如果说每次旅行都充满了意外和惊喜

那我这次的旅程则是指数爆表的惊吓

二月中旬赶上我们期中有一周creative learning week没课,于是我早早计划要提前写完期中论文,在这周出去走走放松下。

考虑了几个目的地,最后选定了前南斯拉夫地区。一是因为我对这个地区很感兴趣;二是刚好有两个好友在克罗地亚读书,可以陪我一起,有了向导也觉得踏实很多。

这一路,我们从克罗地亚出发到塞尔维亚,经过波黑,再回到克罗地亚。一路上遇到过爆胎、深夜车卡在山上、高速路上油箱见底、交过罚单、还进过警车……

生活总是不会按照你预想的轨道前行,这一次我深有体会。



「此次行程如下」

2.16晚: 萨格勒布 - 贝尔格莱德

2.17: 贝尔格莱德

2.18: 萨拉热窝 - 莫斯塔尔

2.19: 杜布罗夫尼克

2.20: 斯普利特 - 普利特维采湖(十六湖)

2.21-2.22: 萨格勒布

01.

这次旅行的地方主要是塞尔维亚、波黑和克罗地亚,这几个国家都是前南斯拉夫的成员国。1991年左右前南解体,这些成员国纷纷独立,经过一段动荡期,陆续开启了历史新篇章。这几个国家地理位置临近、语言文化相似,比较适合放在一起游览。

由于这三国互相接壤,两个好友决定租车自驾出行,行程更灵活,路上也更方便。2月16日,我从爱丁堡出发,于晚间抵达克罗地亚首都萨格勒布。为了节约时间,我们打算当晚上直接从萨格勒布开车前往塞尔维亚首都-贝尔格莱德。

出发时是当地时间晚上8点40,路上预计行驶4小时,按计划会在凌晨12点半抵达贝尔格莱德。车行驶在高速路上时,我们都很轻松,对接下来的行程充满了期待。

谁想刚行驶一个多小时,我们就遇到了意外。

当时是晚上10点左右,我们刚抵达一处高速路边的加油站,准备加满油备用。车驶进加油机器时,就感觉车晃了一下,然后旁边加油站工作人员一脸惊讶地看着我们的车,当时还在想难道车太脏?结果一下车才发现,竟然……爆胎了!当时我们就是一脸蒙:我在哪?发生了什么?

随后下车检查时才发现,就在车驶入加油站时,就被路边不明物体扎到了车胎,于是右前轮胎壮烈牺牲。

右前轮爆胎

那时,我心里就预想了最糟糕的情况:找不到人救援、换不了轮胎、深夜被困高速加油站、接下来行程可能全部推迟……然而还是要面对现实,于是我们马上给租车公司打电话,问有什么解决办法。

经过数十通的电话沟通后,尝试了联系道路救援、找保险公司、寻找离我们最近的救援队……要么不可行要么离得太远,等待救援需要好几个小时。

随后,租车公司给我们的建议是:车上应该有备胎,你们能不能试着自己换?

我:………(这个真的超出了我的知识范围啊)


本着豁出去的心态,试试就试试吧!一分钟后,我们打开了后备箱,钻进车底找到了备胎、千斤顶,那大刀阔斧的样子,好像我们真的能换好轮胎。

然而,正如你我所料,第一步我们就失败了:这千斤顶怎么顶不起来车呢?两个小伙伴试了无数次,只见车身只是稍微上升了一点点。不知道是这千斤顶太小、还是打开的方式不对……当时,心里想的只有一件事:书到用时方恨少,真后悔当时没在蓝翔多修一门汽修技能。

无奈我去找了加油站的商店售货员小哥过来帮忙,小哥毕竟也不是搞汽修的,虽努力尝试也没多大起色。

就在我们濒临绝望的边缘,加油站突然驶入一辆七座商务车,车停在我们旁边,下来两位身着制服的克罗地亚大叔,看到我们趴在地上捣饬车轮,上来就问“Problem?” 结果还没等我回答,只见一位大叔“扑通”一声跪我们车轮旁,就开始帮忙一起摇千斤顶抬车了。旁边另一位大叔眼看我们的工具不好使,转身就打开自己的后备箱,拿来了更大号的千斤顶和工具箱,也加入了救援。

就在我们惊讶到愣在那里时,车上又陆续下来三个人,一起协助抬车、换轮胎。加上加油站小哥,一共六个人一起在帮助我们解决困境。


克罗地亚大叔们帮我们换轮胎

在那一瞬间,我看着一群陌生人帮我们换轮胎的忙碌画面,突然觉得自己好像遇到了天使,克罗地亚人民也太热情了吧!

果然,不到20分钟,大叔们就帮我们成功换好了轮胎。我们用英文千恩万谢,买了一些饮料略表谢意;大叔们英文不太好,却笑得一脸灿烂,用克罗地亚语回应我们,大致意思是“这都是小事”。好像在他们眼里帮助别人并不是什么大事。当时真的是被感动到了。我们跟他们一一拥抱,随后他们就开车离开了。

这次旅行的第一天,就遇到这种事故,让我们无助绝望之后又是满满的感动。带着这种跌宕的心情,我们驱车继续驶入了夜幕,前往贝尔格莱德的方向。

02.

17号凌晨2点半左右,我们抵达贝尔格莱德。第二天一早,总算开启了塞国之旅。

塞尔维亚位于东南欧,19世纪末才完全独立成立王国。说起来,塞尔维亚也是一战爆发的导火索。1914年6月,塞尔维亚一名爱国青年在萨拉热窝街头刺杀了正进行访问的奥匈帝国王储弗朗茨·斐迪南和他的妻子索菲。随后,奥匈帝国因此事向塞尔维亚宣战,导致了第一次世界大战的爆发。

共和国广场

说到塞尔维亚,不少人都会有一些印象:跟中国关系不错。是的,实际上塞尔维亚是第一个对中国公民免签的欧洲国家。

中塞这种友好关系跟历史也有很大的渊源。其中影响力最大的就是反对美军轰炸中国驻南斯拉夫大使馆,并在科索沃战争期间支持南联盟,反对北约干预科索沃事务。

由于这一历史背景,2月17日到达贝尔格莱德后,我们最重要的行程就是参观当时被轰炸的中国驻南斯拉夫大使馆遗址。

真正到大使馆遗址现场时,还是被震撼到,偌大的使馆区现在正在废墟上重建文化中心。遗址门前立着一块牌匾,上面写着“谨此感谢中华人民共和国在塞尔维亚共和国最困难的时刻给予的支持和友谊。并谨此缅怀罹难烈士。” 牌匾旁边挂着五星红旗,还有大家自发捐赠的鲜花。


那一刻,站在那里,能够感受到民族和历史的厚重感。无论是国与国,还是人与人,一定是彼此的互相信任和支持,支撑一段关系走得长远。

贝尔格莱德不大,除了使馆遗址,我们还花了三个小时左右逛了旧城堡、共和国广场、圣米迦勒大教堂、两河交汇处等景点。

其中需要提的一点是,塞尔维亚曾在在拜占庭帝国的影响下改信东正教,圣米迦勒大教堂就是典型的东正教教堂。


圣米迦勒大教堂

走在贝尔格莱德的街头,能感受到很多中国元素,连指路牌都标有中文,在那里生活的中国人更是不计其数。结束了一天的参观,我们在贝市的最后一站是逛中国市场。

没到之前,我还在想,国外的中国市场就算中国货再多,也不会跟英国常见的中国超市有多大区别吧。然后当我真正到达现场后,才刷新了自己的认知:这看起来完全就是另一个温州小商品市场。


塞尔维亚中国市场

衣服、鞋袜、中国蔬菜、中国调料、文具、拖鞋……各种商品应有尽有,商贩也以中国人居多。这种亲切感,让我以为自己回国了。随机跟几个中国商贩聊了聊,他们都觉得塞尔维亚对中国的签证政策很宽松,来这里做生意也是个不错的选择,有的甚至一家老小都过来生活了。


街边的涂鸦和绘画

我们心情不错得逛了一天贝尔格莱德,一切貌似都挺顺利。然而就在离开贝市前往波黑境内时,意外再次发生。

03.

2月17日傍晚6时许,我们驱车从贝尔格莱德出发,跟着导航前往波黑首都萨拉热窝,车程预计4小时。

车辆行驶的过程中,天色也逐渐暗下来。趋近塞波两国边境时,路开始变窄,手机也已基本没有信号。但想想,波黑的经济水平在欧洲靠后,基础建设差也可以理解。

这里需要说明的一点是,一般来说,欧盟成员国之间手机信号和流量是通用的,比如我的英国卡在欧洲大多数国家资费都和在英国一样。 而塞尔维亚和波黑都不是欧盟国家,手机卡没法通用。

基于此,小伙伴在塞尔维亚单独买的手机流量入境波黑后也失效了,而就在我们试图重新买波黑的手机流量时,发现竟然找不到波黑的运营商,找不到!可能这个国家真的太小众了。无奈,我们只能利用google地图的缓存功能,用之前导好的路线,在路上继续跟着走……虽然有点慌张,但地图显示还在正常行驶,我们也就没太担心。

然而,我们还是太轻信google地图,也低估了路况的复杂性。入境波黑继续行驶20分钟后,道路开始变得崎岖不平,两边不时出现树林和山体,天很黑,两侧也完全没有路灯,让人怀疑这真的是连接两国的通道吗。但地图显示我们仍在正确的路线上,于是硬着头皮继续往前开。结果,不出五分钟,晚上9时左右,我们的车就动不了了,仔细一看,原来是被卡在了山坡上!

被卡住的瞬间,我们还没意识到问题的严重性,觉得再开回去好了。但下车检查时发现,这是一处泥泞不堪的山腰,继续往上是不可能了,只能试图倒车。倒了几次后却发现车辙越陷越深,车身也变得倾斜,整个车完全是斜着卡在了山坡的小路上,前后左右都动不了。

无奈,我们想到了刨土,对,刨土!但没有工具,只能去借。所幸山坡下有一处亮灯的房子,里面的波黑大叔不会英语,小伙伴竟然也用肢体语言借来了一个长得像锄头的工具。于是,我们用手机打着光,开始绕着车转圈刨土,前轮刨完刨后轮……2月的夜晚山上气温很低,我们一边哆嗦一边刨土,人生的极致体验也不多如此了。

观察几次觉得刨得差不多了,我们又试着发动几次车子,但车子它很倔强,始终不为所动。我们开始有些绝望,不知如何是好。我抬头望着天空,山间的月亮和星星显得尤其明亮,这可能是当晚唯一的安慰。

我的内心小剧场又开始上演:如果被困在山上,可能只能等到第二天早上来等人救援了;晚上气温这么低,我们会不会都被冻死;山上有没有狼,我们会不会……如果今天是我人生最后一天,我会后悔吗……

经历短暂失望后,我们决定还是要去求助。于是再次去亮着灯的房子找到大叔,语言不通,继续比划,幸运的是,老大爷竟然懂了,而且这次他去旁边房间喊醒了正在熟睡的另一个大叔。大叔人高马大,带着起床气一脸不情愿地跟着我们到山坡了,用斯拉夫语问我们怎么会开到这里,我们心虚地说跟google地图走的,大叔满脸不屑地摆摆手“Google? ”然后指了指那泥泞的山路,大意是“这*能叫路吗,你们还能跟着走?”

大叔表达完不满后,还是很热心上车帮忙,他也试图倒车几次,但因为车歪得太厉害,车尾完全卡住动不了。最后,大叔和我们达成共识:抬车!对,就是最原始的方法。我们所有人用尽全身力气(主要是大叔太强壮了),喊着号子一起抬车尾。没成想,试了几次后,车尾真的被挪动了。再来两次,车身正了。大叔果断跳上车,顺势倒车,车真的动起来了,很快车回到了山脚下的正常道路上。当时是晚上11点40分,我们已经被困接近3个小时。那一刻,真的激动到不行。

下山后,我们激动地和两位大叔拥抱,又是一通千恩万谢,还把我们在塞尔维亚中国市场买的中国二锅头送了两瓶给他们,并拍照留念。当时真的觉得自己很幸运,两次在这种危急情况下,都遇到了贵人相助。


告别两位贵人,我们再次出发驶入夜幕。这次我们决定不想相信导航,选定了地图上显示的另一条大路去萨拉热窝。

04.

有时候,生活就是要让你体会下,什么叫祸不单行。

就在我们长松了一口气,觉得终于又逃过一劫时,才注意到临走时大叔提醒我们看的油箱。由于车子被卡在山坡上太久,来回发动车子耗了很多油,两小时前还有一大半余量的邮箱,此时已经见底。而我们当时所处的位置非常偏僻,又是山间小路,印象中路上几乎没看到加油站。

抱着一丝渺茫的希望,我们还是试着去找加油站。沿着小路一路开,路上倒是遇到了几个加油站,但因为波黑大到欧洲的加油站几乎都是私营,大多数加油站晚上10点就停止营业了。而我们的车子眼看动力越来越不足。

那一刻的感受还是很绝望的,车子没油、手机没信号,荒山野岭又找不到加油站……

我们当时就讨论,到底该怎么办,是继续往前开找加油站,但可能还没找到之前车子就彻底没油困在半路了;还是趁着还有油就先找个地方停下,在车里冻着等天亮了就近加完油再走……最后,我们的决定是:还是试试去找。

继续行驶过程中,所幸有一长段下坡路,车子没用油也跑了十几公里。心里只能默默祈祷,好不容易行驶在去往萨拉热窝的大道上,希望路边快点出现还在营业的加油站吧。


一路上我都小心翼翼地盯着手机地图,车开到一处T字路口时,需要左行。天黑也看不清,我们很自然地直接左转了,结果没想到刚转过去,就被前方突然出现的两个波黑警察拦住了,先是查了我们的证件,然后又告诉我们违章了。

我们当时完全不知道发生了什么,怎么就违章了。警察指了指后面说,没看到吗,刚才的路口是个转盘,不能直接左转。我们这才明白……警察说,没办法,交20欧罚单吧。由于当时身上没带欧元现金,我们像警察申请能否网上缴费,却被他们直接拒绝,说只要现金,没有欧元其他币种也行。无奈我们我们交了克罗地亚币近300库钠,合人民币300元,比20欧更贵。

交完钱,我们才明白,为什么大半夜地这小路口会有警察守着,这个小转盘太不明显,不怀好意地想他们可能是专门来等着查违章的。

有一句话说:没有花钱的不是。是的,当我们交完钱后,警察对我们的态度也来了个大转变,当我们问哪里会有加油站时,他们很热情地指着前方:直走几百米就有一个营业的加油站哟。

虽然被罚钱不开心,但小伙伴也自我安慰到:你看,交了钱前面就有加油站;不交,可能就没有加油站。生活有时候就是这么现实。

果然,开出去不到300米我们找到了加油站,终于顺利加满了油。再次有惊无险,这一劫终于也过去了。

这次,萨拉热窝真的就在前方了。

05.

2月17日晚上12点左右,一路坎坷,我们总算抵达了萨拉热窝。次日上午,我们在萨拉热窝老城区游览了一圈。

说起来,萨拉热窝也是第一次世界大战的起源地,上文提到的塞尔维亚爱国青年刺杀奥匈帝国王储费迪南大公,就发生在萨拉热窝的拉丁桥旁。


萨拉热窝也是古奥斯曼帝国的领土,宗教信仰以伊斯兰教为主,当地随处可见穆斯林;萨拉热窝跟土耳其关系也很近,一路上我们见到了很多生活在此的土耳其人,也有很多土耳其餐厅。



萨拉热窝不大,几个小时就能逛完了。这里的人看起来不急不缓,生活节奏慢;这里的食物好吃,物价也不高。

我很喜欢这个城市的建筑,很多民房高低错落地分布在山坡上,跟城区低处的建筑形成对比,错落有致。身处其中,我总有种到了“圣城”的错觉。想着,以后我应该会再来一次吧。


此次行程我们安排在萨拉热窝的时间只有半天,吃完午饭接近下午三点时我们就出发了,前往下一站—莫斯塔尔。路上行驶2小时左右,赶在日落前的最后时刻,我们抵达了莫斯塔尔。

莫斯塔尔是波黑的主要城市之一。到莫斯塔尔,主要是为了参观一名很有名的古桥。


这座古桥一座16世纪的桥梁,横跨内雷特瓦河。曾经连接两个民族,一头是波斯尼亚族,一头是克罗地亚族。后来由于民族冲突,在1993年11月的波斯尼亚战争期间被摧毁,后来被包括联合国在内的国际组织关注,并开始重建项目。直到2004年7月23日才重新开放。随后,这座古桥该桥也被列为世界遗产。


如今的莫斯塔尔,少了纷争、多了安静,小桥流水人家,整体布局有些中国江南古镇的错觉。我们在这里闲逛了几小时,就继续赶路了,具体细节不再赘述。

在波黑的一天,一切都很平静。我心里也一直在想:最糟糕最绝望的情况我们前两天都遇到了,今天应该不会有事故发生。

然而,我还是太年轻,生活又能饶过谁。

06.

结束塞尔维亚和波黑之旅,2月18号晚上我们要赶去克罗地亚南部的小城杜布罗夫尼克。

从莫斯塔尔到往杜布,车程约3小时。这次在路上,我们小心翼翼,路上差点又被google地图带进一条山间小路,还好我们及时撤回更改了路线。一路无话。

当晚10点左右,我们抵达了杜布古城墙下,庆幸一路顺利,准备找到停车位就去民宿休息了。然而,意外还是发生了。

就在我们刚要把车停到路边时,后面突然驶出一辆车并迅速停在我们前面,并从车里走下来了一个年轻男子,指着我们说好像发生了事故。随后,他把车开到前面空地并下车仔细检查车身,并告诉我们他的车左前方车身有刮痕,我们需要赔偿。可问题是,刚才两辆车压根没有接触到,何谈剐蹭。但这位小哥坚持说,是我们刚才路边停车影响到了他,并且导致他的车被剐。

我们也及时下车检查了自己的车身,事实证明,我们的车身并没有任何剐蹭的痕迹。这表明,他车上的刮痕跟我们没有关系。


但经过多番理论和交涉,小哥坚持让我们赔偿,并多次表明这辆车是路虎、很贵的。随后小哥跟家人电话沟通中我们发现他的车也是租的,他给出三个方案:一是报警,条件是我们可能要支付500欧出经费;二是用我们租车公司的保险帮他的车理赔;三是马上给他200欧现金了事。

听到这些条件,瞬间激发了我用英语跟人吵架的潜力,我态度坚定地告诉他:车不是我们刮的,我们坚决不会赔偿,叫警察来处理吧。

后来,警车真的来了。克罗地亚警察做事也是麻溜,到了现场二话不说,拿出尺子量了那辆路虎刮痕的高度,再用同样高度去找我们的车身是否有刮痕。数据表明:那个高度在我们车前部位置就不存在,更别说有刮痕。

处理结果是:小哥被警察拉去警察一通说教,做了笔录,就垂头丧气地开车走了。


警察告诉我们,这件事跟我们完全没有关系,已经解决了。当然,根据出警流程,我们也还是要去警车内做笔录,我还无奈写了篇英语作业讲述事发经过。又算是刷新了人生体现。

整个过程,又耽误了我们2个小时的时间,抵达住宿地时有时凌晨了。

这一切都结束时,我发现时一条规律:连续这三天,每次发生意外的时间都是晚上9到10点,就像一个魔咒一样。好在,所有意外最终都化险为夷。

总结起这一路的经历,真的是「人在囧途」了。自己都觉得又好气又好笑。而事实是,不管你想或不想,意外总是会发生。我们能做的就是总结经验教训,尽量减少不可控。这一路的经历倒是让我又成长了一些,比如接受意外,比如冷静处理问题。

生活总会让你失望,可也总要怀有一些希望。就如我们遇到了最糟糕的状况,也遇到了最善良的人。

想起一句话:不怕迷路,享受意外。



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