最低温零下58度！我国最冷的地方原来不是漠河，光想想就瑟瑟发抖 国内两条小众自驾路线，穿梭在原始森林之中，遨游在历史的海洋里
每到进入冬天，北方城市就如比赛似的，不停刷新着最低温度；到处是“千里冰封、万里雪飘”的冬日美景。对于喜欢冰雪旅游的人，应该都听说过位于我国最北端的漠河；在很长一段时间里，漠河都被认为是我国最冷的地方。但是，一个地方有多冷，并不单单依靠纬度因素来决定；而是由该地的地貌、环境等原因综合决定的。
我国最冷的地方不在漠河，而是在内蒙古最北部的根河市。如果比较纬度，根河与漠河都在北纬50度左右，根河比漠河更靠南一些，纬度差1-2度。两地直线距离仅250多公里，气候类型同属于寒温带。而正是在根河，2009年时测得了零下58度的极端低温；2018年，国家气象中心给根河颁了“中国冷极”的标志证书，10多年来没有城市超越。
纬度、气候相似，根河之所以比漠河更冷，主要是因为海拔更高。通常，在同一温度带内，地势越高，气温就会越低。根河和漠河虽都处于大兴安岭北部，但漠河地区平均海拔600米；而根河的平均海拔则达到了1000米。此外，漠河处于向阳坡，也就是背风坡，受冷空气的影响较弱；而根河处于迎风坡也是背阳坡，冷空气更容易在这里堆积。根据近20年的气象数据，根河出现连续零下40度的天数多达13天，而漠河仅有11天。
根河究竟有多冷？零下58度，简直挑战人们对于寒冷想象力的极限；对于南方地区的小伙伴来说，只是想想，就要瑟瑟发抖了。这座城市的每年封冻期就有7个月以上，一半以上的时间都处于冰天雪地中。供暖期则长达9个月，室内外常有50-60度的温差，当地人在冬天不到万不得已都不愿意出门，就算非要出门也无法长时间暴露在寒冷刺骨的户外。
当许多城市进入赤日炎炎的7月，这个时候根河最高的温度也不过为18~20℃，倒成了大兴安岭地区代表性的避暑胜地。因此，夏天的避暑旅游，冬季的冰雪旅游，都让根河成了整个呼伦贝尔环线游上一颗耀眼的明珠。
“中国冷极”也成了根河旅游的一张名片。中国冷极塔，位于根河市区西南入口处冷极广场，高度24.米，能够实时检测冬季极端低温。是冬天来根河必须要打卡拍照的地方。
还有位于金河林业局金林林场的中国冷极村，是大兴安岭距冷极点最近的一个村落。村里每家每户张灯结彩，红彤彤的大灯笼随处可见，保持着林场棚户区住宅的历史风格。为抵御严寒，家家有烧热的火墙、暖炕。在冬日的银装素裹里，别有一番风味。
根河市以河命名，发源于大兴安岭伊吉奇山西南侧，自东北向西南穿城而过穿城而过汇入额尔古纳河。在根河源国家湿地公园内，因河流众多，形成了森林、沼泽、河流、湖泊等多种生态系统。这里也是众多水禽的繁殖地，更是丹顶鹤在世界上最重要的繁殖地之一。一到冬天，湿地公园内就呈现出一片白雪皑皑、晶莹剔透的冰雪景观。
根河地区还住着中国最后的狩猎部落——敖鲁古雅鄂温克族，他们是中国唯一饲养驯鹿的民族。敖鲁古雅使鹿部落也是来根河必去的景点，这里几乎家家户户都放养驯鹿。冬日，游客可以乘坐驯鹿拉的雪橇在原始森林中飞驰。由于驯鹿都很温顺，游客可以与其亲密接触，亲自喂食、抚摸或拍照留念。
如今，根河又将迎来一年里最极端寒冷的时候。连绵成片的原始森林、万千候鸟迁徙的落脚地，还有中国最后一个使鹿部落；再冷的天气，也无法阻挡这里生灵散发出的生命之美。
时光飞逝，日月如梭，最近几年总觉得时间过得特别快，一转眼一年就过去了，好像很多事情都没有在心里留下很深刻的印象，所以过年这几天我也一直在反复的回忆2021年的全部行程。其实很多朋友都给我发过私信，让我推荐几个全国范围内的适合养老的地方，推荐几条值得走一走的自驾路线，推荐一些我们旅途过程中去过的且值得去的免费的景区等等，这些其实我一直都在回忆，思考。
今天就先来跟大家聊一聊在2021年的旅程当中，我认为的值得走一走的自驾路线。
最近这几年，随着网络越来越发达，我们经常能在手机上看到一辆辆车驰骋在辽阔的草原上、碧蓝的天空下，每当看到这样的场景就抑制不住自己想要出去走一走的冲动，说走就走的旅行或许就在这时埋下了种子。回忆2021年的旅程，最让我难忘的自驾路线有两条。
第一，就是根漠公路
根漠公路，顾名思义就是根河到漠河的一条路，这条路很有意思，在夏季因为多雨的原因，个别路段时常会被水冲毁，所以这条路能不能走，完全是看缘分的，这条路也就成了一条在导航上时有时无的路了。
记得我在曾经走这条路的时候，还评价根漠公路是一条走了后悔，不走更后悔的路线。从根河出发，经过阿龙山、满归，到漠河。这一路我们主要能看到的景观就是大兴安岭的原始森林，就是即使是在炎热的夏季，来到这也能够感受到丝丝的凉爽。
根漠公路算是不太大众的一条路线，当初选择走这条路也是冒着很大风险的，一旦封路走不了面临的就是原路返回，如果时间不允许，甚至到了晚上还要在林子里走。
很多朋友会有疑问，既然如此，为什么还要走这条路呢？首先，从根河到漠河走这条路是比较近的，否则需要绕道加格达奇再走加漠公路到漠河。其次也是最重要的一个原因，就是这条路能看到原始的森林景观，而且这也是很多朋友想走却一直不敢走的一条路。所以平衡之下，我们就选择了这条路。
根漠公路是建在冻土层上的，所以路况可以说是中等偏下的，时不时出现的炮弹坑再加上各种沉降路面，让人走得心惊胆战的。个别路段因为水毁，还都是土路，涉水路，对于车辆的挑战是很大的，这也是我们换了途达之后，第一次走不好的路况，等进入黑龙江界之后，路况就会慢慢好起来。最终的结果还是很成功，在历经10个小时后，终于到达了漠河。
走这条路，如果大家不赶时间，完全可以分两天，中间可以在满归住一晚，当太阳落山时，落日的余晖穿过森林，看的人如痴如醉。太阳落山以后，隐藏在林子间的小河，就会慢慢升腾起雾气，走在这样的路上就好像来到了仙境，即使路况再不好，能看到如此别致的景观，也值了。
第二，就是秦岭里的古道
秦岭是中华龙脊，也是我国的南北分界线，秦岭给人的感觉一直都是神秘莫测的。在古代想要跨越秦岭可以说需要耗费九牛二虎之力，但是因为通行的需要，充满智慧的劳动人民走出了一条又一条路，创造出了穿越秦岭的古道。
秦岭古道有很多条，最有名气的当属武关道、峪谷道、子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、祁山道这七条路。不管是秦岭里的哪一条古道，我们能领略到的除了自然风光，还有它的历史意义。每一条路都贯穿了秦岭的南北，也相当于跨越了我国的南北方，我们可以很明显地看到旱地变成了水田，能感受到不管是气候还是习惯都发生了变化。
其实自驾秦岭古道，除了欣赏云雾缭绕的秦岭之外，更重要的是它的历史意义，每一条路都有它自己的历史，每走一条路我们就觉得好像重新走回了历史中一样，曾经在心里产生的疑问，也都随着走古道而得到了解答。如今的秦岭古道路况都非常好，不管是越野车还是轿车，都能放心大胆地走。
其实自驾游，最美的风景都是在路上，各种路线也就成了很多朋友向往的，全国还有很多经典的路线等待着我们前往，接下来的行程中，我们也会继续给大家带来值得走一走的路线，欢迎大家持续关注。
