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Day4

今天的行程路途有点远。要从天津市区到塘沽。这也是为什么酒店选在距离市中心稍微有点距离的凯悦酒店，前一篇还有几位天津的值友说市区游不用租车，看看这距离，还拖着2个娃

天津泰达航母主体公园

从酒店直接就上了快速路，走一段高速到达塘沽，单趟60km，大约需要1个小时左右。


这里的门票官方售价是220元，网上单次门票218元，年卡219元，虽然一年内应该不会再来，但是多1块钱我还是买个年卡吧，好像还不错，年卡会给一个实体卡片。

景点差不多开门的时候来到入口处，51期间人还是挺多的。

门口是俄式的建筑，当然这个主体公园我只对航母有兴趣，其他还是比较水的，进去后两旁的俄式小店也关门了一大半，直接去坐小火车，整个一圈下来有点远，小朋友肯定吃不消，还是建议买小火车票吧，特别是如果想看潜艇的，肯定要买这个票，不然根本走不动。

坐车路过公园里的小灰机群。这个看样子是歼6吧。

不一会就来到了基辅号航母旁边。好大啊。

对比一下前几年在深圳看到的明斯克号

基辅号，是苏联1143型航空母舰的首舰，明斯克号是苏联海军1143型航空母舰的二号舰。

基辅号航空母舰以乌克兰首都基辅命名，于1970年7月21日在尼古拉耶夫造船厂开工，1972年12月26/27日下水，1977年2月服役。

明斯克号航空母舰以白俄罗斯首府明斯克命名，于1972年12月28日在尼古拉耶夫造船厂开工建造，1975年9月30日下水，1978年9月27日服役。现在据说在江苏，不知道拉去干吗了。

基辅级舰长273米、宽49米，飞行甲板长长195米、宽20.7米，满载排水量43000吨，最高航速32节，使用4台蒸汽轮机推进系统，输出功率20万马力，续航力18节时为13000海里。“基辅”级总共载机33架，分别为：12架雅克-38“铁匠”短距/垂直起降战斗机，19架卡-25“激素A”或卡-27“蜗牛”反潜直升机，另有2架卡-25“激素B”直升机用于超视距引导。

基辅号

小mini飞起来看看，好大一条船，海上的风超级大，mini还是顶住了，使用最大档前进，但是有起码一分钟是越飞越后退的，可见风力之大，不过最后还是安全收回了。

明斯克号（网图）

航母内部的鱼雷。

鱼雷贮存箱。

舱内放了米国的直升机是几个意思？苏联会不会跳起来。

当然后面还有我们的歼10

内部控制室，好多按钮，一看就是80年代的感觉。当年苏联已经这么先进了。

一个小娃在那玩得起劲，为什么我感觉到了一丝凉意。

导弹发射井，据说最上面的是唯一一枚真货。

另外一种垂直发射的导弹

导弹井好深啊，看上去很厉害的样子。

内部逛完绕道甲板上，前面有很多武器。跟之前看的明斯克号差不多。

飞起来看看，然后就被保安阻止了。又不让拍了。

对比下明斯克号的前部，同一个位置，到底是姊妹号，完全一样的，这么看来明斯克号的油漆没有好好刷啊，停在深圳湾，对面不远处就是香港了。

走到前面看看，人好多啊。

走近看看。

主舵室里的啥操纵杆，左边那个已经被撸掉了。

航空指挥室，这里面视野巨好，但是进不去啊。

看看舰岛的高度。近处的遮阳伞，这里居然变成了烤串摊位。

基辅号甲板

舰载机，走你！这里只放了一架。

这点还是明斯克号好一点，至少都是小灰机，虽然破了点。

明斯克号甲板

这是什么飞机，有懂的XD吗？据说甲板上这些铆钉，耐高温材料，说是什么钛合成金属，当年价值20W 软妹币，果然是土豪啊。

明斯克号甲板

这架更是连桨叶都折了。

下船了，侧面的小艇。

对比看看明斯克号的船尾。

我们一共买过4艘航母，我也算看过唯二能看的2艘了，第一艘购买的墨尔本号，据说是被拆解了？简单查了下好像没找到在哪，明斯克号目前也看不了了，不知道打算拿去干嘛，基辅号还是值得来看看的，瓦良格号变成我们的辽宁舰了。

下船后去看看偶们自己的退役潜艇。对了，就是远处黑黑的这艘。

下午进入潜艇排队要1个多小时 ，果断不去了。

问了下服务人员，能不能不排队，只过去拍下外观，然后服务人员就让我们过去了，还是外面拍一下算了，以前在青岛去过潜艇内部，其实也没啥好看的。

过来看看我们自己的重庆号驱逐舰（舷号：133），是中国20世纪70年代末期建造的051型驱逐舰10号舰。1978年5月开工建造，1983年12月服役于中国海军东海舰队，2014年9月26日该舰退出现役。

和远处的航母对比，真的是小巫见大巫。

看到飘起的旗子了吗？风好像还挺大的，但是站在这里感觉不到，可能是被舰体挡住了，胆子很大的我又起飞了mini，空中俯拍几张，结果收不回来了，7-8高的高度被大风刮到了海里。。。 光荣炸机。后来才知道，今天是8级大风，天津的摩天轮都停摆了，不要说这海边了。

所有无人机的归属，提控回家，在这里陪航母了，LD说是被航母打下来了

娃说这个可以给她买很多冰激淋，下次别买了。。。

买来也就1年多，飞了几十次，70KM。

回来后遥控、电池、收纳包啥的全部闲鱼出掉了，也回血了几百块，损失不算太多，立马购入了mini2.

话说mini2在体积几乎不变的情况下不再使用wifi遥控传输，距离翻倍，抗风等级提升一个档次，最高海拔提高1000米，真香！

在公园里吃了德克士，接着去国家海洋博物馆。

国家海洋博物馆

海洋博物馆是不需要门票的，但是需要预约，可惜的是我预约的时候很早就没票了，神奇的是网上花20块钱51节也可以轻松不限量的买到可以进去的票。。。。

这个黄牛党让我很无语。应该就是以团体进去的另外一条预约通道吧。

车位差不多都被停满了，我们的车子停在了路边。对租那种车没什么要求，一般空间够，车能跑不至于太旧就可以了，这次的新桑塔纳也不错，租了这么多年车也就三亚那次车不是很好。

花钱买的门票还赠送了一点点的讲解。

娃对动物馆自然是比较感兴趣。

不得不说，这确实是我看过的国内做的最好的标本的博物馆了。

娃最喜欢的恐龙馆。

各种动物栩栩如生。

并且这个场景摆设很好。

很有丛林的感觉。

数量也相当的庞大。

这一张，呵呵应该支持正版系统吧。

这里室外也很漂亮，而且也有一艘舰艇可以参观，不过刚才去过了，这里就不高兴走出去了，太阳有点猛烈。

逛完后再次出发，路过了津沽棒。

滨海图书馆

到了这里突然挂起了大风，而且沙尘暴的感觉，天灰蒙蒙的。

滨海图书馆的设计立意为“滨海之眼”和“书山有路勤为径”。

这地方导航不是很准，导到了科技馆，实际都是在一起的，免费停车，入口处需要进行简单的安检。

2018年美国《时代》周刊发布一份旅游目的地榜单，列出世界上100个值得一去的地方，天津滨海图书馆居然荣登榜首，其实也就这样吧，书架上一大半的书是贴纸，其实不是书。

高达34层的“书山”更是令人震憾。有人说：这才是人类进步的阶梯。庆余年也在这里取过景。

五大道

晚上回到天津市区，先回凯悦吃饭，然后又决定去西开教堂看看，虽然已经关门了，门口还是有很多小姐姐在凹造型。

西开教堂是民国五年（公元1916年）由法国传教士杜保禄主持修建。1976年，唐山大地震中，两座前塔楼圆顶的底座曾经严重震损。

五大道的民园广场，实际就是一个塑胶跑道啊，很多人在这里锻炼，晚上风有点大，大家都穿的挺多的。

没啥好逛的，在隔壁吃点烤串

结束天津游的最后景点。

Day5

开车到天津南站，还车的小哥早就在这等着了，手续也挺快的，买的北京回去的票，然后跨站上车，十分顺利。

假期结束，高铁抢票不易，尽量还是避开高峰吧，人好多。