作为北京西南进京要道的长辛店，历史要远长于卢沟桥。

长辛店位于永定河畔西侧，今属丰台区，是进京前的休整之地。曾经这里商贾云集，商铺林立，人来人往，一派繁忙景象，据说街上还住着不少达官贵人。由于人口流动大，得名“常新店”。



如今的长辛店很难让人同古镇联想到一起，但在永定河没断流之前，这边还是一个水网密集、沼泽湖泊众多的丰润之地，宛若北方的水乡。现在街道里只剩下干涸的水渠，永定河的补水也好像没能流进这里来。




长辛店地区紧挨北京园博园的南边，但游客基本上很少会注意到这里，其实这个地方却藏着许多鲜为人知的历史故事，对于生活在二七厂旁边的中国最早一批工人的后代，这里也承载着他们满满的回忆与深情。






这里是中国铁路工业的发源地。

1897年，清朝开办“邮传部卢保铁路卢沟桥厂”，后被义和团焚毁，1900年迁建于长辛店，更名为“邮传部京汉铁路长辛店机厂”，这也是北京人耳熟能详的“二七厂”前身，也是著名的“京汉铁路大罢工”的策源地。2018年，“二七厂”正式停产，老厂房改造后变身为文化创意园“二七厂1897科创城”。






长辛店与宛平城遥遥相对，一河之隔，如今宛如天上地下。但这边的老胡同与烟火气却藏着老北京的味道。街道闲逛，遇到老人在谈论拆迁，如果真的要拆迁，觉得很可惜。





长辛店如今还保留着一些完整的老胡同与西洋建筑，这片有上千年历史的街区，不如就稍加改造，打造成京西南的一个文化旅游古镇，必定会重新焕发活力，吸引更多的游人前来。北京这些年风风火火的棚改，不如脚步稍微慢点，如果都打造成千篇一律的钢筋水泥森林，那老北京的文化还有什么可以去承载呢？