从兰州怎么去额济纳旗最好，摄影或自驾需要几天，最佳攻略推荐 同样是无人区穿越，高价团与平价团有什么区别
从兰州怎么去额济纳旗最好，摄影或自驾旅游需要几天的时间最合适？最佳攻略推荐。
额济纳一年就只有那么一次最佳的观赏期，你不来玩吗?从兰州出发去额济纳自驾旅游或者摄影应该要怎么玩呢?
自驾路线
一、兰州(中转)—张掖—额济纳—嘉峪关—敦煌
二、包含景点
张掖(平山湖大峡谷、七彩丹霞)、额济纳(居延海、胡杨林)、嘉峪关(嘉峪关关城)、敦煌(莫高窟、鸣沙山月牙泉、敦煌博物馆)
三、交通方式
包车(2-6日，共5天)
全程1500km+
四、费用支出
人均4531元
(除机票外所有，含包车，吃住，门票等)
摄影线路
活动安排
第一天（10月1日/9日）：兰州集合
第二天（10月2日/10日）：兰州——张掖（约504.3公里）
拍摄点：张掖七彩丹霞日落
第三天（10月3日/11日）：张掖——金塔（约257.7公里）
拍摄点：金塔胡杨林、大漠戈壁，沿途风光
第四天（10月4日/12日）：金塔——额济纳旗（约322公里）
拍摄点：黑水城、怪树林日落
第五天（10月5日/13日）：额济纳旗全天
拍摄点：巴丹吉林沙漠、沙漠驼影，额济纳胡杨林或大漠胡杨林自由创作
第六天（10月6日/14日）：额济纳旗——张掖（约567.8公里）
拍摄点：大漠胡杨林
第七天（10月7日/15日）：张掖—仙米风景区/北山秋色（195.8公里）—兰州（491.8公里）
拍摄点：仙米彩林、北山秋色
具体行程链接：「2021年10月」秋染胡杨·张掖额济纳胡杨林沙漠专业摄影采风7日
避锋技巧
国庆节游客多是必然的，我不喜欢人挤人，因此在做攻略时花了很多精力设计路线、选择景点，大致遵循以下几个原则：
1、总体路线的选择：大西北景区主要依靠的自然风光景色，西北地区属于地广人稀，视野也都是属于非常开阔的，即使在旅游旺季也没有那么明显的拥挤感啦！超级旅游旺季还算是一个非常不错的选择。
2、景点的选择
还是在道路选择上偏向了平山湖大峡谷、居延海等相对冷门的景点;
3、游览顺序的选择：把七彩丹霞、莫高窟等火爆景点，安排在了节假日的首尾，避开正在来/返程的游客，以及走大环线的游客;
4、游览时间的选择：进入景区的时间要么赶早，要么赶晚(但要注意景区关闭的时间)，这条路线很多游客都是跟团的，行程比较密集，一般早晚都在赶车
住宿安排上的策略是把住宿安排在景点所在城市，减少早上路途花费时间。其实这样也凸显了包车的自由性，还可以随意选择时间。
购票技巧
1、对于已经确定的行程，在网上提前预定好门票，优先选择可以直接刷二维码进景区、不需要现场兑票的售票渠道。
对于不太确定时间的行程，直接选定在现场购票即可。现在景区设施基本都很完善，现场购票也不会花太多的时间;
2、票价可在去哪儿、携程、飞猪等多平台对比。
3、莫高窟门票需要提前一个月在官网预约，预约票可以浏览8-10个窟，并且配有讲解员。
如果预约票售罄，只能购买应急票，应急票不安排观影，只能看4个窟，且只有窟门口音响播放讲解，有导览隔离带。
希望我整理出来的攻略可以帮到大家！
这两天有不少准队员和朋友给我发一个罗布泊无人区的线路链接，当然这个线路不是我们的，是别的同行家发的。他们问我为什么你家的罗布泊线路只要9800元，别人家的却要两万多，是不是你们的线路不够深度、是不是你们的服务不如人家好，是不是你们是黑穿没有报备，等等类似问题，如果只是一两个人问，这个事情也就过去了，但是这么多人问的话，我还是多少说一些吧！
2020，罗布泊穿越团期实拍，一人团
出发合影，2020团期
同行的这个线路链接我大致看了一下，乍一看好像比我们有深度，但其实除了线路链接做的比我们美观一点外，剩下的都和我们相去甚远。但是这也不能怪我们，今年因为疫情原因，我们公司的美工春节后就离职了，因为今年效益不怎么好，我们到现在还都没有专职美工，所以线路链接做的不如人家，也在情理之中了。不过为了避免广告嫌疑，同行的链接我就不在本文摆出来了。
其实罗布泊的线路价格在市面上一直比较乱，核心穿越通常报价在16800-22800元每人，同行的这个价格也算是在合理价格区间。因为在同行的线路链接里，我看到了几张很熟悉的照片，仔细一看是我们今年早些团期的出团照片，所以我也就很清楚了他们无人区线路的执行团队和发团方式，毕竟现在做非黑穿无人区的团队就那么几家而已，两个手掌能数过来。
罗布泊大峡谷
出发前的合影
把我们9800的线路和同行22800的线路做个比较，估计大家就能有更明确的认识了。
1，线路比较，这估计是大家最关心的。我们的线路：敦煌-冷湖-阿尔金索尔库里-小泉沟-罗布泊大峡谷-楼兰古城遗址-彭加木失踪纪念碑-感恩碑-八一泉-天坑-大海道-敦煌或者哈密结束，行程需要八天时间；高价团的简要线路：敦煌-天坑-八一泉-感恩碑-彭加木失踪纪念地-罗布泊大峡谷-小泉沟-青海花土沟县城-楼兰古城遗址-若羌县城-小河墓地-库尔勒或者若羌解散。计划行程天数是九天，表面上看比我们多了一个小河墓地，少了一个常规的大海道，多了一天行程时间，但是他们行程的第六、第七天都是在市镇住宿，了解无人区穿越的朋友应该都知道，在无人区内连续露营的时间越长，后勤物资保障难度越大，越有无人区穿越的感觉。虽然在行程中间设计在罗中镇、若羌、花土沟休整、补充物资这个方法比较“讨巧”，却大大降低了穿越难度与乐趣。而且以我对他们执行团队操作风格的了解，在到达青海花土沟之后，他们大概率会说楼兰古城/小河墓地附近最近有军事活动、环保巡山、道路断交等原因不能前往，运气好的话，每人退个三四千元的门票钱。无人区穿越本来就是一个一鼓作气的事情，大部分人回到舒适区后，是不愿意再出发的，因此也乐得拿几千退款提前回家。而我们的穿越线路从敦煌出发之后，直接进入无人区，恢复手机信号时已经是行程最后一天的下午或者晚上了，强制队员必须完成全程穿越，楼兰古城安排在行程中间，而不是在线路结束后再单独去楼兰，增加不确定性！
2020年，我方组织罗布泊无人区穿越团期实拍，四人团
2，价格构成。因为无人区内是没有人类活动痕迹的，所以各种自费、购物点这种常见旅行套路，大家就没必要担心了，无人区穿越线路的价格都是全含价格。包含穿越期间的：全程餐饮、自驾车辆用油、露营装备费用、公用物资、卫星电话通信、无人区通行手续费等，在无人区里是不用花一分钱的，关键也没有地方花，所以在费用包含上，我们和同行两万多团费的线路相比，几乎是一样的，不管参加那种价格的团期都不用担心包含隐形的二次消费。
3，报备手续，因为大家都互相比较了解，这年头也不会有人顶风作案坏了规矩，不会为了省点钱去黑穿，断了自己的后路。如果付费参加商业团，最后还变成黑穿被处罚的话，那地接团队的良心真的是大大的坏了。
4，后勤服务团队，后勤服务团队主要有几个考察指标：人员数量，专业性，车辆性能，团队经验，应急预案等。我们一般按照1：2的比例配置工作人员，工作人员的构成主要有：领队、向导、司机、队医、汽修工、杂工、厨师、帮厨、摄影师等，我们四大无人区连穿的发团经验是30次+，罗布泊无人区穿越服务次数是100次+，从开始发团至今，从未出现过针对后勤工作人员服务态度的投诉，当然针对我们前端的投诉也没有。
我方组织的罗布泊穿越2020团期
综合上面的 各个方面比较，在基本面几乎一样，我们的穿越线路更有深度与乐趣，服务保障更全面，保障经验更充足的前提下，为什么我们的线路报价还比同行低了一万多块钱，是我们跟钱有仇吗？显然并不是，看过我们线路说明的朋友都知道，我们全年的散拼团期是两周一期，每逢节假日还会增开团期，再加上独立定制团，全年发团数量大约是40期左右。而同行的团期则比较少，一年团期大约在十来个左右。我认为世界上挣钱的模式无非有两种：薄利多销与薄销多利，明显我们属于前者，而卖高价的同行他们属于后者。虽然我在四五月也发过一人团和两人团那种纯赔钱的团期，但是大部分团期队员人数都在十人左右或以上，较密集的发团量给了队员们更多选择空间，虽然多少降低了我们的利润，但是大大提高了队员们的旅行体验；同行的高价团期，团期少，利于将有限的队员分布有较少的团期，会造成每团团期人数看起来较多，同时因为客单价较高，单客利润高，团队利润大，即使发团团期少，也能获得较高的总体收益。
扎营地俯拍
除此之外，我们价格低还有一个重要原因：我们的无人区线路是自发自卖，类似于前店后厂，没有中间商赚差价；而高价团则需要为分销商、地接团队、营销人员预留利润空间，因此价格自然也就水涨船高了。
说了这么多，大家应该知道罗布泊无人区穿越线路该怎么选择了吧，物美价廉说的就是我们的9800一价全含穿越团。不过说实话，今年来自同行的压力也蛮大，所以我们现在也有计划明年对无人区穿越进行优化调整，当然那时候价格也会做适当上浮。想享受低价高品质服务的队员们，今年要抓紧时间了，点击文章下方了解更多，可以直接进入罗布泊穿越预定页面，在这个秋季遇上无人区的壮美！
无人区穿越实拍，同行可用
附罗布泊+阿尔金+大海道无人区简要行程介绍
第一天：全国各地-敦煌集合，此日为集合日，不安排具体活动，大家可敦煌市内自由活动
第二天，敦煌—-阿克塞—冷湖石油小镇—阿尔金山索尔库里地质探坑
第三天，索尔库里——库姆塔格沙漠—罗布泊大峡谷
第四天，罗布泊大峡谷-楼兰古城往返
第五天，罗布泊大峡谷—感恩碑—彭加木失踪地纪念地—八一泉/自流井-天坑 捡石头/玉
第六天，天坑-库木塔格沙漠 -大海道
第七天，大海道-哈密/敦煌（行程可以在哈密结束，或者队员想在敦煌散团的话，可以跟随我们的车辆回到敦煌结束行程）。
第八天，哈密/敦煌-全国各地，解散。
全程行驶距离约1800公里，公路路段约500公里，无人区路段、矿道大约1300公里
今年余下敦煌集合团期：9月19日，9月30日，10月10日，10月24日，11月7日，11月21日，12月5日，12月19日
线路价格，坐车：9800/人，自驾，一车一人11800，一车两人19800，一车三人26800，一车四人32800，准入车辆要求：带低四硬派越野车
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