普通人去南极、北极户外探险要花多少钱？费用详解 快跑中国第一人 白斌抵达北极
南极/北极到底是怎么一回事
这里仅做一个简单的介绍，主要是让大家了解现在很多人嘴里说的去南极跟你们所想的南极探险完全是两回事。
首先介绍南北极旅游。很多人一听到去南北极，就以为是多么NB的一件事情，但事实上欧美国家对南北极的旅游资源开发已经有很长的历史了。
现在只要你有钱，就可以报名参加。 全球规模最大的极地旅行公司Quark Expeditions几乎垄断了南北极的所有常规旅游路线
注：以下价格只供参考，极地旅行的价格每年都在涨。 另外以下价格都是运作这些线路公司本身的报价，如果中间还有其他公司介入（比如中方旅行公司组织出团，费用通常都会比原本的报价高，这是正常现象。所有价格都是当地价，不包括往返中国的机票）
现在已开发出的南极路线主要是6条：
1. Antarctic Explorer, 这是Quark Expeditions的常规经典路线，出发/返回地在阿根廷的Ushuaia, 不进南极圈。根据船的不同，时间为11到12天。目前我们国人当中不管是个人还是团体，绝大部分参加的都是这条路线（组队参加的几乎100%是这条路线或第3条）。主要原因是这是所有南极旅游路线中最便宜的一条路线，价格从5200美元起，但是如果票没卖完，在出发前的几天往往能在出发地买到打折的船票，前人的经验是4100美金左右就可以搞到。 所谓南极旅游，就是坐着中小型科考破冰船（基本上都是俄罗斯，北欧等国家上世纪8，90年代淘汰下来后翻新过的，一般可以搭载100名左右的旅行者）从南美洲最南部出发，经过2天的船程抵达南极大陆的边缘地带，抵达后根据天气情况组织大家上小艇靠岸，然后拍照，最后再返回船上。Antarctic Explorer是最初级的南极洲旅游线路，说白了就是让你亲眼见一见南极大陆，整个行程在南极大陆边缘地带停留4天，然后原路返回，而这4天里到底能登岸几次，完全是看天气。 如果天气连续不佳，很有可能1次也上不去，这样的话算是最亏的了。当然这种事情发生的概率不是很大。 另外在船上，每天都有各种各样的讲座，都是关于南极动物/环境/科考的事情。
2. Antarctica’s Far East, 出发和返回的地方都在澳大利亚，主要看的是南极大陆的东海岸，去的人极少，全程为一个环线，总计31天，不进南极圈，费用从41000美元起。
3. Antarctica Flights ,出发/返回地在智利的Punta Arenas，这条路线看的东西其实跟第一条几乎是一致的，但不同的是这条路线是从智利直接乘小飞机飞到南极洲大陆边缘，随后乘小艇上船，随第一条路线上的人一起浏览南极大陆。 开发这条路线的主要原因有2个，一是省时间，免去了从阿根廷到南极大陆往返总共4天的船程。二是上述海域天气复杂，很多人在这里都会遇到极度晕船的情况。这条路线总共8天时间，费用从9800美元起。
4. Crossing the Antarctic Circle, 出发/返回地在阿根廷的Ushuaia, 从名字上就能看出这条路线会进入南极圈。实际上这条路线是第一条路线的延伸，除了第一条路线看到的东西外，船会继续南行，直至进入南极圈，但也就到此为止了，全程15天，费用9600美元起。
5. Explorers' Quest, 出发/返回地在阿根廷的Ushuaia. 我个人认为如果在时间/经济都不是最富余的情况下，这条路线是我的首选，除了第1条路线经过的那些地方，这条路线还去会Falkland Islands和South Georgia，这2个地方无论是从人文的角度还是自然风光的角度上说，都比第一条仅仅看一下南极大陆的要大得多。 South Georgia是帝王企的天下，如果去得时间合适，你可以看到成千上万只帝王企聚积在一起的壮观场面。线路全程20天，价格从10000美元起。
6. Ross Sea, 出发地在新西兰，返回地在澳大利亚，这条路线看的主要是新西兰与澳大利亚之间的这片南极大陆，进入南极圈并能抵达Rose冰盖层，是Quark Expeditions能深入的最南的路线，全程29天，费用从38000美元起。
说完南极常规旅游，现在说说北极的常规旅游, 与动不动就将近上万美元的南极旅游来说，北极旅游的费用相对比较低一些
1. North Pole Cruise, 北极常规旅游最吸引眼球的应该就是乘船到北极点了。其实这全程并不是都是乘船，最后抵达北极点的任务是乘直升机完成的。路线的起点/终点在芬兰的赫尔辛基，全程15天，费用从22800美元起。这条路线唯一的目标就是北极点，航程本身没什么特色。
2. Greenland's Northern Lights， 主要是在格陵兰岛的东南区域，起点/终点在冰岛的Reykjavik，全程14天，费用从5900美元起。
3. Spitsbergen Circumnavigation,延挪威最北部的Svalbard群岛（北纬80度）乘船环游一周，全程13天，起点/终点在Svalbard群岛首府Longyearbyen，费用从5900美元起。
4. Spitsbergen Explorer,同样是探索Spitsbergen群岛，虽然不是环游，但是不少地方比上一条路线看的要细，全程11天，费用从5000美元起。
5. Three Arctic Islands, 走马观花般乘船浏览冰岛/格陵兰岛/Spitsbergen群岛，全程14天，费用从6400美元起。
接下来简单说说去南北极点最轻松的行程
南北极点都提供飞机直达的旅行，直飞南极地点价格为40500美元（起飞地为智利Punta Arenas ），南非首都开普敦也有可以直达南极极点的旅行，费用不详。 直飞北极极点的价格为10900欧元，起飞地为挪威Svalbard群岛首府Longyearbyen。
最后我来说说真正的南北极极地探险。
我想这里听说过7+2的人肯定不少，这里的2代表着徒步到南北极点。但我不知道大家是否清楚这2个徒步里面其实有很多“门道”。
南北极极点徒步分为全程徒步，最后2度徒步，最后1度徒步，最后半度徒步。
何为全程？ 何为最后2度，1度 半度徒步？
所谓极点全程徒步是指自己拉着负重雪橇（通常在100公斤左右，但随着进程，重量会逐步减轻）全程穿越南极（北冰洋）大陆并最终抵达南北极点。由于这2个徒步的难度/强度极大，每年能完成其中之一的人数屈指可数。 很多人所说的徒步到南北极点大多都说的是最后1度甚至最后半度的徒步。南极极点全程徒步的距离超过1100公里，时间长达60天，在这60天里你每天要拉着自己的全部物资和部分公共物资在极地环境下行走8-10个小时，其难度和强度可想而知。北极极点的全程徒步难度更大，由于北冰洋并不是一整块大陆，所以在穿越过程中你还要经常遇到逆水漂流的状况。 关于费用，南极极点的全程徒步费用大约为65000美元，起点在智利的Punta Arenas。北极极点全程徒步由于难度更大，参与的人数也更少，所以并没有公开的价格，需要跟探险公司去咨询，个人认为应该不会低于南极极点的徒步。 北极极点全程徒步的起点在加拿大的Resolute Bay。
下面说说最后2度 1度 半度，
所谓最后2度 1度 半度，就是说从南北纬88度 or 89度 or 89.5度开始徒步到南北极点，相对于全程徒步，这个的难度要小很多，但也绝对属于极地探险。南极极点徒步的起点在智利的Punta Arenas，从这里乘飞机直达南纬88/89/89.5度，然后开始最后的徒步，徒步1-2度的徒步距离分别为100-200公里不等，费用大约为52500美元（最后1度），57500美元（最后2度）。北极极点徒步的不确定性比较大，所以之前都需要联系探险公司得到最终的确认，北极极点最后半度徒步的价格大约在23000欧元左右。
最后简单说一下南极洲最高峰Mt. Vinson. 海拔4897米，行程周期为14天，费用大约为34250美元。不过不少去Mt. Vinson的人都喜欢一块把南极最后一度的极点徒步一起完成了，这样一来可以节省不少费用，二来可以一下完成7+2中的两个，一举两得。 如果选择Mt. Vinson和南极最后1度徒步一起，费用大约为72000美元~~~~~
我与白斌一起度过2018的新年。
他说过：”快跑中国的朋友们，北极见！“大家很兴奋，觥筹交错，一片喧哗。
白斌跟他的搭档李镇宇淡定而沉默。
突然，倒计时的烟花腾空而起，像是在庆祝一种胜利，其实是对时间告别。
——快跑中国总策划人孙保罗
当地时间2019年5月8日7点19分，《快跑中国》第一位民间英雄白斌，完成了跨越南北极，奔跑24110.52公里的壮举。
他躺在白雪皑皑的北冰洋上，用一个“大”字来庆祝他433天孤独又伟大的征途。
（白斌躺在北冰洋摆出“大”字）
（5月8日 白斌当日路线图）
5月7日10点8分，白斌离开驻地，奔跑历时18小时10分37秒，跑完了最后的105公里，终于历经艰难抵达了这次长跑的终点——加拿大图克托亚图克，北冰洋海岸线。
——跨越13个国家，历时433天，他用脚步丈量了美丽的地球。
（白斌到达北极庆祝海报）
（白斌跑地球总路线图）
白斌
白斌作为被《快跑中国》发现的第一位民间英雄，立下志愿要横穿地球，从南极跑到北极。这次行动从2018年3月2日开跑，到今天已经整整433天。然而这已经不是他第一次“疯狂开跑”了。
白斌，贵州省人，中国首支极限探险国家队队长，中国耐力跑的领军人物，众多国内国际户外挑战赛第一。
2000年开始跑步，跑龄18年。
他是丝绸之路极限马拉松跑者，2011年历时150天跑完10000公里古丝绸之路，创造人类跑步纪录。他从伊斯坦布尔跑步回到中国西安。他是一位了不起的跑者。
（白斌跑步）
快跑中国：关于信念与坚持
白斌与长跑是一个关于信念和坚持的神奇故事，他被华人华侨亲切地称作“中国的阿甘”。
所以当得知白斌有这样一个超越人类极限的、从南极到北极的长跑计划时，快跑中国发起人之一、安博集团董事长黄劲博士表示：“每天能跑100公里，有多少人可以做到？我是做不到！不过我们想说，一个人做不到，但是我们共同可以完成24000公里啊，可以共同跑亮我们的学校，跑亮我们的公司，跑亮我们的家乡。”
——而这也就是《快跑中国》的由来。
《快跑中国》正式启动后也正是一直践行传播着这种信念与坚持的精神，以“记录爱国足迹，讲述中国故事”为主旨，以“塑造新时代中国人形象，用行动表达爱国热情”为目标，用中国普通人简单的想法、长期的社会行动、生活方式、人生经历、目标梦想为内容，呈现一个个带着正能量的快跑主题。
在快跑中国的官网里，白斌发起的快跑主题便是“从南极奔跑去北极”。对他的介绍是“一个从南极跑到北极的中国人，在全球跑出中国人的梦想与坚毅”。
为了表达对白斌跑地球这一壮举的敬佩与支持，19年元旦前夕，黄劲和快跑中国的总策划人孙保罗等人就去往洛杉矶，与已经跑过大半程的白斌及其团队碰面，进行了陪跑活动。
（快跑中国美国陪跑行动见面宴会 左一：黄劲 右一：白斌）
（快跑中国美国陪跑行动 好莱坞山上合影左一：白斌 右一：孙保罗）
（快跑中国美国陪跑白斌行动）
美国，在洛杉矶60号公路辅路，中外共22位成员参与了快跑中国陪跑团的行动，当日最终完成8公里的有5人，其他完成3公里或5公里。
快跑中国一号英雄——跑地球的中国人白斌当天完成66.6公里。
南极到北极：道不完的不容易
在从南极到北极的过程里，发生了很多很多有趣的故事。
比如在秘鲁，白斌一行人找不到理发店，每个人都养长了头发，李镇宇面对着快跑中国的镜头这样形容团队“一帮盲流”。
比如在美国，陪跑团和白斌相见的那一天，白斌早早的结束了跑步的行程，如约来和大家见面，笑称自己“今天没跑多少，轻松地跑了一下”。被问到轻松地跑了一下是多少，白斌羞涩的笑笑：跑了39.4公里。——如此“轻松”，惹得大家都欢快的笑了起来。
但其中最为惊险的故事，莫过于白斌被绑架的故事。
——那是2018年11月12日，在距离祖国大概10600公里的墨西哥，白斌被绑架了。
庆幸的是，三个小时后，白斌又被绑匪“释放”了。
经历过这次“死里逃生”的白斌，回去以后并没有贸贸然带着团队继续奔跑穿越这条路，他担心劫匪们并没真的放了他而是“放长线钓大鱼，”所以经过商议他们决定绕过这条路继续向北极前行。
而2019年5月8日，在经历了如同取经一般的磨难之后，他在白茫茫的雪道上大声歌唱着“我们走在大路上”，终于到达了这一次长跑的终点目的地：北极。
（白斌到达加拿大图克托亚图克，北冰洋海岸线，手拿国旗拍照留念）
