球场愣装不下！
1940年底，希特勒将攻打英国本土的“海狮”计划，正式宣布无限期推迟！此后希特勒便将攻击重心移到了东线的苏联。不过，虽然纳粹德国决定不打西线的英国了，但也要事先做好防止英军反攻欧洲的准备。
德军岸防巨炮
于是，为了防止英国皇家海军从英吉利海峡登陆欧洲大陆，德军便开始在海岸线上大量建造岸防炮。不过海岸线毕竟很长，德军总不可能全部铺满大炮吧！而且如果德军对英军未来的登陆地点判断失误，那么其它地方的固定岸防设施也都等于白建了！
这种情况下，纳粹德国武器局便想出了一个主意：可以用巨大口径的自行火炮去代替岸防炮，英国人选择在哪里登陆，这些巨型自行火炮就迅速机动到哪里！这样就可以“完美”解决令德军十分头疼的海岸防御问题。
当时这个想法在希特勒看来也确实不错！于是，德军接下来便是去研发一款能攻击海面战舰的自行火炮了。
P-1000“巨鼠”项目于1942年正式上马，设计性能令人恐惧！
不过，由于后来德军对苏联作战初期节节胜利，再加上当时德军面临西线的威胁并不紧迫！德军的这项“巨型自行火炮”的研发工作便被搁置了起来。
时间来到1942年，此时德军却犯了一个大错误：他们把从战场上缴获的苏军“马桶”坦克（KV2）给希特勒看了。
这次展示效果很明显：希特勒在看过苏联人的“马桶”后，他便走上了一条不归路！此后德军坦克的研发方向，便逐渐走向了“车体越来越重，火炮口径越来越大”的思路。
这个时候，那个打算用于对付英军战舰的“巨型自行火炮”计划得以死灰复燃！而且在希特勒的亲自推动下，这个项目还进行了更深入的升级：从一个巨型的自行火炮，变成一辆威力巨大的超级重型坦克。
P-1000“巨鼠”超级坦克
纳粹德国武器局第5处当时接到了研发的命令，并由德国赫赫有名的克虏伯公司负责这一项目。1942年6月23日，这款超级重型坦研发代号正式定为P-1000，也就是我们俗称的“巨鼠”。
为了能在战争中对敌人产生足够的威慑力，同时也为了满足日耳曼人高贵的自尊心！这款新式超级重型坦克的设计重量：居然高达1000吨。当时克虏伯公司还考虑在这款坦克设计完成后，继续设计一款“升级版”：重达1500吨的P-1500坦克。
没有对比就没有伤害！
随后工程师用三个月的时间，便完成了P-1000超重型坦克的设计图纸。这个“巨无霸”的车体长达到了35米，宽14米，高11米，简直就像是一座“摩天大楼”。
P1000坦克的设计马力达到惊人的16000匹，设计最高速度是40公里/小时，简直就是一辆飞奔的“陆地堡垒”。这么一个“大家伙”，至少要配有8台20缸的柴油发动机才能拉动它。
另外为了能让P1000的履带能承受超过1000吨的巨大重量，它每侧的坦克的履带是由三条3.6米宽，1.2米宽的分履带组合而成。
P1000的武器系统也是十分恐怖：它主战火炮是两门战列舰用的280毫米口径舰炮，这种火炮反舰性能十分强大，又不会像380毫米舰炮那么臃肿笨重。此外它还配有一门128毫米的副炮，并由八门20毫米机关炮和两挺15毫米MG151/15机炮组成防空火力网。
至于P1000坦克的整体装甲设计资料并不详细，但如果按照常识和要求来计算的话：它至少要做到最厚350毫米，整体200毫米的装甲防护能力。
设计只进行到一半，就发现这个“超级坦克”完全是不可能完成的任务！
这份超级坦克的最终设计方案提交给希特勒后，他非常欣赏这个研发计划，认为这和他心目中的“超级坦克”很接近！希特勒当时甚至叫嚣：要让每一辆P1000坦克后面伴随一个德军装甲师。
不过直到战争结束，德军的P1000坦克也没有真正量产过。因为计划始终只是计划，在实际操作中，P1000超级坦克遇到了很多当时根本无法解决的“瓶颈”！
首先就是底盘问题：我们现在都无法想象到底要用什么样的底盘，才能装下两门280毫米舰炮和巨大的炮塔！当年德国人“先选火炮再选底盘”的传统思路，确实给这款超重型坦克造成了巨大的悲剧。
其次就是机动问题：虽然P1000坦克的设计重量是1000吨，但大炮和炮塔也有700吨重，算下来P1000整车的重量至少有1500吨。就算发动机能成功驱动这个“摩天大楼”，这么巨大的坦克要行驶也不是一件容易的事。
先不说它的时速能不能达到40公里，如果它要穿森林或者城市街道的话，难不成要驾驶员一脚油门，直接撞塌树木和房子一路开过去？而且就算是过河也没有那么大的桥。
古斯塔夫列车炮
如果把它放在列车上机动的话，也没有那么宽的铁轨！那样还不如用德国人的“古斯塔夫列车炮”呢！
再一个就是火力问题：虽然P1000坦克配备的280毫米舰炮可以对战列舰造成威胁，但也仅仅只是威胁而已！毕竟，在海面上游走的战列舰可不是那么容易就被击沉的，甚至被击中都很难。
可想想象一下，战舰都是在海面上机动的，而P1000坦克却不能在海面上航行。P1000坦克只要在岸边一开火就暴露了自己，大概率会被对手的炮火瞬间淹没。所以，如果真的用P1000和战舰对战的话，这货简直就是活靶子！
而且盟军的空中优势更明显，试想比它大得多的航母都架不住飞机的轰炸，更何况坦克了。二战时期盟军的战机从空中发起攻击，灭掉P1000这样的“巨鼠”就像捏死一只蚂蚁那样简单。
既然不能把P1000直接推到火线上去打，那它和摆在战线后方做非直瞄火力的火炮又有什么区别！所以P1000“巨鼠”坦克的实际威力和战略价值，甚至还远不如鼠式坦克和古斯塔夫列车炮。
最后就是P1000的成本和制造问题：据简单估算，一辆P1000坦的成本就相当于80-100辆四号坦克（H型），而且它的制造时间也是惊人的，和建造一艘轻型战舰的工时不相上下。
二战德国军工厂
先不说当时纳粹德国的资源能造出几辆P1000坦克，油耗也会成为另一个大问题：希特勒叫嚣每辆P1000后面要跟一个装甲师，但一辆P1000坦克的耗油量就已经相当于一个装甲师了。而且自从德军在东线开始败退后，他们的很多常规飞机和坦克已经因为油料枯竭而趴窝了。
纳粹“超级坦克”项目虽然胎死腹中，但“克虏伯”却是认真的！
除了P1000坦克外，1942年12月克虏伯公司也真的拿出了全重1500吨的P1500超级坦克方案。它的性能数据更加令人震惊：P1500坦克设计装备有两门800毫米的臼炮，它的正面装甲最厚处达250毫米，动力系统计划使用2台或者4台潜艇柴油发动机。
但最终P1500方案还是和P1000一样，研究工作在1943年上半年时便戛然而止了！毕竟，德国人后来也知道这完全就是一个毫无战术价值的武器项目。在这个项目正式废弃以后，P1000样车的炮塔也被拆卸下来，安放在挪威中部的特隆赫姆峡湾作为海岸炮“废物利用”。
纳粹德国的“超级坦克”研发项目，最终以无奈的方式“草草收场”！现在回过头来看，也就是德国军工行业逗他们的“元首”开个心，让他在繁忙的工作之余有个乐子而已。
不过必须澄清的是：虽然P1000项目“胎死腹中”了，但在大型机械制造这方面，“克虏伯”还是比较认真的。
“克虏伯”的巨型挖掘机比P1000还长14米
二十年后，“克虏伯”也确实造出了巨大的Bagger系列挖掘机，其中Bagger 288和Bagger293这两款挖掘机的重量，已经达到了13500吨和14210吨！和这两台巨型挖掘机相比，P1000超级坦克简直就像是一个玩具。
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又到了武研社时间。说起二战的德军坦克，大家想到定是“动物园”，以及其中的“豹式”、“虎式”、“鼠式”等坦克。若“动物园”上加些“黑科技”点缀，则有了“P.1000”的诞生。本期《巨型兵器》系列，我们就说说有“陆地巡洋舰”之称的P.1000“巨鼠”坦克。
P.1000的P是德语装甲战斗车辆的缩写 Panzerkampfwagen 也就是我们通常所说的panzer。计划也被称为Landkreuzer即陆地巡洋舰。
巨坦起源：上吹下和
话说在1941年时，苏联人正在埋头研究重型坦克。隔壁的德国人也没闲着，他们针锋相对的开展了新计划，决心开发“超重型坦克”来碾压苏维埃。其最大的成果，就是保时捷公司生产的，重达188吨的八号坦克——鼠式。老鼠总共生产了一辆半，最终被苏联人缴获摆进了库宾卡坦克博物馆，当然...这都是后话了。
鼠式试车实验（搭载水泥配重炮塔），鼠式坦克只有2号车是完整的，1号车直到战争结束也没等来炮塔
而“巨鼠”的诞生，则完全出于元首的灵机一动一动动，1942年的某次视察时，他随口喊出了“要用千吨的坦克碾平陆地”的标准元首式口号。说者无心，听者有意。为讨得欢心，克虏伯公司祭出了“看家法宝”——“爱德华·格罗特”。毕竟，研究千吨巨坦，这事儿他最有经验。
格罗特：沉迷“巨大化”的设计师
说起来爱德华·格罗特也算个奇人。有资料显示，他不仅是克虏伯的工程师，善于“设计坦克”，甚至连潜艇生产也能插一脚。而且他对兵器的巨型化情有独钟，能够紧紧的抓住元首的心。早在1930年，二战前的苏德蜜月期，苏联请德国帮忙发展坦克时，其为苏联设计的坦克，体重那是一路飙升。
苏德蜜月期：左为1930年的德国总理“海因里希·布吕宁”，右为斯大林
先是重约25吨的TG-1型坦克，虽然性能不错，却因采用了大量德国精密部件的缘故，远超出苏联工业能力而作罢。接下来是30吨级别的TG-3型，基本是以T-28为原型，更换克里斯蒂悬挂的产物。
爱德华·格罗特设计的GT-1型坦克
最后是重达75吨的TG-6型（也有人称之为TG-5），虽然工程进展不多，但仍在苏联人的修改下成为了百吨级的T-42超级重型坦克。这里TG-6已经为巨鼠的出现准备的一项关键技术：即涉水时可以自动变为水密状态，涉水深度为2m。
网上制作的T-42型坦克，身材相当苗条
此外，格罗特还设想出了第一辆千吨坦克的草图。这辆跟厂房差不多大的“无名巨坦”，装有3-6个炮塔，包括一组双联装305mm主炮（有资料称为304mm），152mm“副炮”，76和45mm“小炮”。前装甲厚达300mm，侧装甲也有250mm。乘员高达40人。
“无名巨坦”的概念图
而且格罗特考虑的也十分周全，他为这款“千吨”坦克装上串联发动机组，能提供24000匹马力。同时还计划采用液力传动和电气控制系统。在此我们将T-42 、无名巨坦和我们的巨鼠 设计图进行比较 除了炮塔数量和外观细节上有所区别，我们已经能够在前二者身上看到后来巨鼠的身影。
千吨巨鼠：陆地巡洋舰
言归正传，1942年6月23日，格罗特正式向元首提出了名为“陆地巡洋舰”的千吨坦克计划。不出所料，喜欢“大舰”和“巨炮”的元首，对格罗特的设计非常来电。在确认过眼神后，他下令要将“千吨坦克”计划进行下去。当年12月，千吨坦克已在图纸上初见雏形，元首兴高采烈的为其命名“巨鼠”（Ratte）。
视察古斯塔夫巨炮，希特勒对巨型兵器相当痴迷
从外观上看，“巨鼠”的尺寸将达到长35米，宽14米，高11米。一个标准篮球场是乘不下的，高度足有三层楼高。体重则会达到创纪录的1000吨，大概是鼠式坦克的5倍，是虎式坦克的18倍。仅装甲就重达300吨，厚度达150-360mm（这一点经过计算，我们认为并不现实）。
与一栋楼的高度对比
与篮球场的大小对比
与鼠式坦克的重量对比
要承载如此重量的庞大身躯，巨鼠每侧有多达11-15个负重轮（各种版本数据不同，未有一个准确数字），包裹这些负重轮的履带宽达3.6米，由三条1.2米宽的分履带组成。成员则多至40人，虎式坦克的5人制车组与之相比，可以说是小巫见大巫了。
乘员人数对比（巨鼠VS虎式）
巨鼠坦克，而左下角的是“虎王”
陆地巡洋舰上的海军炮
在武器装备上，陆地巡洋舰不负其名，主炮直接搬来了战列巡洋舰“沙恩霍斯特”所用的280毫米主炮。甚至连“炮塔”也照搬了“沙恩霍斯特”的设计，只不过将之适当修改，去掉了一门主炮而已。这样做的好处是：“巨鼠”可以直接发射海军的炮弹，而不用另起弹药生产线，一定程度上能减轻下后勤的压力。
沙恩霍斯特号战列巡洋舰
除了来自“海军”的主炮外，“巨鼠”还计划装备用于“猎虎”、“鼠式”坦克的128毫米反坦克炮，以及众多防空火力。只不过，关于该炮的装备位置，一直存疑。有人认为应当是装在前部，也有些人认为是装备在后方二级炮塔内。甚至还有人认为，“巨鼠”体积巨大，可以模块化操作。毕竟图纸车，真实性你们懂得...
“猎虎”坦克歼击车，其装备一门Pak 44 L/55型128mm反坦克炮
主要火力来源于“海军造”，动力系统也难免俗。“巨鼠”计划中的推进方案有两种：一种采用2台8400马力船用柴油机，另一种则是采用8台2000马力的奔驰发动机，而这种发动机同样源于海军的“鱼雷艇”。两套方案均可保证为“巨鼠”提供16000马力的澎湃动力，让其以40公里的时速驰骋陆地。
P.1000的两套动力方案
如前边所提，“巨鼠”还有一定的涉水能力，为保期间发动机供氧充足，工程师们还将U型潜艇上的通气管也搬下来，按在了“巨鼠”身上。车体上还设计有一个车辆舱，可搭载两辆宝马R12摩托车（另一说是R-35），用以侦察。此外，还配有一个紧凑的医疗区和一套独立的厕所系统，毕竟40多人的吃喝拉撒衣食住行……
BMW R-12型摩托车
昙花一现 巨鼠被砍
这么“强悍的巨鼠”，结局如何呢？自然是和其它恍若一梦的德意志图纸奇观一样——惨兮兮，同属“巨型兵器”的H39好歹铺设过龙骨，“古斯塔夫”也上过战场，而“巨鼠”则永久的停留在“图纸”上。1943年初，德国“军备和战时生产部长”施佩尔认为：“巨鼠”并无任何实际用途，直接取消了该计划。
同为“巨型兵器”，H39至少铺过龙骨
事实上，克虏伯公司还曾有过P.1500计划。其主要武器就是“古斯塔夫巨炮”。而P.1500的体长将超越“巨鼠”达到42米，体重飙升到1500吨，操作成员为100人。不过从某种意义上讲，P-1500并非坦克，反而与“卡尔臼炮”类似。至于P.1500的结局，想必大家都能预料到——同期被德国军备和战时生产部长无情的砍下马...
曾上过战场的古斯塔夫巨炮
网友绘制的P.1500线图，看起来就是个自行“古斯塔夫”
事实上，无论是幻想中的H级战列舰，还是不着边际的“巨鼠”，即便是真实建造出的“古斯塔夫”巨炮，都是元首个人喜好的产物...他们为德军带来的实际作用非常有限，却牵扯了大量的人力资源和不菲的财力。这么说来，除了让今天的我们领略那个时代的疯狂，他们也是为“反法西斯”做出过巨大贡献...
