在第五大道迷失许久，意外逛了好多店，最后才跟着导航拐到了中央车站，它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，还是纽约铁路与地铁的交通中枢。

四周都是骨牌大楼，无论从高度还是老旧的石壁都能分辨出历史。

纽约就是这么神奇，用建筑将过去、现在和未来凝固在每个不经意的角落，无时无刻不在暗示着一百多年前发生的故事，像是穿越时空。

大门很古典，忘拍了，门旁有钟提醒时间，这个时间来应该不属于高峰期，感觉会比较轻松。

纽约中央车站运用了大量的花岗岩建筑，大厅很宽敞宏伟，配上涂着绿漆的拱顶，壮丽奢华。中心是一个圆形的问询台，四周是不同大小的显示屏，当时老父亲还感叹没想过原来车站这么老了也还在运作。

拱顶的星图也很有意思，贴上百科。

星空穹顶也是火车站最有特点的秘密之一，因为星空图所绘的天空完全是反向的。曾有人以为这是艺术家犯下的错误，其实恰恰相反，这是艺术家的天才构思。因为，这是从上帝的视角俯瞰星空，所以与人类的视角相反，换句话说，是从星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真实位置不一样，原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。

这里也是很多电影里男女主角相遇或分别的地方，或是艺术家创意表演的首选地，会很容易碰上街头艺人，而且质量都非常高。所以这里游客的比例还是很大的。

在纽约中央火车站的下面，除了密布的铁轨和各种相关的设施外，还有一个秘密通道，旅客从火车上下车后，可通过这个通道直达电梯，然后进入旅馆。火车站还有一个吻室，那些远道而来的乘客们，包括一些政要和各行各业的名人们，在下了火车之后，就是在The Biltmore Room，与迎接他们的至爱亲朋们拥抱接吻。

大厅中的四面时钟，也十分具有代表性，钟表由黄铜制成，钟面由珍贵的猫眼石制成，这个钟非常昂贵，价值在一千万到两千万美元之间，是最奢华的地标了。

车站上年底已经被MTA以3500万美元买下，从多年的“租客”变成“房东”，此前一直以240万美元的年租金进行承租。

每人都有自己的目的地，中央车站经历百年风雨依然屹立在42街，人头攒动，无论这里是来到纽约的第一站，又还是途径都值得稍作停留，细细品味。

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