西安必去景点，世界第八大奇迹——秦始皇兵马俑博物馆最详细攻略 秦始皇兵马俑
兵马俑博物馆与秦始皇帝陵遗址公园（丽山园）合称秦始皇帝陵博物院，是首批国家一级博物馆，中国第一批世界文化遗产、第一批全国重点文物保护单位、国家AAAAA级旅游景区。兵马俑被称为“世界第八大奇迹”，被认为是20世纪最伟大的发现之一。
西安旅行第四天（3月5日）要去的景点都在西安市临潼区，914路和915路可以直达兵马俑博物馆，起了个大早去赶最早的班车。914和915路说是公交车，更像乡村巴士，车很旧有点脏。
高德导航显示在三府湾公交站，实际上这里是临时停靠站，正式停车点是尚俭门旁边。更有意思的是914和915路抢客，本地人说914路走JI速抢客不地道。我听了好几次才明白JI速就是低速，915路走高速停站少，速度快一些，大约一个小时到达兵马俑站。从兵马俑站到兵马俑博物馆-北门还有600米，大约步行10分钟。
兵马俑旅游路线图
兵马俑门票120元/人，门票含秦始皇陵，请保留好门票，秦始皇帝陵要查票。兵马俑最好有导游讲解，北门有很多导游拉客，可以拼团，3-5人讲解费用100元，参观时间大约2小时。
兵马俑博物馆北门前有一座巨大的秦始皇雕像，到了这里我以为已经到了兵马俑坑，实际上这里距离兵马俑坑还有大约1公里，有点坑啊，体力不太好的可以乘坐景区观光车。我们选择了步行，一路上都是树林，其中有很多柿子树，导游特别介绍了临潼柿子。火晶柿子是临潼区的历史名优特产，是中国国家地理标志产品。柿子软化后，色红耀眼似火球，晶莹透亮如水晶，故称为“火晶柿子”。含糖量极高，吃起来特别甜，在水果中居于首位，被誉为“最甜的金果”。
兵马俑博物馆主要是“三坑一厅”，一、二、三号坑的名称是按照发现时间的先后顺序命名的。游览顺序是一号坑-->三号坑-->二号坑-->陈列厅，这也是最节约时间的顺序。
一号坑
这一天人很少，镜头中几乎没人，在一号坑参观时只有两三个团。导游说平时人满为患，把鞋子都能踩掉。
一号坑是最早挖掘、面积最大的陪葬坑，也就是当年农民打井时一不小心打出来的奇迹。坑东西长230米，南北宽62米，面积为14260平方米，相当于两个标准足球场大小。根据已出土陶俑、陶马的排列密度推算，一号坑内埋藏陶俑、陶马约6000件，同时还有大量的青铜兵器。
一号坑为静态防御型军阵，前三列弓弩手作为前锋面向东蓄势待发；最后一列身着铠甲的重装步兵反向而立面向西警惕后方威胁；两边荷弩佩剑的左右翼面向外侧时刻待命；而中央的战车与步兵有序相间，形成全副武装、戒备森严、待命不动的警卫型军阵。
兵马俑以千人千面闻名于世，每个兵俑的相貌、发型、穿搭甚至胡须都不相同。每尊俑的身高均在1.8米以上，重量约在800斤左右，实土烧制。刚被挖掘出来的时候，都是有颜色的，现在都氧化了。据说后来跟德国合作，已经有办法保护了。
一号坑的最里面有一块修复区，修复工作也是对游客开放的，这里专门修复破损的秦俑。修复秦俑有几十上百道工序，修复周期从数月到年不等，可见修复工作的难度之大。
一堆堆的秦砖，三个俑坑用砖约为25.6万余块。大型条砖上发现有“左司空婴”、“右司空尚”、“宫水”、“都昌”等戳印文字。
三号坑
一号坑前门进、后门出来就是三号坑。三号坑规模较小，东西长28.8米，南北宽24.6米，面积520平方米。坑内埋藏陶俑、陶马72件。整个坑形成凹字形，中部停放了一乘战车。有学者认为它是统帅一、二号兵马俑坑的指挥部，古代称为“军幕”。从位置上来判断，三号坑位于一、二号坑的后方，位置隐蔽，相对安全。
三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的俑坑，所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多，颜色比较鲜艳。
二号坑
二号坑的平面呈曲尺形，东西长124米，南北宽98米，面积约6000平方米，不到一号坑大小的一半。但二号坑较一号俑坑的兵种更齐全，是兵马俑坑中的精华。二号坑共发掘陶俑陶马1300多件、战车80余辆、青铜兵器数万件，其中将军俑、鞍马俑、跪姿射俑为首次发现。当年美国基辛格博士看了以后说“中国秦代的军事水平比古罗马先进了300年”，不知道他是真的了解古罗马的军事水平还是说的拍马屁的话。
最著名的便是这尊跪射俑，由于高度较低在俑坑坍塌时幸免于难，是出土保存最完善的兵俑。
从后面可以清楚看到鞋底防滑的印花，也可以看到脚后跟和脚掌的针脚密、脚心疏，跟我们现在的千层底一样一样的。
这件“跪射俑”像极了陕西省的轮廓，天意还是巧合？
高级军吏俑，俗称“将军俑”，是俑坑中级别最高的陶俑，他头上戴的双卷尾鹖冠就是他身份等级的主要标志。将军俑在俑坑中数量极少，仅出土9件。
兵马俑坑中的陶俑分为三个级别：高级军吏俑、中级军吏俑和一般武士俑。头上的板状冠是中级军吏俑的标志。
骑兵鞍马俑出土于骑兵阵，为研究秦国骑兵的装束、鞍马的装备提供了形象的资料。他的装备，马鞍子和马络头与我们现在的一样，但和今天马的装备相比缺少马镫。马镫是500年之后，西晋时期才出现的。如果你看秦朝的影视剧，看到马镫，就可以骂编剧和导游不懂历史了。
立射俑的形态与文献记载的正确姿势完全吻合。
文物陈列厅
参观完二号坑，旁边是文物陈列厅，镇馆之宝——铜车马就在这里。两乘铜车马发现于秦始皇帝陵封土西侧20米，是考古历史上发现最早、体型最大、保存最完整的青铜车马。每乘铜车马的重量约1吨，金银饰品重7公斤，由3500多个零件组成，用到铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等工艺。当时挖出来的时候，已经碎成了3000多片，据说专家们用了八年时间，才把它修复起来。八年时间，估计博士都毕业好几拨了。
文物陈列厅除了铜车马，还有出土的部分文物，以及院史陈列展。
兵马俑的门票包含了秦始皇陵，参观完文物陈列馆，乘坐景区免费摆渡车约20分钟到达秦始皇陵。
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人殉是伴随原始公有制的瓦解而萌芽，至奴隶制建立而盛行的一项残酷而野蛮的丧葬制度 。人殉最兴盛的时代是殷商时期，商代贵族大墓中都有殉人。
周王朝吸取了殷商暴政的教训，强调“明德保民”。周礼的诞生和推行，使得人殉现象得到很大程度的抑制，但并未根绝。到了春秋时期，列国争霸，时代动荡，人殉复燃。战国时期，诸侯各国先后废止了人殉制度。秦献公元年（前384年），“止从死” ，秦国正式废止人殉制度。
春秋战国之际的社会变革促使葬俗发生了变化，出现以俑殉葬，即用陶俑、木俑等来代替人殉。“俑”的本意就是人殉，当人殉逐渐淡出人们的视野之后，“俑”便成了墓葬中陶塑、石雕、人像的专有名词。秦兵马俑就是以俑代人殉葬的典型，也是以俑代人殉葬的顶峰。秦俑之所以在规模、写实程度上达到如此的高度，除了工匠的智慧之外，还与历史上第一个封建皇帝秦始皇的意志分不开。
《史记》载：秦始皇陵由丞相李斯依惯例开始主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达39年之久，兵马俑是修筑秦陵的同时制作并埋入随葬坑内。
秦子婴元年（前206年），秦始皇陵遭遇了第一次也可能是最大一次的劫难。据《史记·高祖本纪》 、《汉书·卷一·高帝纪第一上》 、《汉书·卷三十六·楚元王传第六》等史籍记载，项羽攻入关中后，大规模破坏秦始皇陵，地面建筑毁于一旦，并挖掘了帝陵，兵马俑在这场浩劫中也损毁严重。考古发掘情况表明，一号俑坑和二号俑坑有黑色木炭遗迹，说明一、二号俑坑的塌陷都是因为被火焚烧后造成的。
1974年3月，临潼县骊山镇西杨村农民，在陵东1.5千米的地方打井时，发现几个破碎的用泥土烧制的与真人一样大小的陶俑，经陕西省考古队勘探和试掘，兵马俑重见天日。
2018年18号下午，我们到了秦始皇陵兵马佣博物馆。进馆的广场上是高大威猛的始皇石像。
我们先到了秦始皇帝陵兵马佣博物馆。博物馆分上下两层，展出的都是精品。
看到了许多各种类型的兵马俑和出土的马车。然后到兵马俑出土现场。
最壮观的兵马俑在一号坑， 规模最大，呈长方形，是一个以战车和步兵相间的主力军阵。长210米，宽62米，距原地表深4.5米--6.5米，面积14260平方米。坑内有10道宽2.5米的夯筑隔墙，形成南北面阔9间，周围绕以回廊的格局。现发掘已出土陶俑1000余尊，战车8辆，陶马32匹，各种青铜器近万件。根据出土兵俑的排列密度估计一号坑共埋葬兵马俑6000余件。
凭栏俯视，东端 3列步兵俑面向东方，每列68尊，是军阵的前锋;后面接着战车和步兵相间的38路纵队构成军阵主体;俑坑南北两侧和西端各有1列分别面南、面北和面西的横队，是军阵的翼卫和后卫。好一个2000年前的古代大军阵，他们披坚执锐，军容严整，气势雄伟，势不可挡，刹那间，您会感觉历史距离的消失，一种神秘的力量把您带进喊杀震天、战车嘶鸣的古战场，真是"前不见古人，后不见来者"。
二号坑规模很大，挖掘的兵马俑残骸到处都是。秦始皇兵马俑博物馆的二号坑在一号坑北侧，平面略呈曲尺形，1976年发现，位于一号坑北侧约20米处，是秦俑坑中的精华，二号坑的发现揭开了古代军阵之谜。东西最长处96米，南北最宽处84米，深约5米，面积约6000平方米，四个单元组成:第一单元即东边突出部分由持弓驽的跪式和立式驽兵俑组成;第二单元即俑坑南半部由驷马战车组成车兵方阵;第三单 元即俑坑中部车徒结合，由车、步、骑兵俑混合编制组成长方阵;第四单元即俑坑北半部由众多骑兵组成的长方阵。四个方阵有机组合，由战车、骑兵、弩兵混合编组，进可以攻，退可以守，严整有序，无懈可击。
三号俑坑的规模较小，平面呈“凹”字形。东边有斜坡门道，东西长28.8米，南北宽24.57米，距现地表深5.2～5.4米，面积520平方米。坑内埋藏陶俑、陶马72件，三号坑是出土马车的地方。
本不打算在这里留影的，但为了证明自己来过，还是照了一张。
看完秦始皇的兵马俑，晚上住宿在旁边的民俗旅馆，两室一厅宽敞豁亮，价钱合适。今天时间充足，可以早点休息，孩子们要洗衣服，我在周围转了转，买点小吃。明天要去华清宫，我要早点睡觉。
