
几千年前,在非洲东北角的埃及,蜿蜒北上的尼罗河孕育了古埃及文明。
几千年后,在"一带一路"倡议的引领下,中国团队设计的埃及历史上规模最大、电压等级最高、覆盖范围最广的电网升级改造工程,成为埃及电力史上重要的篇章。
埃及的电力大动脉
EETC500千伏输电线路工程是“一带一路”框架下中埃产能合作的首个签约项目,计划新建15条,共计1210公里的埃及500千伏电力骨干网架输电线路,投资规模达7.58亿美元。
中国能建规划设计集团中南院承担了EETC项目15条输电线路中11条的勘察设计工作,西北院负责其余4条线路的勘测设计设计工作,北方建投天津电建承担了3条线路的建设工作。
项目线路图
EETC项目就像人体大动脉,将有效支援埃及经济的高速发展和工业产能的大幅提升。
不久前,该项目的第一回线路和第二回线路先后顺利带电投运。未来,项目建成后将全面增强埃及国家电网整体网架结构安全性,对促进埃及经济发展、能源合理利用意义重大。
尼罗河跨越塔
创造了埃及铁塔高度的新纪录
异国建设挑战不断
负责线路工程勘测设计的中南院高度重视埃及项目,专门配备了精兵强将。工程第一年,中南院赴埃及勘测设计人员达70余人次。
当遇到困难的时候我们先静下来捋一捋
能能
在埃及从事电力设计建设工作,有遇到什么困难吗?
关于沟通
我简单的说一下吧。在国内的工程是先在一比五万的专业地图上设计线路,然后再去现场踏勘,而这次EETC项目的路线是当地政府直接按照谷歌地图定的,有很大的不确定性,而且埃及的土地是私有的,路线上经过很多私人领地,都需要反复和对方做沟通协调工作。
项目经理万志方
能能
那确实难度很大啊!
有一次,规划路线经过一个私人庄园,庄园的大型高空喷灌设备会对线路建设造成影响,经过两个多月的沟通庄园主才同意减小设备的面积,为项目“让路” 。
项目经理万志方
关于合作
能能
听说这个项目工期紧,但当地的工作效率却不高,导致进度推进很慢?
图纸不通过审批,所有工作都没法进行,但我们提交给埃及审核单位后,有时回应不太及时。
主设人
汪如松
能能
那最后如何解决呢?
我们最后直接在当地的审查单位租了一间办公室,他们对图纸有什么疑问,我们可以直接现场解释,需要调整的地方也可以立刻解决。
主设人
汪如松
2016年春节最忙,项目组6个人都在埃及工作,因为埃及人不过春节。主设人高斐略因为妻子生产,提前20天回国,但春节期间,他也是一边照顾孩子,一边用电脑工作,完成业主方的修改要求。
能能
致敬项目团队,你们辛苦了!春节不能回家,心里还是很牵挂家里人吧?
除了比较思念家人,其实顾不上过节,前方后方都在很紧张地工作,只能感受到项目上的热火朝天。
主设人
高斐略
关于理念
在设计过程中,我们秉持的安全、先进、合理、经济的设计理念被埃方认可。
电气专业主管科长李健
能能
能详细说说吗?
例如,埃及原来的输电线路都是三分裂导线,中南院设计团队为埃及设计了其国内的第一批四分裂导线输电线路。这就好比高速公路三车道变成了四车道,扩容了。
电气专业主管科长李健
我补充一点,新建的电力线路会遇到交叉跨线的问题,刚开始埃方要求使用近125米的跨河塔,费时费钱又费力,后来我们专门设计了一款88米左右的高跨塔,节约了施工时间、成本和人工,每个塔可以节省钢材100-120吨。
主设人
汪如松
能能
难怪埃方技术负责人称呼你们是“哈利·波特”,真是一个有“魔法”的团队,为你们点赞!
中国能建北方建投天津电建承接了包含500千伏同塔双回四分裂线路基础、立塔、架线施工的工作,需要跨越包括尼罗河在内的河流、铁路、高速公路、电力线路、通信线路等200余次……
关于奋斗
能能
搭建这么长的电力线路,施工中遇到的困难也不少吧!
在埃及当地施工,最大的困难就是天气。埃及南部夏天气温接近50摄氏度,塔身是金属的,能烫掉工人一层皮,为了解决这个问题,我们凌晨3点开工,利用清晨气温稍低的时段抢施工。到了冬天埃及北部多雨,道路泥泞货车根本进不去工地,我们只能从当地找毛驴把材料运进去。
项目经理
穆卫华
能能
听说咱们负责的线路塔基全部位于农田和果园,地下水丰富,施工难度大。
是啊,为了解决这个问题,天津电建的施工人员按照工程制定的标准、规范,采用钢模板和木模板相结合,严格控制模板工艺;同时保证钢筋经纬均匀排列、绑扎牢固,每一车商品混凝土都经过验收合格后才进行浇筑。而且我们还针对当地温度和湿度与国内的差异,针对性地做混凝土养护。
项目经理
穆卫华
工程稳步推进
目前,该项目已有11条线路带电投运。
2016 | 2016年1月,中埃两国元首共同见证《埃及EETC500千伏输电线路工程总承包合同》成功签订。 |
2016年2月15日,本系列工程第一条线路(8号线)正式开工。
2016年9月27日,5号线(全长约3公里)带电投运。
2016年12月15日,8号线(全长约47公里)带电投运。
2017 | 2017年5月29日,2号线(全长约104公里)带电投运。 |
2017年12月26日,4号线(全长约30公里)带电投运。 | |
2018 | 2018年1月16日,15号线(全长约13公里)带电投运。 |
2018年11月14日,14号线(全长约3公里)带电投运。 | |
2019 | 2019年1月2日,3号线(全长约190公里)带电投运。 |
2019年5月18日,6号线(全长约30公里)带电投运。 |
2019年6月19日,1号线(全长约147公里)带电投运。
……
中国名片享誉北非
EETC项目覆盖埃及主要人口聚集区,大大缓解了埃及多地面临的用电短缺问题,带动上下游产业发展。该项目不仅是推进“一带一路”建设和国际产能合作的重要实践,也是中国设计、中国建造在海外的一张亮眼的“名片”。
历时几年,EETC项目接近尾声。项目全部竣工后,将为埃及经济发展提供源源不断的动能。
电网升级改造后将推动埃及乃至中东地区能源、电工装备、原材料等上下游产业发展,为埃及当地创造约7000个就业岗位。
未来中国能建将继续深耕埃及市场,再续两个千年文明古国的伟大友谊。
素材来源:中国能建规划设计集团中南院、北方建投天津电建
编辑:中国能建新闻中心
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