航母，是现代海军不可或缺的重要装备，更是体现一个国家综合国力的重要象征。
全球195个国家中，服役有航母的国家并不多，仅有美国、英国、中国、法国、俄罗斯、印度、意大利、泰国共8个国家有航母。
当然了，某些国家服役有航母并不代表他能建造航母，就拿印度现在服役的唯一一艘航母维克拉玛蒂亚号来说，这艘航母就不是他建造的，而是印度于2004年从俄罗斯手里所采购的戈尔什科夫海军上将号。
泰国差克里·纳吕贝特号航母
还有泰国所服役的唯一一艘航母差克里·纳吕贝特号也是一样，也不是由泰国亲自建造，而是他出钱交给西班牙的造船公司来建造，更何况西班牙巴赞造船公司法罗船厂为泰国建造的航母是世界上最小的航母，并不能算是真正意义上的航母，还不如日本所服役的出云级和日向级两款直升机航母。
所以，全球有资格建造航母的国家并不多，有能力建造中大型航母的船厂更是屈指可数，仅有六家造船厂能入榜。
美国的纽波特纽斯造船厂
地处美国弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂是美国规模最大的私人造船厂，同时也是美国唯一可建造超级航母的造船厂，与美国海军有紧密的联系。
自从1870年切萨皮克及俄亥俄铁路公司主席柯利斯·亨廷顿成立造船公司以来，该造船厂为美国海军建造了大量的护卫艇、战列舰、航母等海军舰艇装备。无论是美国海军第一艘以航母为目地而设计建造的游骑兵号航母，还是全球第一艘核动力航母企业号，都是在纽波特纽斯造船厂建造。
包括现在美军服役的10艘尼米兹级航母、1艘福特级航母，也都是纽波特纽斯造船厂的功劳。可以说，纽波特纽斯造船厂为美国海军所建造的航母成为美国海上霸权的重要支撑，经过了第二次世界大战、海湾战争等多场战争的检验，造船厂先进的航母建造技术更是全球领先，暂没有一个国家可以超越。
法国的布雷斯特造船厂
布雷斯特造船厂地处法国布列塔尼大区菲尼斯泰尔省布雷斯特市，布雷斯特市属于法国的海港城市，既是法国最大的海军基地和重要的贸易港，同时也是法国最大的造船厂，以建造大型战舰著称。
自从1624年法国造舰局所属的布雷斯特造船厂诞生以来，为法兰西的海外殖民和全球霸权做出了重要贡献，要知道世界上第一艘以蒸汽机为动力的战列舰——“拿破仑”号就出自布雷斯特造船厂之手，是布雷斯特造船厂开启了全球铁甲舰的时代，把风帆战舰加速挤出了历史舞台。
随着现代化海军作战模式的转变，布雷斯特造船厂对舰艇的建造技术也逐步更新换代，承接了法国两栖攻击舰、核潜艇、核动力航母、大型驱逐舰的建造功能，像现在法国服役的唯一一艘航母戴高乐号核动力航母就是布雷斯特造船厂的杰作。
英国的罗塞斯造船厂
位于英国苏格兰的罗塞斯造船厂，是英国唯一一个具备建造航母能力的船厂，同时也是建造英国护卫舰、破冰船、后勤支援舰、补给舰的船厂。
包括英国海军近些年服役的2艘“伊丽莎白女王”级航母，都是在该船厂建造的，使得英国成为全球仅次于美国的第二个服役有两艘中大型航母的国家。
不过，令英国颇为头疼的是，罗塞斯造船厂的位置在苏格兰，而苏格兰地区又一直在闹独立，一旦未来某一天苏格兰地区从英国脱离出去了，那么英国就会丧失唯一一个有航母建造能力的造船厂，届时将是英国皇家海军的重大损失。
中国的大连造船厂
地处辽宁省大连市的大连造船厂是我国规模较大、建造产品齐全、大型现代化船舶总装厂之一，我国现役的两艘航母辽宁号和山东号航母都是由大连造船厂建造的。
2005年，我国从乌克兰采购的瓦良格号航母空架子就是被拖进大连造船厂进行改造完工的；后来辽宁号航母正式服役一年后，同样是在这个造船厂建造了第一艘属于我国自主知识产权的山东号航母。
中国的江南造船厂
地处上海的江南造船厂，是我国的百年老牌军工船厂，早在清朝末年就已经建立了，拥有大船坞、舾装码头，堪称国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地，为我军建造了很多护卫舰、驱逐舰等大型海上装备。
包括还在建造中的我国第三艘航母就第一次交给江南造船厂来承建，未来我们可以一睹风采。
乌克兰的尼古拉耶夫造船厂
位于乌克兰南部港口城市尼古拉耶夫市的黑海造船厂，又称呼为尼古拉耶夫造船厂，具有百年建造历史。在苏联时期，尼古拉耶夫造船厂作为唯一的航母总装厂，拥有辉煌的“战绩”，为苏俄建造了上千艘航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等船只。
像苏联基辅级航母、莫斯科级航母、库兹涅佐夫级航母，都是尼古拉耶夫造船厂的成果，包括俄罗斯现役的唯一一艘航母库兹涅佐夫号，我国服役的第一艘航母辽宁号，就是出自尼古拉耶夫造船厂。
遗憾的是，苏联解体后，尼古拉耶夫造船厂成了乌克兰的军事遗产，而乌克兰又没有多少资本来继续运营，最终尼古拉耶夫造船厂被迫在2018年宣布破产，如果俄罗斯在独立之初接下尼古拉耶夫造船厂，说不定现在也会建造多艘现代化的航母。
