推荐一条济南周边自驾游线路，不仅名泉多多，还有古村落与乡愁 所有的景区都免费就是最好的城市吗？济南六大著名网红地都免费
疫情之下，出游成了奢侈品，人多的地方不能去，跨市、跨省各种核酸和报备，那么好吧，我们自驾周边游。
推荐一条济南赏泉寻古的经典自驾游线路：平阴丁泉村——洪范池——书院泉泉——扈泉——东峪南崖村。
自驾行程线路说明：济南——济菏高速——孝直出口左转——三三县道——丁泉村——大寨山路——洪范池路——洪范池——书院泉村——龙池大街——扈泉——东峪南崖村。
自驾路线非常便捷，以高速为主，全程约140公里，行车时间1.5--2小时。
线路特色：古村落游明清古民居，乡村风情，山区自然风光，赏泉，其中济南72名泉中的就有洪范池、书院泉和扈泉。
主要景点介绍
丁泉村
丁泉村位于平阴县大寨山下，因丁泉而名。传说村庄是古代二十四孝之一的丁兰故里，故而有丁泉和丁泉村。
丁泉村位于山脚下，据《县志》记载，云此地有丁兰墓，古代曾名孝顺乡，而丁泉旁有石碑，碑载：山下有泉，凿石为池，故称丁泉。
山村如今是一个集泉水、古村、民宿为一体的美丽村落，建筑以山石砌垒的民居和土坯建筑为主，属于典型的北方乡村聚落。
洪范池
洪范池是济南72名泉之一，又名龙泉，位于洪范池镇中心龙池大街与洪范池西路交叉口处。洪范池之名源于《尚书·洪范》篇，原意为“大而有常”，洪范池以洪范浮金而闻名，乃著名的洪范九泉之首，是古东阿八景之一。
洪范池公园内有金代建的龙祠，虽然面积不大，但公园内有龙卷柏、文昌阁、墨香阁、温泉阁、龙茶店、近水亭、文化碑廊、金石园等景观。
书院泉
书院泉村位于洪范池东不远处天池山下，因书院泉而得名。
书院泉又名东流泉，是平阴一带历史最长的泉，1500年前郦道元的《水经注》中就有了记录：“天池山下有泉，名东流泉”。而书院泉的名字则是明代中丞刘隅曾临泉建书院而得。
书院泉泉水量非常大，流出泉口之后，顺着村中的小溪缠缠绕绕，山村因泉而生，临水而居，是北方少见的泉水之乡。古村中古民居、文物古迹、碑刻等众多，适合寻古休闲赏泉游。
扈泉
扈泉位于洪范池镇之南约2公里处，地处北崖村西南方扈山山坳（云翠山）中，因泉水丰盈时激流穿石、跋扈冲天而得名，为济南72名泉之一。
扈泉三面环山，泉池峭壁陡立，泉水之天然溶洞中涌出，清澈碧绿，丰水期则喷涌而出，浪花翻滚，有扈泉涌雪之说，泉水顺着小溪跌宕而下，溪瀑飞溅，景色之美素有“扈泉涌碧”质美誉，泉池南侧石壁之上篆刻的“扈泉涌碧”四个大字，为明朝贵州道御史朱应毂任东阿县令时所书。
东峪南崖村
东峪南崖（ai，当地土话音）村可以说是平阴，也是济南比较有特色的古村落，为山东省重点文物保护单位，村庄位于大寨山和云翠山之间，一条大峡谷之侧就是村庄了。
山村依山而建，错落有致，是一座依然保留有明清古建筑的美丽乡村。村中的建筑多为石头砌垒，明清时期的祠庙、楼阁、古桥、古井、泉水、碑刻、石雕等古文化遗迹众多，尤其是与附近东平一代具有相同特色的“伙大门”建筑，对于研究当地族系文化有着重要价值。村中保存较好的建筑有文昌阁、关帝庙、古代立交石桥、高家祠堂、高家圩子墙、高家老院等。
这条自驾游线路除了上述景点外，还可以拓展云翠山及日月泉、大寨山等不同特色景点，可以说是时间可长可短，赏景可自然风光，也可在悠悠的古村落里寻找遗失的乡愁。
小贴士：自驾游最佳季节5--11月。
济南截止目前免费的网红打卡地有“大明湖老区、新区”、“五龙潭公园”、“黑虎泉护城河”、“佛慧山”“华山”还有济南八大景之一的解放阁也在免费。这些景点都属于济南著名的网红打卡地，这些地标景区也是过去旅游的团队第一时间带团必须打卡的景点。
说道免费，许多人就热情高涨，我们期望的就是全天下都是免费的午餐。
目前，济南旅游由园林局管辖的景点还有天下第一景区之趵突泉、千佛山在默默执行着收费的政策，更有许多网友纷纷吐槽说，将千佛山也定为免费景区吧，只留下趵突泉收费即可。
收不收费，绝不是一个人说的算的事，需要政府办公会和听证会论证通过后方可实施。已经停止收费四年的大明湖景区，也是天下第一景区所做出的很大努力后所取得的结果。不要小看一座明湖免费的小举动，这可是代表一座城的态度。开放、自由，平等、和谐。
试问：一座城市如果所有的景区都免费就是最好的城市吗？
但从经济发展角度讲，这是不够科学的。经济学专家解释说消费，对生产有反作用，但消费拉动经济增长，消费促进生产发展。旅游的经济消费，其传统模式主要是来自门票的收入，而门票收入后的主要支出还是用在了景区的景观提升、工人的工资发放、有收有支是一个均衡的发展链条。
对于旅游景区来说，门票收费的另一个深层意思就是要加大硬件和软件的服务质量，确保游客的人身安全管控，让游客完成一次有意义的旅行生活。
景区免费也只能是政府管辖的景区而言，政府管辖的景区其工作人员也是一个庞大的人员体系，工资薪水，节假日补贴如果免费后，这部分的支出将来自政府的财政拨款和管辖景区的自主经营。免了门票如果没有政府的财政拨款，对于国有体制的景区来说，是一次与市场的搏击与挑战。说白了就是压力有洪荒之举。
从管理学角度讲，如果我们的经济发展还没有跟上我们物质生活的需求同步，免了门票的管理，不利于一座城市的长期发展。
今天小编只谈旅游，首先我们剖析一下旅游景点免费开放后的好处，城市幸福指数不断攀升，市民的幸福感倍增。
有人说城市所有的景点免收门票后，进景点就像走进了自家花园，这是一件备受点赞的好事。
在物质生活并不富裕的昨天，景区的一张小小的门票就能让许多人止步。一家人出游约计5、6口人，120元一张的门票下来也不是不小的开支。就是普通一点的景区门票也在30--50元不等。
一些普通工薪族表示，几十元甚至上百元的门票钱对他们来说绝不是小数，现在地方开设了免费旅游景区是件实实在在的好事，丰富了百姓生活，发挥了景区公益性。政府规定所有旅游景点免费开放不现实但增加旅游景点免费开放数量应该能做到。
市民呼吁免费景点再多一点，一定程度上也反映出普通市民能免费享受到的公共资源还是太少。不能否认，由于免费开放导致游客数量“井喷”，可能会引起公共设施过度消耗或损毁、管理秩序混乱和安全等问题，游客的整体素质还需提高。但这同时也是民众给政府提出的一道考题，是对政府服务人民能力的重要考验。
而免费后的景区主要压力还是巨大的管理上的资金众所周知，景区门票收入一直是景区获得收益的主要来源，现在主要资金来源都断了，如何来管理景区的运营工作呢?这个是景区管理首要考虑的问题，没有门票收入后景区管理维护的成本举步维艰，配套也会跟不上，所有的资金在利用不再灵活运营。景区管理有一种无形的障碍。严禁盗用斩云剑今日头条原创作品。
免费后的人流相对增多。这无意中让所有想来的人都在第一时间进园。这就是人流管理上的困难。济南五龙潭公园当时收费五元，也止步了一大批的游客。说白了收费能限流。除非不得已的情况下，很少有人毫无主张花钱自己没有目的的进园。人多了交通也繁忙了，私家车的大量增长，开进景区将是景区的一大压力，车辆没地方排放是游客也是景区管理者的难题，车辆太多游客行走困难，也在考验一座城的交通管理。
所以，景区免费有利有弊，适当地调整一下收费的标准，以降价为目的是目前许多人能接受的门票管理制度。而国有文旅公司管辖的景区，在制定收费标准上，也是有着严格的价格审核流程。所以，我们不能只顾着吆喝免门票，却忽视了一座城的管理也有待同步提升后，方可实行免费政策，交通有压力，人满为患这些问题是目前济南现实问题。
对于景区免费，你是怎么看的，请留言！
