日军偷袭珍珠港的攻击部队总队长:美向日投原子弹是正确决定 机械减震也有“踩屎感”,美津浓Wave Sky简单体验

对日投掷原子弹是正确的事情

1959 年,偷袭珍珠港的攻击部队总队长的前日本海军大佐渊田美津雄和一群日本人在美国一起参观了美国空军装备,驾驶在广岛投下原子弹的轰炸机的保罗·蒂贝茨为他们进行讲解。美津雄认出了蒂贝茨,并与他进行了交谈。蒂贝茨对渊田说“你确实让我们[在珍珠港]感到意外”,他回答说“你认为,你对我们[在广岛]做了什么?”。

日军偷袭珍珠港的攻击部队总队长:美向日投原子弹是正确决定

广岛核爆

美津雄进一步告诉蒂贝茨:“你做了正确的事情。你知道当时日本人的态度,他们有多狂热,他们会为天皇而死……每个男人、女人和孩子都会在必要时用棍棒和石头来抵抗这种入侵……你能想象这是一种进攻日本将会是那么大规模的屠杀?那种情况太可怕了。日本人民对此的了解比美国公众所了解的要多。”

渊田美津雄的儿子称,他父亲有绿卡,可以在美国永久居留,但与数位作者的说法相反,他并不是美国公民。

那么,在战后成为传教士的渊田美津雄又是在珍珠港如何让美军感到意外的呢?

早年岁月

1902 年 12 月 3 日出生于奈良县北葛城郡磐城村(现在的葛城市)。就读奈良县立亩傍中学校(现在的高等学校),1924年7月从江田岛海军兵学校毕业(第52期)。他在那里与同学源田实成为朋友,并开始对飞行感兴趣。

毕业后,美津雄被成为日本海军的海军官校学生,也成功申请为海军航空队的一员。他在1925年12月晋升为少尉,并顺利通过了在日本海军飞行员训练中最难的轰炸机飞行员训练。他于1930年12月1日晋升为中尉 ,于1936年成为水平轰炸教官。

日军偷袭珍珠港的攻击部队总队长:美向日投原子弹是正确决定

渊田美津雄

他在第二次中日战争中积累了战斗经验,1929年被分配到加贺号航空母舰,然后被分配到佐世保航空群,1936年12月1日晋升为中佐并被军参谋学院录取。 美津雄于 1939 年加入航空母舰赤城,担任赤城号的飞行队长。 由于日本和美国的关系紧张,他在昭和16年(1941)被调任为航空母舰赤城号的飞行队长。

偷袭珍珠港

1941 年 12 月 7 日,,星期日,由南云中一海军中将指挥的一支由 6 艘航空母舰和 423 架飞机组成的日本海军编队准备袭击驻美国夏威夷珍珠港的美军太平洋舰队。 06:00,第一波 183 架俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机、水平轰炸机和战斗机从瓦胡岛以北 250 英里(400 公里)的航母上起飞,飞往珍珠港。

日军偷袭珍珠港的攻击部队总队长:美向日投原子弹是正确决定

成为教官的渊田美津雄

夏威夷标准时间 7 点 40 分,此时已获得指挥官头衔的美津雄带着第一波攻击波抵达瓦胡岛北岸卡胡库角附近。第一波攻击波随后向西转向并沿西北海岸飞行。美津雄的袭击队伍由90架九七式舰上攻击机组成:由他本人率领的50架装载800公斤的炸弹,村田重治率领的其余40架装有鱼雷,另有51架九九式舰上轰炸机以及43架零式舰上战斗机护送。美津雄坐在一架九七式舰上攻击机的观测员座位上,这使他能够集中发出命令。

美津雄下令“Tenkai”(采取攻击位置),在看到美国在珍珠港没有活动后,渊田将他的中岛 B5N2 鱼雷轰炸机(尾号为 AI-301)的机舱盖滑回,,并发射了一个被称为“黑龙”的深蓝色照明弹作为攻击的信号。

美津雄于07:49 飞过威美亚湾,他指示他的无线电操作员,一级士官水木纪信,向另一架飞机发送加密信号“To, To, To”(totsugekiseyo——“冲锋”)。美津雄认为板谷茂的零式战机没有收到信号,就发射了第二枚信号弹。

1941 年 12 月 7 日,,星期日,由南云中一海军中将指挥的一支由 6 艘航空母舰和 423 架飞机组成的日本海军编队准备袭击驻美国夏威夷珍珠港的美军太平洋舰队。 06:00,第一波 183 架俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机、水平轰炸机和战斗机从瓦胡岛以北 250 英里(400 公里)的航母上起飞,飞往珍珠港。

夏威夷标准时间 7 点 40 分,此时已获得指挥官头衔的美津雄带着第一波攻击波抵达瓦胡岛北岸卡胡库角附近。第一波攻击波随后向西转向并沿西北海岸飞行。美津雄的袭击队伍由90架九七式舰上攻击机组成:由他本人率领的50架装载800公斤的炸弹,村田重治率领的其余40架装有鱼雷,另有51架九九式舰上轰炸机以及43架零式舰上战斗机护送。美津雄坐在一架九七式舰上攻击机的观测员座位上,这使他能够集中发出命令。

美津雄下令“Tenkai”(采取攻击位置),在看到美国在珍珠港没有活动后,渊田将他的中岛 B5N2 鱼雷轰炸机(尾号为 AI-301)的机舱盖滑回,,并发射了一个被称为“黑龙”的深蓝色照明弹作为攻击的信号。

美津雄于07:49 飞过威美亚湾,他指示他的无线电操作员,一级士官水木纪信,向另一架飞机发送加密信号“To, To, To”(totsugekiseyo——“冲锋”)。美津雄认为板谷茂的零式战机没有收到信号,就发射了第二发信号弹。

美国太平洋舰队驻地珍珠港遭日军空袭

第一波俯冲轰炸机的总指挥高桥赫一,看到了两发信号弹并误解了信号。他认为俯冲轰炸机要发动攻击,于是带领他的俯冲轰炸机进入立即攻击位置。鱼雷轰炸机的总指挥官村田重治看到两发信号弹,并看到高桥的飞机进入攻击编队。他知道这是一个无法纠正的误会,所以他带领他的鱼雷轰炸机进入攻击编队。此时,美津雄飞行员松崎光夫中尉引导他们的轰炸机和其余的水平轰炸机在凯纳角附近形成一个编队,并沿着瓦胡岛西海岸飞去。

07时53分,美津雄命令水木将暗号“托拉!托拉!托拉!”[虎,虎,虎,这里的意思是鱼雷攻击]发回第一航空舰队旗舰赤城号航母。该消息意味着,攻击已经取得了完全的意外。 由于有利的大气条件,日本海军指挥官山本五十六海军上将和他的参谋们在日本的一艘舰船无线电中听到了来自中等功率发射器的暗号,他们整夜都在坐着等待袭击的消息。

当第一攻击波返回航母时,美津雄留在目标上方以评估损坏并观察第二波攻击。直到第二波完成任务后,他才返回自己的航母。他非常自豪地宣布,美国战列舰舰队已经被摧毁。美津雄检查了他的飞机,发现了 21 个大弹孔:主控制线几乎无法连接在一起。

12月26日,美津雄受到英雄式的欢迎,并以海军中佐的身份破格向昭和天皇汇报战果。

逃过广岛原子弹轰炸

1942 年 2 月 19 日,渊田美津雄带领两波 188 架飞机中的第一波对澳大利亚达尔文进行了毁灭性的空袭。 4 月 5 日,他率领日本舰载飞机对位于英国东部舰队总部锡兰的皇家海军基地发动了另一系列空袭,温斯顿·丘吉尔将其描述为二战“最危险的时刻”。 .

1942 年 6 月 4 日,渊田在中途岛海战中负伤,他当时在赤城号。 他在战斗前几天从因为正在急性阑尾切除术中恢复时无法飞行,他在美国飞机的早晨展开攻击时在舰桥上。 赤城被击中后,燃烧燃料和实弹的连锁反应开始摧毁这艘航母。 当火焰堵塞了舰桥的出口时,军官们顺着绳索撤离,当渊田滑下时,爆炸波将他抛到了甲板上,他的双脚踝骨折。

经过几个月的休养,渊田在日本本土作为参谋度过了余下的战争。 他于1944年10月晋升为大佐。 在向广岛投放第一颗核武器的前一天,他正在广岛与日本军官参加为期一周的军事会议。 渊田接到海军总部打来的长途电话,要求他返回东京。 爆炸发生后的第二天,他带着一个评估损失的小组回到了广岛。 渊田的评估组的所有成员后来都死于辐射中毒,但渊田没有表现出任何症状。1945 年 11 月,在美国领导的日本占领期间,渊田的军事生涯以复员告终。

成为传教士

1948年,美津雄听闻参与空袭东京行动但被俘,并受到残酷对待但奋斗生存的雅各·德沙哲的故事,他深感痛苦。读完圣经后,他更要成为基督徒,这使他的朋友和二战时的战友感到震惊。

1949年,美津雄在日本基督教团堺教会受洗加入基督教。1950年,他与雅各·德沙哲见面,表示对在二战时在他手下去世的人深感遗憾,并说要把余生投入在基督教里。1966年,美津雄开始在日本和美国参加传教活动。在美国被当作“偷袭珍珠港的指挥官”而受到欢迎。他于1967年回到故乡隐居。

1976年5月30日,他因糖尿病引起的综合症去世,享年73岁。

本文作者:失落的趴趴熊

一、前言

趴趴本人曾经是一个跑友,但是结婚以后到宝宝出生这两年基本上已经放弃了体重也放弃了跑步,所以现在“剁”跑步鞋仅仅成了一个爱好,百美元的顶级跑步鞋也都沦落成了“走路鞋”,也只能用“鞋子是最不能将就的”的道理来说服自己…

公认的“四大名跑”中,趴趴陆陆续续体验了Asics Nimbus、Saucony Hurrcane、Brooks T ranscend,New Blance 的跑步鞋趴趴在内心中是非常抗拒的,所以体验全部“四大名跑”的的重任就交给了这双美津浓(Mizuno)Wave Sky…

选择Mizuno的原因还有,在目前的跑鞋科技中,与Asics 的Gel缓震胶、Brooks的DNA缓震胶不同,Mizuno一直走的另外一条完全不同的路子,既“机械减震”…

机械减震也有“踩屎感”,美津浓Wave Sky简单体验

(图片来自网络)

既通过大量悬空的机械结构来达到缓震的目的,相比材料缓震“机械缓震”据说有弹性大和无衰减的优势但是也难免有缓震较硬的缺陷…

二、开箱晒图

机械减震也有“踩屎感”,美津浓Wave Sky简单体验

这双鞋购买于双十一购物节京东官方旗舰店价格也是大妈推送的好价...

国内

机械减震也有“踩屎感”,美津浓Wave Sky简单体验

绝对值:Mizuno 美津浓 WAVE SKY 男款顶级缓震跑鞋327.2元包邮(多重优惠)

但是趴趴一激动把地址写成了小小生活家北京舅舅家,所以直到双十二前后趴趴才收到这双鞋…

蓝色的鞋盒非常简约正面只有Mizuno的品牌logo,在两个侧面有简单的中英文产品标签...

年纪大了也不再那么喜欢亮骚所以这次购入的是低调的黑色款,当然,主要的原因这配色价格好…

鞋子好看与否主要还是看材质的拼接和配色的设计,所以一双黑色的跑步鞋既看不出材质的拼接各个部件的颜色差异也很小,这样来说外观就不怎么重要了…

当然,也因为大家都说Mizuno的产品丑,所以趴趴选了“不太丑”的黑色…

第一次见到有“使用说明”的鞋子,打开看看实际上是维护保养说明,另外一张是三包凭证…

中底由上部黑色U4ic和下部白色U4icX发泡材料拼接而成…

Mizuno官方的宣传可知,两种材料均是复合(发泡)材料,黑色的U4ic更“轻”而白色的U4icX避震性和弹性更好…

大底上可以看到SmoothRide步态引导系统和X10碳素橡胶耐磨科技…未在鞋体看到其他科技标注…

越南制造以及对应的各种尺码,都说Mizuno要买大一号,小伙伴们诚不欺我啊…

实际上脚来说这个尺码长度超出了不少但是仍旧稍有点挤脚…如果稍宽的鞋楦趴趴是选小半码更合适的…

三、初步体验谈感受

为了成为强烈“踩屎感”的缓震跑鞋,这款Wave Sky使用了更多的发泡材料而招牌的“机械减震”结构却采用的较少…

脚感上来说,包裹感不错鞋跟处也确实能够达成较强的“踩屎”感,但是缺点是中底稍硬脚掌处的减震也稍显不足,相比成熟的Asics Nimbus系列仍稍显不足…

另外,也许是因为新鞋上脚的原因,也许是因为孩子小家里一切开“静音”的原因,试穿上脚噪音比较大…

这一点需要多穿一阵看看能否缓解,另外都说Mizuno的鞋子比其他产品更耐穿,看看趴趴另外几双磨破鞋头的“走路鞋”,我对Mizuno的耐穿程度非常期待…

PS:上图华为watch GT消费众测文稿也正在撰写中,多亏先知先觉买了跑步鞋啊,请大家期待…