长度仅113公里的上海黄浦江，何以成为世界级的黄金航道 梅子涵：小火车
提起黄浦江可能很多人第一联想到的就是站在黄浦江边看陆家嘴，东方明珠，外滩，乘坐邮轮欣赏都市夜景等。其实除了这些景观价值，黄浦江的经济价值也是非常高的，今天本文要着重从黄浦江的经济航运价值来分析下黄浦江
黄浦江流经青浦、松江、奉贤3县及闵行、徐汇、黄浦、虹口、杨浦、浦东新区、宝山9区，至吴淞口注入长江。长113.4公里。黄浦江水系承接太湖总泄水量的78%， 为太湖水系最重要的注入长江水道。流域面积约2.4万平方公里，黄浦江虽然长度只有113公里，但是年径流量高达124.4亿立方米，径流量是英国泰晤士河的5倍，黄浦江水资源量较为充裕且具航运、排洪、灌溉、渔业、旅游、调节气候等综合功能。
黄浦江河流走向
黄浦江城市用水价值
黄浦江是上海市居民主要生活用水及工业用水的水源，黄浦江径流常年较为稳定，平均流量约为每秒324立方米。距河口80公里的松浦大桥水文站统计，多年平均净流量为319立方米每秒，均为太湖流域来水。因此长江口和太湖的客水通过黄浦江调蓄，再加上沿岸各口与江岛的进潮量，和当地降雨产生的径流量，上海全市总地表水资源量可达590余亿立方米，人均占有量为每年5240立方米，为全国人均占有量的2倍，
黄浦江各区域河流宽度
黄浦江的航运价值
黄浦江龙华以下以航运功能为主，江面宽约550米，最大水深17.4米，航道最浅处水深9.1米。黄浦江航道从长江口至松浦大桥一段可通万吨巨轮，松浦大桥至毛竹港可通1000吨级轮船。上海市60%以上输入货物和98%以上外贸物资均由此航道出入，年货运量在约2亿吨左右，按照普通铁路5000万吨货运量计算，短100多公里的黄浦江货运量就相当于4条普通铁路，可以说运输量是惊人的，并且水运的成本要远低于铁路和公路运输创造的经济效应也是不可低估，除了货运，黄浦江客运量也在200万人次以上
繁忙的黄浦江航运
小结
黄浦江作为上海市的母亲河，除了为上海提供饮用水之外，提升城市沿岸景观之外，另外一个作用就是巨大的航运价值，黄浦江货运量在国内仅次于长江，珠江，京杭大运河排名全国第四，放到全世界也是一条前10名的一条“黄金水道”，安徽，江苏，浙江，长江流域，甚至国内沿海城市的货轮可以通过黄浦江货运直达上海市腹地，大大提高了运输量和降低了运输成本，价值不亚于4条铁路，可以说是实至名归的黄金航道！！
那一列小火车在上海东部的田野上开了很多年。它的起点在黄浦江边上，终点到县城，全程是一个小平原的乡下。站名也乡土：高庙——川沙，小时候它们只是一个地名，现在觉得好听得像甜酒酿。
那是一个无论写诗、画画、拍电影，几乎四处都可以入框的漂亮乡下，小火车就在它的框里开了很多年。几节绿车厢，窄铁轨，不是大火车那样的座椅，而是对面对两排长木椅，车厢不相通，鸣出的汽笛也不是大火车的高亢，而是合乎小平原上的细气、柔缓，稻田、棉地、树林、竹园、小河水、烈士陵园，还常擦过农民家宅子的门前、窗口，哪儿的轻轻呼吸也不会被惊扰，南方四季的天空总不绝的飞鸟，也不惊逃，穿过它喷出的烟气，飞行着叫出它们各自的好听。真是好听、最适合用长笛吹出，而且最好是一个长发长裙的女长笛手。
无数的货物和生计，拎包挑担的，去乡下买鸡，到市区买药，回娘家、看亲戚，工人去市里上班，学生下乡学农……踏着梯子走上，走下梯子到达，轮子碾着铁轨，运送了四季平平常常的来来去去。
寻常百姓，大人小孩，没有身份证信息，所有的行程故事里都是他们自己的小细节、小心愿、小秘密、小喜悦，那时的大人乘客，离开了这个世界已多少，那时的一个个小孩小人，现在都已如我般的年岁。他们记不得是哪一天哪一日曾踏上走下过小火车，坐在那晃晃摇摇的轰隆节奏中，但是荡漾的感觉在记忆里，远远的，又是那么近，油然地就又在心里行驶起来。
我是乘坐了多少回的。
拿着鱼竿、水桶，和同学一起去钓鱼；挎着书包，去烈士陵园扫墓；背着铺盖，下乡学农……最后一次坐它，是去终点的县城买手表。
有一次，没有钓到鱼，我们就找了一个浅浅的小湖塘，脱了鞋，卷起裤腿，跳下去摸。我的那个篮球同学，他喜欢打篮球，上学放学，总是一路篮球拍进校门拍进家门，他这回是脱下长裤，扎牢裤腿，把裤子当渔网，跟在看得见的小鱼后面追……追完了鱼，他拧干裤子铺在盛开的油菜花上晒，腿上也开满了油菜花，我们齐声大喊：“大家来看啊，大家来看啊，有人不穿裤子！”田野无声，回响的只是少年的游戏。篮球同学躲在菜花地里，头也不敢伸出。
学农更是我们的欢欣岁月。吃住在一起，白天跟着贫下中农劳动，越帮越忙，贫下中农满脸笑容，眼开眼闭。晚上装鬼吓人，门外的风，四壁的动静，全都张开血盆大口，头躲在被子里，也像篮球同学一样，不敢往外伸，他是不好意思，我们都是怕鬼怕黑。
已经白天黑夜呆了好几天了，一天，站在谷场上，一个绰号叫鸡的同学，竟然指着一只老母鸡大喊：“你们快来看，这只鸡怎么只有两只脚！”
我们没有立刻哄笑，因为的确都一蒙，是觉得有些异样，怎么只有两只脚？
这时，一列小火车开过，我们的眼睛跟着它而去，人的眼睛总是会被火车带着离去，好像很难拽住自己。等火车开过了，我们才哄笑同学鸡。想起鸡长几只脚，也想起我们的鸡同学，他和小火车一样，去了远处，在他的终点站下了车……我们心里也都无法拽住自己，笑，也心伤。
我们住的这一家是贫下中农，有一个比我们小的女孩，穿着土布的褂裤，蛮好看的，常常看着我们笑，害羞地从不言语。我们结束了欢欣岁月的学农，排着队往火车站走去，她也站在家门口送我们，身体有些往前倾，目光看着我们移动，闪出了一点冷清。
我最后一次坐小火车是我21岁的时候了。从农场回家休假，妈妈给了我一张购表票，125元钱，东风牌手表，只有小火车终点站的川沙镇上才有货，我兴冲冲地赶去，买到了兴冲冲回，站在车窗口，看见烈士陵园闪过，我们去扫过墓的，里面安息的都是解放上海的战士，他们由这儿往市区冲，未能渡过黄浦江，倒在了这儿的小平原上。很多都是很年轻的，如同我的21岁，比我更小些，我们扫墓的时候站得笔直，心里也在冲锋，告诫自己要好好学习，继承遗志！陵园永远那么肃穆，站在车窗口我虽然喜悦手腕上的新手表，心里却悠然又肃穆起来，已经当了几年知青，对人生和情感都更懂些了。
我没有料到，小火车经过我们住过的那一家的房子的时候，它太突出了，就在铁轨边上，所以一眼看见，谷场竹竿上晾晒着衣服，那个女孩坐在门边，土布围裙罩着腿，在拣豆子。她也立即抬起头，看着火车，她不会知道车上有一个在她家里住过的中学生。她一定也不上学了，在家里务农，眼睛里已经很有些辛劳。
小火车的车票是两毛钱。
后来不知道为什么就不开了。小平原的画框里没有了它，再想写一首诗，画一幅画，拍几个电影镜头，就无论如何再没有它的身影、声音，只有我们这些人把心里的那块旧旧的帷幕拉开，才能让愿意看见的人看见，而我这样写下，也是拉开了帷幕讲给你听。希望它有些像诗，像画，像电影的镜头。
可是为什么要停开呢？那是多么美丽的小平原的穿行和运送。很多年以后，万一有个人翻开我的书，读到这文字，会不会油然兴奋，指着窗外：“这小火车的铁路不正是在我家的窗口下吗？”我们学农的那个村子的地名叫“顾路”。
几年以后，爸爸用他的精工表换了我的东风牌表，他说它很准，岁月的来来回回也都是很准的。（梅子涵）
