入乐高坑前的解毒 - 万格伦敦塔桥 英国标志性建筑伦敦塔桥因“技术故障”再次卡住

入乐高坑前的解毒 — 万格伦敦塔桥

网购8年，居然年初才知道张大妈，真是相见恨晚。在入了N多需要和不需要的各种推送优惠物件之后，逐渐恢复理智（短暂的 ）。每天除了看看优惠和海淘之外，更多的就是看值友们的各种乐高晒单了（尤其科技系列和街景系列，口水不能 ），惊叹乐高的设计但又纠结在上千元的价格一时不忍剁手。直到有一天看到了推送的 好文

以及 @职业爆料人 的一篇《这些年，我们一起玩过的国产乐高式积木》，才了解到原来国产也有这么多不错的品牌。

星钻、启蒙、万格这些都不错，淘宝之。锁定万格，他家的建筑系列和别墅系列正合我的心意，而且价格才不到200，还是非常值得入手一玩的。借着给宝宝买玩具的机会，（虽然我知道宝宝才不到2岁，这种小颗粒积木绝对是严禁出现在他的视线范围内的。被LD发现，不是正好又有机会买大颗粒嘛， ），所以果断剁之。挑了个配色最鲜艳的伦敦塔桥，1000+的颗粒，对于第一次玩的新手不算小了。（当然不能跟LEGO 10214 4000+PCS的巨无霸比啦）。

伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。该桥一共建造了八年，五个主要建筑公司和共432建筑工人参加。两座坚固的桥墩共使用了七万吨水泥，桥塔和桥身用了1.1万吨钢铁。桥塔和桥身的钢铁骨架外铺设花岗岩和波特兰石来保护骨架和增加美观。 伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

终于到货了。盒子印刷还算精美，至少在国产里面算很好的。当时心急拆包忘记拍图，借一张网友台北101大楼的图看看，也是万格同一系列里面的。 台北101大楼，也挺好看的，就是重复单位太多。这个系列还有迪拜风帆酒店、比萨斜塔、吉隆坡双子塔、大本钟等。

盒子开启不像乐高方便，必须把底部撕开。

————————————————————Day 1————————————————————

加快速度拼，熊孩子还有两小时就要起床了。简单分类完已经过去一小时，这是坚固的桥墩，现实中用了七万吨水泥。万格积木的说明书有一点不太好，要数着格子放，图纸又不像LEGO有1：1的图示，有点费眼睛。

这是桥面，两头可以翘起，有点仿真的感觉了。白线分隔车道，仔细看，白线左右分隔的圆点数居然不同，一边两个一边三个，强迫症们是不是有点过瘾。

桥面上铺好白色护栏，配色开始丰富起来。桥塔两个是完全一样的，重复劳动不少，但比101大楼还是要好一点。101大概有八个一模一样的部分。

那四个蓝色的透明圆点是四个路灯，就是意思一下，但是零件精细，色泽也还剔透。话说回来，万格这套的透明件都很好，不仅颜色好，光泽也是没得挑剔，没玩过乐高，所以这个我还算满意。不知不觉三个小时就过去了，熊孩子也起床了。。。默默收好。

———————————————————— Day 2 ——————————————————————

又到了熊孩子午睡时间，书接上回，开拼。第二层和第一层中间的褐白褐三色相间的部分是加固件，让塔楼不至于摇摇晃晃。黄色的透明件是用来模拟窗户的。

第三层没有其他不同，除了中间有几个白色阳台。开始拼第四层。两条蓝色的标段最好是拿下来拼好再装上去，很容易压垮。

俯视。。。看上去不算大，但是放在桌上也挺占地方，左右长度大概40多CM，高度有50CM，厚度20CM。

装屋顶上钢索，终于要完成了，有点小兴奋。2个主题塔顶是一体的，另外8个塔尖是熊孩子的最爱，等他爹拼好拿出来给他观摩的时候，第一时间伸手干掉了两个。 还好塔身很牢固，一掌下来纹丝不动。

伦敦塔桥成功落成，请无视餐桌的塑料布。

好像这是唯一一张能看清楚细节的图片，不跟10214比，这款还是能够满足伪乐高迷要求的。

没有人偶，摆个麦当劳的小黄人凑数。。。 。。。OK. That is all.

哦，对了，在完成这篇晒单的时候，第二个国产乐高积木也到了。。。哈哈，得高3331翻斗卡车，这回是完完全全致敬乐高的。现在就等零件收纳盒到货就可以在公司拼啦。。。。

来源：环球网

【环球时报综合报道】英国标志性建筑伦敦塔桥近日在升起后因“技术故障”再次卡住，导致伦敦的交通险些陷入瘫痪。据法新社10日报道，伦敦塔桥9日下午升起桥面，以便一艘大型木质帆船通过，而在船只通过后，塔桥桥面一直无法放下，直到10日凌晨才再次恢复通车。

据报道，这是伦敦塔桥一年内第二次卡住。塔桥卡住后，伦敦警方发推特通知居民绕行。伦敦塔桥横跨泰晤士河，是连接城市中部和南部的几座桥梁之一，塔桥封闭导致两岸等待的车辆排起长龙。管理塔桥的伦敦金融城公司表示，目前正在调查故障原因。伦敦塔桥每年正常需开合约800次，去年8月，伦敦塔桥曾在升起后卡住一个多小时，导致附近区域交通瘫痪。

伦敦塔桥建造于19世纪末，曾被称为“史上最大最精妙的开合桥”，是英国知名地标建筑，桥面的开合臂由齿轮推动，最早由蒸汽发动，到20世纪70年代后换成电动装置。（思雨）

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