南海这样布局够吗？4座海上“固定航母”，捍卫我国海防安全线 为什么现在是西沙旅行的旺季？因为天气很适合
南海自古以来就是中华民族不可分割的一部分，作为中国三大边缘海之一，中国在此地临海总面积达到210万平方公里，这等于新疆自治区和四川省的面积总和，此地也是中国船只前往东亚，非洲，欧洲地区的必经之路，然而独特的地理位置造成了周围强敌环伺。
在中国南海的东边是菲律宾群岛，在西边是中南半岛和马来半岛，南边则是加里曼尼岛和苏门答腊岛，北边则中国大陆和台湾岛，独特的地理构造使得南海形成了东北-西南走向的半封闭海域，随着南海地区发现大量的海洋油气矿产资源，从20世纪70年代开始，越南，菲律宾，马来西亚开始不断骚扰中国南海地区，以前的中国由于海上力量薄弱，咱们没有办法收拾他们。现在中国已经完成了对南海的布局，将4座天然岛屿改造成了海上的固定航母，定叫敌人有来无回。
而被改造的4座天然岛屿分别是美济岛，永曙岛，渚碧岛和永兴岛，今天就来看看号称基建狂魔的中国是如何对他们进行改造的？永兴岛是这4座天然岛屿中最靠近中国大陆，也是西沙群岛中陆地面积最大的岛屿，有3.16平方公里，同时永兴岛也是西沙群岛，南沙群岛，中沙群岛的经济政治军事中心，2020年4月18日，海南省三沙市在永兴岛设立西沙区人民政府。
从上世纪80年代末开始，为了改善驻岛干部官兵的工作生活条件，先后投资了上千万人民币修建的永新大楼和食堂，同时还修建了雨水净化厂和蓄水池，解决了海洋岛屿用水困难的问题，并且先后建立了太阳发电站和移动基站，让电话和网络信号覆盖永兴岛，在2012年之后，在永兴岛上还修建了三沙市人民医院，为当地官兵的身体健康而服务，如今永兴岛已经成为了一个海洋新都市，各类设施相当齐全，有兴趣的朋友不妨去旅游参观一下，看一看南海的风光。
仅仅是民用建设无法将它打造成一个航空母舰，2018年之后，三沙市对永兴机场进行了翻新，使得永兴机场可降落中国主力战斗机，为保证战斗机续航里程，机场周围建有雷达导航站和4个大型油罐，随时为南海战机补充燃料，同时升级了永兴岛的海军基地，使其可以停靠大吨位导弹驱逐舰和护卫舰，在2016年，解放军还在永兴岛上布置了红旗-9地空导弹，根据欧美媒体的信息捕捉，他们猜测永兴岛还建有核潜艇基地和超大信号监听站，同时永兴岛上面还部署了具有隐身能力的侦察无人机，通过海空一体化，将永兴岛打造成了固定的航空母舰，就战斗力和作用而言，辽宁号加山东舰或许都比不上它。
说完了永兴岛，再来看看永暑岛，作为南沙区人民政府的驻地，该岛屿咱们中国在永暑礁西南礁盘上修建的人工岛屿，陆地面积2.8平方公里，是南沙地区的第三大岛屿，从地图上看，永暑岛位于南沙群岛西北腹地，控制它就等于控制了周围的大片海域，作为中国海军在西沙群岛的重要部署，机场和海军基地是必不可少的，通过填海造陆工程，如今永暑岛上的机场已经可以停靠大型运输机，承担起了南沙地区最大物资集散中心的任务，同时所停靠着战斗机作战半径可以覆盖菲律宾，马来西亚，越南等地，不过永暑岛真正的价值在于海洋观测，作为亚欧航线的必经之路，从联合国海洋气象站建立以来，共取得500多万条气象观测数据，为过往船只提供了可靠的航海水平保障，有这个气象站在，中国就掌握了南海地区的气象数据，在海战中我们就立于不败之地。
距离永兴岛较近的渚碧岛，和永兴，永暑两座岛屿形成了犄角之势，三者之间的三角形体系覆盖了南沙和西沙大部分地区，渚碧岛是目前中国所掌握南海的岛屿中最危险的一座岛屿，在他的东南西北边都是被越南和菲律宾强占的南海岛屿，稍有不慎，渚碧岛就会落入敌手，为了保护该岛屿的安全，我们同样修建了机场和海军基地等设施，为了加强该岛屿的防御力量，从2015年开始中国再次进行填海造陆工程，使得该岛屿面积达到4.3平方公里，岛上机场跑道长度超过3千米，可以供多架中国主力战机停靠，一旦发生突发意外，中国南海部队有能力在短时间内支援，从地图上看去，三个岛屿如同三个固定的航空母舰互相支援，更大程度上发挥了他们的战略价值。
最后所谈的美济岛在形状上和上述岛屿有着明显区别，从地图上看，它更像是一个半圆形的环岛，仔细一看有点像汉字的心，是典型的浪漫岛屿，不过美济岛真正的价值在于环形岛屿为船只提供了永久的避风良港，从1995年开始，中国便对美济岛进行开发，如今美济岛的总面积达到6平方公里，原先的两个环礁礁门也被扩大，可以让导弹驱逐舰以及护卫舰进入环礁内部，更好地为南海部队提供休息场所，同时还在该地修建了大型机场，以供中国主力战斗机降落起飞，从地图上看，它和永暑岛，渚碧岛距离非常近，三者在南沙地区互为犄角，以三岛为核心，可使得中国军队作战半径覆盖整个南海地区。
不知道大家有没有发现，中国建设南海岛屿大多数有两个步骤，首先是填海造陆，扩大岛屿的面积，然后就是修建机场和港口，不过这样的行为，经常被欧美媒体大肆报道和批评，尤其是美国媒体，认为中国所谓会破坏南海地区的自然环境，但老白想说的是，自己家的地方咱们想怎么干就怎么干，还轮不到外人指手画脚，有一段话说得非常好，当你的敌人只能通过言语来批评你时，说明他已经被你无可奈何，如今的欧美对于中国就是这种局面。
事实上全世界对海洋岛屿的建设都是两步走，大多数天然岛屿面积狭小，根本不适合修建大型机场和港口，一旦岛屿没有港口和机场，就等于失去了对外沟通的渠道，大量的物资也就无法运输进来，尤其是海洋中最缺少的蔬菜和淡水资源，通过对岛屿的面积扩大，可以修建规模更大的机场，这样既方便民用飞机运输生活物资，也方便军用飞机起飞降落，同时扩大港口，有利于更大型船只停靠，尽管南海各地的岛屿主权上都属于中国，但是如果没有强硬的军事武装力量保护，这些岛屿最后的归属还真说不好。
人们往往在利益面前会丧失自我意志，而南海地区的利益之大更是超乎众人的想象，大多数人对南海的认知就是主权领土不容丢失，事实上这里是中国对外沟通的重要渠道，一旦丢失了南海地区，以后中国的商船在进出印度洋航线之上都要受到其他国家限制，我们的能源进出口安全，货物进出口安全都会受到严重威胁，而在南海的地底下，无论是大量的石油还是可燃冰，这些都是可以转化成黄金的资源，因此南海不仅仅是主权领土，它更是一个聚宝盆。
发现最近朋友圈里边很多朋友都去西沙旅行了，想一想也对啊，现在正是西沙旅游的旺季，碧蓝天空，七色海水，软白沙滩，温度也正合适。
（西沙群岛）
1-4月是西沙群岛温度最舒服的月份
每年的12～2月份是西沙群岛气温相对较低的时候，月平均最低气温在22℃。3-4月份，气温在24℃～29℃之间。有句话说得好，你在内地裹着貂，我在海边露着腰。现在正是西沙温度最舒服的月份。相比内地很暖和，相比夏天又没那么热。
（西沙群岛-全富岛）
没有台风的侵扰，现在去相对安全
台风从每年的5月开始侵袭西沙群岛，而到了8-10月更是台风多发期。所以去西沙旅游最好的季节就是目前3、4月。海上风浪小，用风平浪静来形容也不过分，气候适宜。
（西沙群岛-银屿岛玻璃海）
去西沙群岛的邮轮有南海之梦号与长乐公主号。两艘游轮行程都是一样的，所以您只需要看航期就可以了。
（南海之梦号西沙邮轮）
（长乐公主号西沙邮轮）
南海之梦号游轮有内舱房、海景房、高级海景房、豪华海景房和海景套房，船票价格从5480/人到32800/间不等。
（南海之梦号游轮-内舱6人间）
长乐公主号游轮有内景房、海景房和海景套房，船票价格从5280/人到32800/间不等。
（长乐公主号游轮-豪华海景套房）
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（西沙群岛）
