苏联解体后,俄罗斯如何解决加里宁格勒的交通问题? 被立陶宛禁运,被德国人怀念的故都,加里宁格勒为何属于俄罗斯?

加里宁格勒位于波罗的海沿岸,总面积约1.5万平方公里,人口约100万。加里宁格勒是俄罗斯最西部的一个地区,和俄罗斯本土并没有接壤,这块土地原本是德国东普鲁士的一部分,德国名字是柯尼斯堡,二战后德国东部领土被瓜分,柯尼斯堡成为苏联的一部分,改名为加里宁格勒。

苏联解体后,俄罗斯如何解决加里宁格勒的交通问题?

在苏联时代,加里宁格勒隶属于俄罗斯,不过当时波罗的海三国都是苏联领土,从俄罗斯可以经过波罗的海国家抵达加里宁格勒。但苏联解体后,波罗的海三国分别独立,加里宁格勒失去了和俄罗斯本土的陆路通道。那么苏联解体后,俄罗斯如何解决加里宁格勒的交通问题呢?

苏联解体后,俄罗斯如何解决加里宁格勒的交通问题?

第一,航空通道。加里宁格勒和俄罗斯本土没有接壤,航空自然是最直接最便捷的交通方式。为此,俄罗斯在加里宁格勒建设了一座大型机场,增加了加里宁格勒到莫斯科、圣彼得堡等大城市的航班。

在苏联解体之初,俄罗斯本土到加里宁格勒的航班可以直接通过波罗的海国家的领空。但波罗的海国家加入欧盟和北约之后,这些航班都受到了限制,为了避免受到制约,俄罗斯航班只能绕行波罗的海。

苏联解体后,俄罗斯如何解决加里宁格勒的交通问题?

对于圣彼得堡通往加里宁格勒的航班来说,绕行波罗的海,也不算太远,但莫斯科通过加里宁格勒的航班,就需要先飞往圣彼得堡,然后通过波罗的海上空抵达加里宁格勒,这无疑是非常绕远。但是为了避免被制约,也只能通过这种方式。

第二,海运通道。俄罗斯在波罗的海沿岸有两座著名港口,一个是圣彼得堡,一个是加里宁格勒。圣彼得堡位于波罗的海东北部,是俄罗斯第二大城市,俄罗斯西北部的水陆交通枢纽。

加里宁格勒也濒临波罗的海,是俄罗斯主要的军事港口,港口条件优良,俄罗斯波罗的海舰队的驻地就位于加里宁格勒。苏联解体后,俄罗斯增加了圣彼得堡到加里宁格勒的客运和货运轮船班次。来往于俄罗斯本土和加里宁格勒的大部分货物都是通过海运方式。

第三,陆路通道。加里宁格勒位于立陶宛和波兰之间,距离白俄罗斯比较近,但并没有和白俄罗斯接壤,因此陆运通道只能通过立陶宛或者波兰。苏联解体后,俄罗斯人可以通过波兰或者立陶宛来往于俄罗斯本土和加里宁格勒,但必须取得波兰或者立陶宛的签证。波兰和立陶宛加入欧盟之后,俄罗斯人来往于两地还需要取得欧盟签证。

由于欧盟签证对俄罗斯非常严苛,为了让俄罗斯人便捷的来往于本土和加里宁格勒,俄罗斯多次和欧盟协商,试图简化程序,但都遭到了欧盟的拒绝。因此俄罗斯人要想通过陆路来往于本土和加里宁格勒,过程非常麻烦,这导致越来越多的俄罗斯人选择航空或者海运方式。由此看来,加里宁格勒的交通非常不便,但俄罗斯通过增加运输班次等措施,解决了交通问题,满足了加里宁格勒人的出行需求。

最近有一个新闻同时触动了俄罗斯和德国,那就是立陶宛在6月18日宣布一道命令,禁止俄罗斯本土铁路运送被欧盟制裁的货品到俄罗斯的飞地加里宁格勒,这使得俄罗斯人勃然大怒,认为这是立陶宛对它的挑衅,这让俄罗斯人伤了面子,也伤了里子,因为这条禁令使得包括煤炭、钢铁、铁矿石和建筑材料等货物无法及时运抵加里宁格勒。所以俄罗斯对此怒不可遏,其联邦安全会议秘书帕特鲁舍夫公开表示,俄罗斯将会让立陶宛人“感到痛苦”

那么俄罗斯和立陶宛之间的矛盾又为何扯上了德国人呢?答案很简单,因为加里宁格勒曾经有个名字叫做柯尼斯堡,是古代普鲁士王国的王都,而现代意义上的德国就是起源于普鲁士王国。

那么问题来了,加里宁格勒是一个什么样的地方?加里宁格勒为何属于俄罗斯?

被立陶宛禁运,被德国人怀念的故都,加里宁格勒为何属于俄罗斯?

(1)加里宁格勒是一个什么样的地方?

加里宁格勒位于俄罗斯最西边,是一块飞地,也是俄罗斯联邦最小的一个州。它被俄罗斯的世仇波兰和立陶宛围绕着,面积也很小,仅仅只有1.51万平方公里,也就咱们一个地级市的大小;人口大约有100万,也就是大一点的县级市人口,可以说是非常小的一个地区,所以在地图上看起来难免有些突兀。

而正是因为这块土地的存在,使得欧盟和北约都挺难受的,毕竟加里宁格勒这个地方深入欧洲的腹地,俄罗斯在这里部署了俄罗斯海军四大舰队之一的波罗的海舰队和挂载“匕首”导弹的米格-31K,除此之外,俄罗斯还在这里安排了S-400防空导弹已经可搭载核弹头的战术导弹,也就是加里宁格勒是俄罗斯悬在欧盟和北约头上的一把“达摩克利斯之剑”,随时可能落下来,绝大部分的欧洲城市都在俄罗斯的射程范围之内,这也是加里宁格勒的价值所在,所以这次立陶宛试图在加里宁格勒上做文章,俄罗斯才会如此大动肝火。

被立陶宛禁运,被德国人怀念的故都,加里宁格勒为何属于俄罗斯?

(2)加里宁格勒为何属于俄罗斯?

加里宁格勒这地方一看跟传统的俄罗斯势力并不挨着,所以它的历史在二战之前跟俄罗斯的关系并不是特别大,主要是跟德国人的关系大。加里宁格勒原先叫做柯尼斯堡,现代德国的前身是勃兰登堡-普鲁士王国(两个部分),而柯尼斯堡就曾是其中普鲁士王国的王都。后来普鲁士国王在巴黎称帝,柯尼斯堡就成为了德国的一部分,并且是德国普鲁士行省的中心。可以说,柯尼斯堡对于德国人来说非常重要,甚至可以说是文化故乡。

既然加里宁格勒之前叫做柯尼斯堡,现在又为什么起名加里宁格勒呢?答案很简单,因为苏联在二战中击溃了德国,德国人不得不跟苏联人投降。而在二战后,根据主要由苏美英三国起草的《波茨坦公告》中的条约规定,柯尼斯堡归于苏联,所以这块土地在1946年也被苏联人拿走了,而在此之前,苏联最高苏维埃主席团主席加里宁刚刚去世,所以为了纪念这块土地,所以这里也被叫做加里宁格勒。这一举动无疑是在抹除德国人在这块土地上的印记,可以说是杀人诛心了。

在得到德国人的故都之后,苏联人把上面的德国人迁走了,并且还引入了大部分俄罗斯人,所以现在加里宁格勒上的人基本跟德国没关系了。这也是为何苏联灭亡之后,加里宁格勒没有随着其他国家独立,反而执着地留在俄罗斯,成为飞地的根本原因。

但是在苏联解体之后,加里宁格勒的人要去俄罗斯本土,必须乘坐海空工具,如果坐火车得借道白俄罗斯和立陶宛。而立陶宛现在已经是欧盟的一部分了,所以立陶宛也经常打着欧盟的名义去找俄罗斯人的茬。不过这次立陶宛禁止俄罗斯本土铁路运送被欧盟制裁的货品到加里宁格勒,完全就是奉了欧盟的指示,毕竟没有欧盟撑腰,立陶宛也没那么大的胆子要跟俄罗斯撕破脸。

被立陶宛禁运,被德国人怀念的故都,加里宁格勒为何属于俄罗斯?

(3)结语

总而言之,虽然立陶宛封锁加里宁格勒这件事多少有点“个国恩怨”,但是这也说明了欧盟是铁了心要跟俄罗斯翻脸了,所以才会一步又一步地试探俄罗斯的态度。不过很显然,真的跟俄罗斯较真起来,吃亏的还是欧盟,毕竟我们今年或许可以看到欧盟跺脚过冬了。