上一次拜访长江三峡还是2001年的事，当时大坝还是一片工地，坐船从导流明渠经过。时隔18年再次来到西陵峡，非常期待一睹建成后的大坝风采。乘坐飞机降落武汉，经地铁二号线到汉口站。汉口站到宜昌的动车车次很多，经过两个小时车程（票价108元）到达宜昌东站。

从宜昌东站出来听说到三峡大坝有两条路可走，一条是专用公路到大坝换乘中心，车辆需要办通行证，虽然不用花钱，但要花时间排队办理。还有一条路走翻坝高速到秭归县城换乘区间车去大坝。

上一次路过秭归县城还是江边的一片工地，听说屈原祠也搬到了秭归，正好想去看看。于是我们从宜昌东站到附近的长途客运站乘坐809路城际公交（票价15元）1小时15分钟到达秭归县城。

秭归是楚国政治家、爱国诗人屈原的故里。来到秭归首先要拜一拜这位世界四大文化名人，于是第一站我们首先来到屈原祠。屈原祠始建于唐代，距今已有1199年历史。

三峡工程开工之后，屈原祠再度成为“移民户”。国家斥巨资将屈原祠整体搬迁至与三峡大坝隔江相望的秭归凤凰山上，规模比原来扩大了4倍，是当今世界上规模最大的屈原纪念性建筑。屈原祠依山临江而建，气势恢宏、布局合理、做工精细，被评为“中华建筑文化奖”。走进屈原祠，可以拜谒这位伟大的爱国诗人，了解屈原的生平事迹、治国成就和后世影响，是游客到三峡的必游景点之一。

看过墙上的《离骚》、《九歌》、《天问》一段段辞赋诗篇字里行间饱含着感情，诗句之中裹挟着悲愤。他的深思高举，他的远见卓识，他的高傲风骨，他的忧国忧民和他天马行空般的才华逐渐清晰地呈现在我们眼前。屈原带给我们的不仅仅是粽子龙舟端午节，更是一笔宝贵的文化和精神财富。屈原留下的爱国精神与楚辞文化经历两千三百多年依然散发着耀眼的光辉，成为秭归世代相传的最强文脉。

在屈原故里有几个演出值得一看，首屈一指的是《大端午》，可惜我们去的时候没赶上。我们观看了由当地多位非遗传承人共同献上的一场精彩的表演《民间记忆》。高腔鸦雀子嘹亮的歌声洋溢着满满的热情，民间打击乐《凤凰展翅》高超的技艺奏响铿锵的音律，更有神秘的巫术绝活令人大开眼界。

看过乡土味道《民间记忆》，我们仿佛穿越了时空，来到两千三百多年前战国时代的楚国，观看一场大型历史舞台剧《礼魂》。该剧集歌舞剧、音乐剧、话剧于一身，呈现出逼真的古装电影艺术效果，编钟、编磬、埙等楚乐，屈原名篇《离骚》、《九歌》、《天问》、《九章》等均在剧中得以体现。通过一系列故事情节，艺术再现了浪漫主义诗人屈原爱国廉政、求索奋进和坎坷沧桑的一生。

屈原故里屈原祠是三峡大坝秭归换乘中心所在地。可以在此购票安检，乘坐景区专用区间车经过西陵长江大桥直达大坝景区。

在秭归换乘不仅有县城的食宿便利，还能顺便参观屈原祠（单买门票80元）。两个AAAAA景区加一起仅需100元，绝对超值良心价。

参观过屈原祠景区，看过两场演出之后我们来到换乘中心经过了安检之后去体验三峡大坝的新玩法。

我们乘坐区间车去往景区途中就能透过车窗远远地看到大坝雄姿了。三峡大坝的大名叫长江三峡水利枢纽工程，是世界水利工程的巅峰之作，也是当今世界首屈一指的世纪工程。历经百年梦想，七十年论证，1994年12月14日动工到2006年5月20日全线建成，历经十七年建设。

1956年2月，在屈原之后2300多年，又一位伟人在武汉畅游长江时写下《水调歌头·游泳》成为脍炙人口的词句，其中“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”成为人们对三峡工程的美好向往。看到眼前雄伟的三峡大坝，缅怀伟人，不由得想起一句话：这盛世，如您所愿！

走下区间车首先参观模型展示，泄洪孔、发电机组机房、双线五级船闸、升船机，导游把大坝各个部分的功能给我们一一做了讲解。墙上的图片图表和文字详细介绍了大坝的各项参数。

参观过模型之后我们乘电梯一段一段步步高升来到坛子岭景区，这里海拔262.48米，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，是观赏三峡工程全景的理想位置。

喷泉中间一块大三角形截留石模型告诉我们，这是一个人类智慧与力量创造的奇迹。

坛子岭是三峡大坝旅游区其中的一个景区，包括浮雕群、模型室、钢铁大书、亿年江石、大江截流石、三峡坝址基石等景点。

在坛子岭景区另一侧可以俯瞰被称作“三峡第四峡”的双线五级船闸。

这是世界上目前规模最大的内河船闸，全长6.4公里，船经过每一级船闸都要经过40余分钟，五级船闸全程通航时间需要约4个小时。

船闸后面可以远远的看到秭归县城的一片片楼房，作为三峡库首第一县，秭归和三峡大坝竟是这么近。

从坛子岭前往另外两个景区有区间车，从坛子岭坐景区的电瓶车（10元）到185平台，路程很近也可以不坐电瓶车步行过去。

185平台距离大坝更近了，是三峡大坝旅游区又一处拍照打卡必去的景区，这里高度与大坝基本平齐，远望秭归县城，近看大坝坝顶，脚下是三峡水库高峡平湖，也是水最深的地方。

三峡大坝旅游区位于西陵峡中段、虽然距离秭归很近，但坝址所在地属于宜昌市境内的三斗坪，距下游宜昌葛洲坝38公里。

997年三峡大坝旅游区正式对外开放，2007年被国家旅游局评为国家AAAAA级旅游景区。

2019年4月起，三峡大坝旅游实行实名制入园，凭本人第二代居民身份证进行人脸识别才能入园参观。

离开185平台，区间车送我们前往坐落于三峡大坝右岸的截留纪念园，去参观创造这一世纪工程的历史见证。经过时从另一个角度看到了双线五级船闸，还有船正在等待通过。路上还经过了三峡大坝旅游区换乘中心，车走的太快没拍到。这个换乘中心就是从宜昌经三峡大坝专用公路前往大坝景区参观的换乘中心。我们看到这里只是坐车换乘的场地，里面停着大巴车，旁边没有发现提供食宿的地方。

一般走这条路来玩的大部分看完大坝回到换乘中心就返回宜昌了，少数留在秭归或去其他地方。当地人告诉我们外地车如果从专用公路自驾前来大坝需要办通行证，虽然是免费，但需要排队，和在宜昌听到的一样。如果不走这条专用公路，就像我们那样从宜昌经翻坝高速到秭归县城换乘去大坝，这样走就不用办这个证了，还能在秭归住宿吃饭，修整一下再去其他地方玩。恰好看到了一张通行证，拍下来分享一下。

不识大坝真面目，只缘身在大坝中。在三峡大坝景区，水库一侧由于水位高，坝顶与水面落差小，大坝并不显得很高，看不出雄伟壮观的气势。

观看大坝最好的位置不在大坝上，而在大坝下游正对着的截流纪念园，这里才是以大坝为背景拍照的最佳取景地。

纪念园里用立体三角形的截流石组成了一座座假山。

陈列的巨型推土机、铲车、自卸汽车等都是三峡大坝建设的工具装备，曾经立下了汗马功劳，据说自卸车价值堪比劳斯莱斯法拉利。

看到这些设备和场景，三峡工程截流时的场景仿佛又回到眼前，热火朝天的工地，穿行往返的车辆，忙碌的工人和技术员，耳边仿佛响起了《咱们工人有力量》铿锵有力的节奏。

三峡截流纪念园通过工程遗址展示、场景演出、幻影成像等多种表现手段和大量史实史料，全面展示了三峡大坝建设的奋战过程，特别是长江截流的壮美场景，生动再现截流成功的历史时刻，揭示了截流壮举的伟大意义和深刻内涵，让游客们在感受大坝雄伟壮观的同时，体会科技的力量和劳动者伟大的智慧和创造力。在这里还可以带上立体眼镜，体验通过船闸的过程。

短短一天的行程，秭归壮丽秀美的自然风光，三峡大坝的人造奇迹，源远流长的历史文化，丰富多彩的民俗艺术已经让我们对这个小县城刮目相看。 64公里长江黄金水道，1个5A级景区，2个4A级景区，1项人类非物质文化遗产，3项国家级非物质文化遗产，6项省级非遗，14项市级非遗。脐橙之乡，诗歌之乡，龙舟之乡，屈原故里，昭君故里，三峡库首第一县，中国最美外景地果然名不虚传。去三峡大坝，从秭归走就对了。