
今天的镜头再次转向我们的老朋友,印度海军。印度海军自制大型水面舰艇起始于上世纪70年代,以驱逐舰和护卫舰为例,印度海军都是通过引进国外先进水平舰艇的,然后逐渐开始自制之路。驱逐舰的代表则为在1974年开始向苏联海军购买的卡辛级驱逐舰,并称为“拉吉普特”级驱逐舰(共计服役5艘),而后开始了大名鼎鼎的15号造舰计划(Project 15)德里级驱逐舰的设计建造。护卫舰的代表则是6艘英制12型/12M型利安德级护卫舰的印度许可建造版,称为尼尔吉里级护卫舰,而后开始了护卫舰的自制之路,开山之作就是戈达瓦里级护卫舰。
满排接近7000吨的大舰,德里级驱逐舰
加尔各答级起源
加尔各答级驱逐舰也就是“Project 15A”(P15A)型驱逐舰,前作德里级驱逐舰开始体现印度造舰多年磨一舰的特点。P15造舰计划于1977年批准,1982年开始研制,结果首舰直到1997年才服役,总共造了三艘,三号舰也到了2001年才正式入役。德里级原计划服役6艘,但是建造周期的拖沓使得德里级面临服役即跟不上潮流的尴尬地步,于是印度海军紧急叫停德里级驱逐舰的后续建造计划,开始了“Project 15A”造舰计划,这就是加尔各答级驱逐舰的起源。
D-61 Delhi【德里】号驱逐舰
加尔各答级特点
进入21世纪,谁家的主力舰艇不搞点隐身设计就对不起这个时代了,加尔各答级在沿用德里级的基本舰体布局设计情况下,对舰体外形进行了一定隐身设计,上层建筑明显内倾,同时在设计上相较于德里级的苏式杂乱无章也简洁明了许多。
左右护法
在动力上,加尔各答级采用柴燃交替动力推进方式(CODOG),高速时采用四台DT-59燃气轮机作为动力推进,最高航速可达32节,辅助动力装置则为两台R-R(Rolls-Royce Bergen)公司的KVM-18型船用柴油机,保持15节经济航速时,最大续航里程达到8000海里。
这大灯塔武威
舰长 | 163米 |
舷宽 | 17.4米 |
吃水 | 6.5米 |
排水量 | 标准6800吨,满载7500吨 |
动力系统 | CODOG 4×DT-59燃气涡轮/64000轴马力 2×KVM-18柴油机/9900轴马力 双轴双舵 |
加尔各答级装备
在武器装备上,加尔各答级没有选择前级舰德里级的俄式100毫米舰炮,而是选择了P17型什瓦里克级护卫舰同款的奥托·梅莱拉超快速型76毫米舰炮。主炮后方为两组八联装3S14E垂直发射系统,可发射驰名商标PJ-10布拉莫斯超音速反舰导弹。近程防空由四座AK-630六管30毫米机炮负责,远程防空则依靠四组八联装以色列制巴拉克-8防空导弹,最大射程70公里,飞行速度2马赫。
舰首奥托·梅莱拉超快速型76毫米舰炮
反潜方面,近程反潜依靠两具经典的RBU-6000反潜火箭发射器,中程反潜则靠两座双联装533毫米鱼雷发射管,远程反潜则靠自身的双机库设计,可携带卡-28PL反潜直升机执行反潜作战任务。
俄式533毫米重型鱼雷发射器
在舰载电子设备上,加尔各答级在主桅杆顶端装备了一具以色列制EL/M-2248 MF-STAR四面固态有源相控阵雷达,这也是以色列海军萨尔5/6型护卫舰上的同款装备。最大探测距离为250公里,对掠海反舰导弹的发现距离在25公里左右。后桅杆上则装备了一具德里级同款的荷兰信号公司的RAWL-02 2D对空搜索雷达。反潜探测方面装备印度国产HUMSA舰首主/被动声纳还有一具德国阿特拉斯公司的ACTAS低频主动拖曳声纳。
以色列制EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达
加尔各答级服役
加尔各答级驱逐舰共计服役3艘,与德里级一样,加尔各答级也是多年磨一舰,首舰于2003年下水,直到2009年3月仍未安装动力系统与武器系统,并最终在2014年8月16日才进入印度海军服役。
加尔各答号驱逐舰
舰名 | 番号 | 开工 | 下水 | 服役 |
加尔各答 | D63 | 2003年9月27日 | 2006年3月30日 | 2014年8月16日 |
科钦 | D64 | 2005年10月25日 | 2009年9月18日 | 2015年9月30日 |
金奈 | D65 | 2006年2月21日 | 2010年4月1日 | 2016年11月21日 |
这种情形最终导致德里级的命运在加尔各答级上再次上演,在建造三艘加尔各答级驱逐舰之后,印度海军随即又开始了P15B型维沙卡帕特南级驱逐舰的设计建造工作。首舰维沙卡帕特南号驱逐舰于2013年10月12日下水,并最终也拖期至2021年11月才正式服役。
这隐身效果真好