2022年大西北甘青环线详解&路线规划思路（上） 国庆7天环游西北环线，自驾3350公里，一路都是风景
之前写过一篇21天的西北大环线，很多朋友反馈，没有那么长的时间。今天就来讲一条9天的西北环线，而且在这个9天的基础上，可以调整成7天到14天，方便各类长度不同的假期。
西北（甘青）环线9日路线图
老规矩，先上一张图，带着天数和每天驾驶里程，让大家有个宏观概念。个人认为，做路线图，不给出每天真实的驾驶里程和驾驶时间，会非常误导游客的。因为不是每个人，都喜欢每天开车七八百公里，到景点门口打个卡就走的。自驾游，重点应该是游玩，而不是纯自驾。
七十迈旅行在大西北
重点说明
因为篇幅有限，本文分成上、下两集。第一集说路线设计思路。第二集说每一天详细的安排。这是上集。
如果您对西北环线（甘青环线）已经比较了解，可以直接留言看路书（路书就是每天详细的行程安排、食宿推荐、景点攻略、沿途历史、地理等话题分享。）。因为假期长度不同，我把西北环线路书拆解成：3-14天的十几本。直接留言天数即可。
路线设计思路
这是一个9天的基础行程，适合假期短的朋友，请5天假，加上两个周末，就可以实现一次西北游的梦想。但毕竟每个人假期时间不一样，这个9天路线能不能变长或变短呢？
当然可以。
如果假期充裕
您可以适当增加天数，多玩几个地方，比如：
1、西宁和张掖之间，可以增加祁连县，去看卓尔山，这个小县城，真有瑞士的感觉。7月是油菜花盛开的季节，更美。
夏季卓尔山
夏季卓尔山
西宁和张掖之间，还可以增加一天去祁连山下的山丹军马场，场长是大名鼎鼎的霍去病。这个马场，为国养马已经2000年了，非常值得一去。山丹军马场以前是不对外开放的，因为地处祁连山保护区。不过这几年为了振兴当地经济，当地又允许马场搞旅游了，您在这里，可以骑马，感受一下祁连山保护区的氛围。
山丹军马场
军马场在夏季（7月）也有大片的油菜花海。
祁连山绝对是个旅游的宝藏，还有很多人少景美的地方，没有出现在大众视野。比如：
二尕公路
七十迈旅行在二尕公路
皇城草原
平山湖大峡谷
巴尔斯雪山
再附一张以上小众景点和主线景点的关系图，如果时间富裕，可以深度体验。
祁连山附近景点分布图
2、如果觉得第2-3天之间，张掖直接开车去敦煌，将近600公里，太累。那可以在嘉峪关停一晚，除了可以看到天下三大雄关之一的嘉峪关关城和悬臂长城，嘉峪关的烤串也相当不错，当地人号称除了羊毛不烤，啥都烤。
嘉峪关
3、第5-6天之间，还可以加上近年来大火的火星营地、火星一号公路和俄博梁魔鬼城。这里主要是看规模宏大无比的雅丹，很有火星上的感觉。
俄博梁魔鬼城
火星营地
这个区域导航及游览，比较复杂，因为路况变化比较大，很多攻略都过期了。如果需要详细的路书，随时留言。
艾肯泉
如果体力好，再从火星营地绕道茫崖，去看艾肯泉和茫崖翡翠湖。但这两个地方都更适合航拍，没有无人机，观景效果会大打折扣。
茫崖翡翠湖
4、第6-7天之间，如果有2天的富裕时间，还可以去格尔木，打卡可可西里。这里说的可可西里，不是核心区。自然保护区分为核心区、缓冲区和实验区。核心区是禁止任何人进入的。缓冲区在核心区外围，经允许可进入，进行科考和观测。实验区又在缓冲区外围，可进入观光，甚至可以居住。
可可西里
可可西里，这几年在试验区新建了一个西王母瑶池景区，方便游客观察野生动物。因为传统上，游客去看藏羚羊等，只能去青藏线，但青藏线大卡车多，路上都是炮弹坑，交通事故频发，所以当地划出这一片地方，只让游客进入，一来安全很多，二来，看动物的体验更好。
西王母瑶池景区中沙丘、草原、雪山同框的奇景
当然如果您时间非常富裕，在西北环线上，还可以加上兰州、武威、甘南等地。具体可以看我另外一篇文章：21天西北大环线详解。
如果假期不够，您可以：
1、去掉行程里的乌素特水上雅丹，这样就成了8天的西北环线。尽管很可惜，因为这是9日环线中，唯一一个算是小众秘境的景点吧。来张图，感受一下。
乌素特水上雅丹
乌素特水上雅丹
2、第7天，从茶卡镇出来，经青海湖到西宁后，如果预定晚航班，可以直接结束行程，这样又省一天，变成了7天的西北环线。
茶卡盐湖
3、还能不能再减少天数呢？可以，但游玩性会大大减少，而且会非常累。比如：
敦煌砍掉一晚，第4天一早参观完莫高窟就去大柴旦，晚上也能到。还有，如果第1天是早航班到西宁，那直接去张掖七彩丹霞，又省掉了一天。5天走完这个西北环线，是理论上，自驾游最短的行程（这里有个前提，咱们讨论的是自驾游，重点是游。如果纯开车，2400公里，我相信很多人2天1晚也可以实现，但那不在本文讨论范围之中）。
乌素特水上雅丹
4、或者，路线做得更聪明一些，从敦煌进出，只去柴达木盆地。
甘青海西小环线
这样走，全程7天1700公里，耗时短，但也不会太累。如果去掉茫崖，就更轻松。
好了，甘青环线路线设计思路讲完了，欢迎大家关注下集，也就是详细讲每天的行程内容和注意事项。
如果等不及下一集，可以直接留言看3-14天的各种甘青环线路书。
这里说的路书，不是简单的行程或路线。它包括：
路书中每天行程安排示意
每天详细的行程安排（带时间轴）、食宿推荐。这样，就知道每天几点出发、去哪儿玩、玩多久、有什么好吃的和住在什么区域。（免费的哦）
路书里还有复杂的景点攻略。提前看一下，可以玩得很高效，也不用担心踩坑或浪费时间。
路书里还有沿途的历史、地理和趣闻分享，增加对目的地的了解。
路书还可以一键导航，去一些大众地图上没有的小点。
关注后，留言目的地，第一时间会发给您。
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中国西北是民风淳朴，有时真的无法用语言或文字来描述的地方，它是那么的苍凉和宽阔，美丽得就像一幅幅油画！
如果你想知道西北究竟有多美，那么你一定要去那里亲身体验，因为就这样单从图片上看，你是无法感同身受的。在我每次旅行中都会浮现出西北之行的景观，如果还让我选出一个让我最难忘的旅行，我会毫不犹豫的选择西北，因为那是我最疯狂且在我记忆深处留下无法磨灭印象的旅行。
2019年10月国庆，我们四家人，自驾四个车一起前往西北环线。
你看到的不仅是风景，还有内心深刻的感受。
西北环线7.5天：重庆-巴中-南江(Day0,350公里)-汉中-天水(Day1,450公里)-永泰古城(Day2,480公里)-中卫北长滩(Day3,160公里)-青铜峡(Day4,300公里)-贺兰山-银川-盐池(Day5,300公里)-延安-西安(Day6,600公里)-重庆(Day7,685公里).全程3350公里。
Day 1 重庆-天水 主要景点：陇南的秋色
实际上我们是9月30日晚上8点从重庆出发，因为一路都在车上，就此略过。
陇南市微县下道，国道上正好遇见秋天的景色。
此时天空下着小雨，烟雨朦胧。
我准备在这里航拍一段陇南的秋色。
喜欢这里没有什么人，真正见证了西北地广人稀的景象。
中午的时候来到徽县的一个镇上。
准备在这里吃一顿午餐。
排骨铁板烧，20元一份。
太实惠了，所以来了两份。
下午到达天水徐家店镇。
在这里加油补给、买菜，准备晚上露营用。
上午下着小雨。
下午就开始晴了起来，已经是蓝天白云。
看来上天还是照顾我们。
这是天水的城区。
因为估计麦积山石窟人很多，门票又贵。我们就没有选择去。
路过一片苹果林。
此时眼前的景色就是西北乡村纯正的感觉。
高铁飞驰而过。
我们找了一块很大的平地，在这里露营，做吃的。
此处是卖苹果老板的地盘，我们说明了来意，他很愉快地给我们提供了水和电。
第二天一早，我们在他那里称了些苹果和梨子。他非常的开心，希望我们下次还能再来。
Day 2 天水-永泰古城 主要景点：大敦煌影视城 永泰古城
喜欢西北笔直的路。
即使是国道，也像高速一样，能跑得起速度。
经过210国道时，发现这里有一个风景区。
这就是大敦煌影视城，我们知道离正直的敦煌还有很远，但这里非常像敦煌。
我们果断进了景区，门票是20元一张，小孩是10元，记者证和其他证件是可以免票的。
典型的西北风域的山和建筑。
一直给我很大气的感觉，可能是因为这里比较平坦。
目前这里是非常冷清的，没有一个商家。
只有少部分游客。
看到了这样的城墙。
像穿越到了古代。
是不是有一种熟悉的感觉。
虽然真正的敦煌我也没有去过。
水上索桥。
走在上面还是有些心惊胆战。
这是通往永泰古城的路。
也是相当的笔直，很容易就上100公里的时速了。好在没有摄像头。
向日葵已经结籽了，再等一段时间就应该成熟了。
这里有一个向日葵花海的节。
很显然已经错过了季节。但可以想象开花的时候能有多美。
格桑花开在了路边。
为秋天的气色增添了不少亮丽的色彩。
这就是著名的永泰古城了。
这是我航拍出来的效果。
是不是一种历史的沧桑感和厚重感？
即使很少有人在这里居住，但依然有摄像头。
曾经1000户人家在这里居住，目前仅有22家人还在这里居住。
土筑的城墙。
一直纳闷为啥雨水就淋不垮呢？
这也是航拍出来的效果。
很清晰地看到哪些房间还有人居住。而大部分房屋都没有人了。人去楼空。
傍晚时分。
大家都在这里看太阳西下时的壮美。
尽管此时的风很大很大。差点把我吹感冒了。
晚上六点半左右，赶羊人赶回来了羊。
一百多只呢，就算一只800元卖出去，也是10万元了。
第二天一早，我起来看日出。
当时也太冷了，吹着风，温度大约在两三度左右。
很喜欢这张相片。
对西北神秘的向往。
对西北的风情和历史，我只能仰望着它。
刚刚升起的太阳照在古城上，金黄色一片。
更加的显得厚重起来。
此时霞光万道。
很庆幸在这么早能看到如此的美色。
Day 3 永泰古城-北长滩 主要景点：沙坡头 66号公路 北长滩
沙坡头太有名了，门票贵，人也多。我们就在沙坡头景区大门口前面2公里左右，停了下来。
这里有一个栅栏被打开了，我们就免费进去领略了沙漠风光。
沙漠的沙是炙热的。
而我们的心也是炙热的。
沙漠和小镇重叠在一起。
想想他们会以什么为生呢？
去北长滩的路上，发现这片黄色的林子。
喜欢这里的秋色。
路边的海棠果。
很像小小的苹果。
摘了一个尝了一下，很涩。
路边的枣子。
正好到了成熟的季节。
这就是被大家称为中国的66号公路了。
我航拍了这张相片，看起来是不是很大气？
很多人都是冲着这条路来的。
在这里自驾的感觉好美啊。
站在山头，拍一张。
在路中间再来一张。
表示我对这里深深的留恋之情。
跟边的枣林。
很有生活的感染力。
北长滩。
这个村子没有手机信号。
只有极少的老年人还生活在这里。
他们只能种玉米和果树。
当然最主要的还是放羊。
站在更高的山头。
看到更远的风景。
大自然之大，让人会显得更加的渺小。
再也不见当年的繁华。
不过曾经也是原始的村落。
Day 4 北长滩-青铜峡 主要景点：上滩村 蚂蚁森林 吴忠黄河楼
继续前行。
离北长滩8公里处听说有一片梨园。
没有人居住了。
只有一棵枣树还结着枣子。
当然是去摘了。看到枣子总想去摘几颗。
这就是梨园了，应该有上百年的历史了。
错过了4月的梨花开，总能看到收获的硕果。
太可惜了，落满了一地。
红枣真红啊。
树上的红枣高高挂起。
也只有等它慢慢掉下来，融入土地里。
又是满满一地的红枣。
太可惜了。
回来的路上，又经过66号公路。
忍不住下车又拍了几张。
中午在中卫一个餐馆吃饭。
点了一大盘大骨肉。
像西北人一样的大口吃。
沙漠公路。
路上遇见几只骆驼。
如果你在支付宝上开通过蚂蚁森林的小程序。
那么你一定要来这里，这里是阿拉善174号区。
说不定这里正有你出资种过的梭梭树。
这是梭梭树的叶子。
仿佛也经历过这里的一切风沙暴雨。
晚上到达青铜峡。
这里即是一个镇，也是一个市。
这座黄河楼，就是青铜峡最典型的标致。
Day 5 青铜峡-盐池 主要景点：葡萄庄园 贺兰山
从青铜峡出来，去往贺兰山的路上，发现有一片葡萄林。
要经过当地人允许的情况下，到林里去摘葡萄。
完全免费的哟。
其实这些是葡萄工人摘漏了，但藤上依然挂了许多葡萄。
秀一个。
采摘了一个小时，摘了20多斤。
这是贺兰山国家森林公园。
门票60元，观光车20元。
记者证是可以免票的。
贺兰山很高。
一踏入就震惊了。
最远处的那座山有栈道。
可惜进来的时间有点晚，没有去走那条路。
从右走要3个小时，从左走只要1个小时。
索道是40元钱一张票。
山上的索桥，另外要付费，40元一张。
1.2米以下的儿童免费。
终于到达贺兰山顶。
索桥。
看上去就很雄伟。
晚上到达盐池县汪龙农家乐。
又搭起了帐篷。
Day 6 盐池-西安 主要景点：延安枣园 西安回民街
再见了，宁夏。
延安枣园。
郁郁葱葱。绿色盎然。
以前八路军领导人战斗过的地方。
现在成了革命圣地。
当年中国共产党领导人生活过的地方。
这就是毛主席生活过的地方了。
新建的延安1938城，是一条文化街。
实际上文化街在地下一层。
主要表现了延安人民的精神和文化。
这条街并没有那么繁华。
可能是相仿得太多了。
著名的延安宝塔。
进入宝塔风景区要门票，我只能在车上远远地拍下这张相片。
晚上9点多钟到达西安。
从汉城这里下道。
进入西安回民街。
晚上十点多了，依然有很多人逛这里。
西安特色小吃：羊蹄。
西安特色小吃：囊。
西安特色小吃：红柳羊肉串。
Day 7 西安-重庆 全程在车上
下午2点钟左右回到重庆。
全程3350公里，平均每天在400公里左右。
全程住帐篷，每车3人共消费2070元，平均每人690元。
再次感受到大西北之美。尽管在路上有过艰辛，但看到所有的美景都是值得的。
