蒸汽火车头、绿皮车厢……北京这座免费好玩的铁路主题公园建成开放,速来打卡! 合肥蜀山又一文艺打卡地即将“上线”

在许多人的心里

都有一种怀旧情结

斑驳的铁轨、老解放火车头

这些东西带给我们的不仅仅是回忆

蒸汽火车头、绿皮车厢……北京这座免费好玩的铁路主题公园建成开放,速来打卡!

现在,在慈寿寺桥西

一座不大的铁路主题公园

刚刚建成开放

喜欢拍照的朋友

速来打卡!

蒸汽火车头、绿皮车厢……北京这座免费好玩的铁路主题公园建成开放,速来打卡!

公园位于海淀区八里庄

位置非常好找

地铁10号、6号线慈寿寺站

出了西南口,向前走几步就看到了

蒸汽火车头、绿皮车厢……北京这座免费好玩的铁路主题公园建成开放,速来打卡!

首先看到的就是一座“车站”

而且是那种七八十年代的风格

在花草的掩映下

一条铺在碎石上的铁路

若隐若现

踩着铁轨向前走

估计不少人小的时候干过吧?

(现在就不要了,安全第一!)

这不,铁轨上这一对情侣

手拉着手,卿卿我我

看着就那么招人喜欢

没多远就是一座铁路“道口”

栏杆高高升起

好像在提示大家

火车就要来了

果然,火车“来了”

黑黝黝的老解放蒸汽车头

看着就那么厚重

充满历史感

而在火车头的后面

自然就是车厢了

绿皮车估计现在的90后00后

都没有坐过吧?

但在四十岁往上的人群当中

特别是经常出差的人

对绿皮火车,还是很有感情的

整个车头、车厢

都处在一座“站台”上

好像是停靠在这里上下旅客

马上,就要轰隆隆继续前行一般

其实,这里确实是火车站

詹天佑修建的京张铁路辅助铁路

也是由詹天佑主持修建的京门铁路

就是在这个位置

设置了“五路站”

现如今,西直门到五路站之间的铁路

(京门铁路的一部分)

已经被拆除了

京门站,也只有老北京才知道了

现在,在原来京门站的地方

再次出现了这么一个

“京门铁路主题公园”

成为附近居民休闲的好地方

公园比较“瘦长”

在东部是铁路、车站和火车

往西是一片运动场

是锻炼的好地方

这个公园并不大

但完美地再现了当年五路站的样子

什么时候有时间了

来拍一组怀旧的照片

最合适不过了!

来源:人民网-安徽频道 原创稿

焕然一新的龙门吊,3万平方米的绿植,炫酷的篮球场……

位于合肥市蜀山区合作化南路与休宁路交口西北角,匡河北岸的南门库景区建设已接近收尾阶段,这里即将成为一处集文化、休闲、时尚、运动、生态为一体的多功能蜀山生态文化打卡地、匡河风貌新名片。

有机更新 城市记忆赋予新生命

蜀山区对南门库景区进行城市空间有机更新,即在保留原南门库货场、龙门吊原真性基础上织补城市生态功能,保留城市珍贵记忆。

据了解,南门库为原合肥市十八公里铁路专用线的集中货场,从上世纪70年代,南门库建厂之初,龙门吊就随着南门库货场应运而生,日夜不停地吞吐来往货物,风雨耕耘50余载,一起见证了合肥的高速发展。如今随着合肥铁路货运通道的规划改线,南门库货场日渐荒废,龙门吊也随之退出了历史舞台。

本次改造以龙门吊为核心展开景观布局,最大程度保留龙门吊的现状位置及肌理。“我们对构架主体进行高压除锈处理,并拆除存在安全隐患的附属构件,如操作舱、铁艺台阶护栏等;表面除锈后,再对主体表面进行二次做锈烤漆处理,做旧如旧,将龙门吊以全新的形象再次呈现出来。”蜀山区园林绿化管理中心相关负责人介绍。

万平绿植 滨河生态注入新动能

南门库景区以“‘匡’住快乐 ‘河’你一起”为设计主题,设置了文化展示区、活力运动区和生态休闲区,文化展示区设置敞开式草坪及广场空间,在最佳观赏视角上设置座凳及休憩式树池。活力运动区在铁轨及防护绿地夹成的带状公园绿地里,设置运动、休闲等多功能活动场地,结合铁轨打造趣味观赏空间。生态休闲区将破除原场地大面积混凝土,种植绿化,打造春季景观,在防护绿地范围内栽植樱花林。

该项目种植总面积达到了31078平方米,“整个景区种植了黄山栾树、乌桕、香樟等15种乔木,染井吉野樱、红梅、桂花等13种花灌木,毛杜鹃、金丝桃、金边黄杨等36种地被。”蜀山区园林绿化管理中心相关负责人介绍。

近年来,蜀山区着力做好匡河“绿”“水”文章,精心策划景观广场和园林绿化布局,对亲水平台、岸坡植物、绿化造景等方面进行系统整合,形成河、湖、路三位一体,构成条块分明的绿化体系和“多中心、组团式”的城市园林绿化结构形态,勾勒出清泓环绕、蓝绿交融的灵秀画卷。

目前,由蜀山区园林绿化管理中心实施的翡翠路至合作化路段匡河北段绿化提升改造项目正如火如荼建设中,全程3.3公里,平均宽度约250米,绿地占地总面积47万平方米(不含水城面积),项目以修缮复绿、完善配套设施为主,形成天然的防护屏障,打造富有体验感的公共空间,改美城市生态环境景观,焕发匡河的动感与活力。(汪青青 詹伟伟 季云冈 葛庆钊 孔德富)