春节过后去哪玩？人间仙境九寨沟4天3晚自驾游攻略请收好 九寨沟重新开放！快收下这份最强自驾游攻略
送给第一次去九寨沟的你，4天3晚自驾游攻略请收好。简洁版攻略放在文章最后，需要的请点赞收藏。
第一天；抵达九寨沟，前往九寨沟有3种方式。
第一种：从成都新南门或茶店子乘坐专线大巴车，车程时长10小时左右，费用100元，大巴车程时间较长，一路停走不自由，不推荐。
第二种：成都直飞九寨，但是九寨沟机场在黄龙，机场距离沟口90多公里，车程时长1.5小时，费用比较贵，而且机场比较偏僻，不推荐。
推荐第三种：自驾游，从成都出发，一路游玩经过都江堰、汶川、松潘、黄龙、路程400公里，车程时长8小时左右，这一路并不孤单，一路都是好风景。时间充裕的朋友建议一路玩过去，感觉时间比较紧张的话可以选择在茂县住一晚，行程更轻松。
住宿应选择在沟口的酒店，步行到景区门口仅需要10分钟。费用从几十元的青旅到上千元的国际五星应有尽有，注意不要选择住九寨沟县城，因为这里距离九寨沟口还有40多公里，非常不方便。
住宿安顿好之后，第一时间预约门票，最好预约早上最早的8点进入景区的门票，门票价格旺季（4月1日至11月15日）260元（含电瓶车），淡季（11月16日至次年3月31日）160元（含电瓶车）。
第二天：九寨沟一日游
景区实名制，直接刷身份证入园，景区呈“Y”字型分布，由树正沟、日则沟、则查洼沟组成，景区非常大，必须乘坐观光车才能游览。目前日则沟部分景点未开放，只能走到五花海。
在门口乘坐观光车，随机一路送往两条沟的最高点（日则沟的五花海或则查洼沟的长海），观光车到站停走，就像公交车一样方便。
中午在九寨沟唯一的诺日朗餐厅用餐，自助餐60元/位，建议可以自带干粮。
游览顺序：沟口→五花海→珍珠滩→珍珠滩瀑布→镜海→诺日朗瀑布→中餐→长海→五彩池→树正沟→犀牛海→老虎海→树正瀑布→树正群海→火花海→双龙海→芦苇海→盆景滩。注意：芦苇海不设站点，从双龙海到盆景滩步行3公里，根据自己的兴趣及体力看看是否需要选择。
一路游玩出来后，大概17-18点，晚上可以参加藏家明星宴，吃顿特色藏式小火锅，饭后还能安排看一场演出哦，和来自全国各地的游客一起跳个锅庄舞。
第三天：黄龙景区一日游
从酒店出发，车程2小时约105公里前往黄龙景区，门票170元，上索道80元，下索道40元，景区内没有餐厅（唯一一个暂时关闭），午餐建议自带干粮。乘坐单程索道上行，免去爬山之苦，之后一路下行是最好的游览方式。
游览顺序；下索道站→上索道站→五彩池→黄龙古寺→争艳彩池→明镜倒映池→盆景池→金沙铺地→莲台飞瀑→飞瀑流辉→迎宾池。
一路玩下来需要4-5个小时，一路徒步游览，路程长9公里左右，最高海拔,3800米，少部分人可能会高反，建议备一瓶氧气。下午返回的时候可以选择住在松潘，看看松潘古城的夜景。
第四天：松潘-都江堰/青城山-成都
这里也是一路往回走，中途可以去都江堰或是道教胜地青城山去逛一逛。
简短攻略路线：
Day1：成都-汶川-九寨沟 住九寨沟
Day2：九寨沟一日游 住九寨沟
Day3：黄龙一日游-松潘古城 住松潘
Day4：松潘古城-都江堰/青城山-成都 结束行程
因为拥有更灵活的出行时间以及更舒适的出游体验，近年来，自驾游成为假期出行新方式，正在持续升温。而在今年的国庆黄金周，自驾游爱好者们也迎来了一个非常惊喜的消息，那就是国家5A级旅游景区——九寨沟时隔四年后重新开放！
九寨沟沟内遍布原始森林，山谷深幽，高差悬殊，有114个高山湖泊星罗棋布，素来有“人间仙境”之称。高山湖泊群、瀑布、彩林、雪峰、蓝冰和藏族风情并称“九寨沟六绝”。有人说：这一辈子一定要去一次西藏。而在我看来，西藏或许可以不去，但九寨沟一定得去！
想去九寨沟旅游的朋友，小编也为大家准备了一些小Tips，希望对大家有帮助。
首先，九寨沟的海拔约1900-3200米，大部分人对于这个海拔应该都能接受，不过也不排除部分人群有轻微的高原反应，可以提前吃些红景天左右。在景区内走路不宜走太快，小心头晕。另外，九寨沟的温度也会比城市低，所以最好带上外套。
小仙女们最好带上遮阳帽、遮阳伞、防晒霜等装备，九寨沟的紫外线比较强，可以做好防晒。
吃喝方面，九寨沟景区内只有一个餐厅可以用餐，考虑到游客众多，餐厅负荷量有限，大家可以自行准备食物，不过吃完东西的包装袋、食物残渣等要及时清理干净，扔到对应的垃圾桶，不要对景区环境造成影响哦。
还有一点要提醒大家的是，九寨沟风景区内很多景点都很漂亮，建议不要在一个景点停留时间过长，要合理安排时间。
当然，除了这些游玩上的攻略，在自驾车辆的选择上也非常重要。无论你从何处出发，都需要经过川西路段，而这段路况中，除了平稳的大道，还包含多坡道、陡坡的山路，所以对车辆还是一定要求的。如果有想去玩的朋友，可以参考小编推荐的这款小钢炮——领克02 Hatchback。
大家都知道，路况复杂的地方考验的是车辆底盘的稳定性等，而领克02 Hatchback的底盘有欧洲超跑团队进行调校，悬挂的支撑十足，过弯的速度快、极限高，再加上有调校到极致的34m百公里最短制动距离、米其林Pilot Sport4运动型轮胎出色的抓地力和侧向支撑，领克02 Hatchback应对这种多坡道、弯道的山路是完全不在话下的。而领克02 Hatchback搭载的这套2.0TD T5涡轮增压发动机+爱信8AT自动变速箱的黄金动力总成，也为其带来了187kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，超频模式下还能爆发380N·m瞬间扭矩，动力供给源源不断，给人的驾驶信心是比较足的。
此外，如果是从较远的地方自驾前往九寨沟的朋友，长途驾驶难免感到疲惫，领克02 Hatchback所搭载的17项ADAS安全驾驶辅助，集成了AEB主动式紧急刹车系统、ACCQA 带排队功能的自适应巡航等，可以有效缓解驾驶压力，在一定程度上也能提高行驶安全性，为小伙伴们的旅途保驾护航。
当然，考虑到大部分驾驶员的驾驶场景都是城市道路，面对旅途中的复杂路况一般会不太适应，所以在自驾途中，朋友们一定要多将安全放在心上，祝大家都能度过一个完美假期。
