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通麦大桥

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通麦大桥 通麦大桥 通麦大桥
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独孤19剑

2017-12-11 21:46:10

来到了通麦大桥。大桥是一座临时保通性工程,跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布,曾于通麦大桥2013年8月2日深夜发生垮塌,造成4人死亡,及后于9月10日恢复通车。桥面单向通行,每次只限一部车过桥梁,车辆过桥时,可以明显感觉铁索桥在颤抖。桥上有武警把守,据说是军事设备的原因,不让拍照。


深呼吸

2018-02-02 14:41:30

是川藏线的咽喉工程,去年就因为通麦大桥被冲毁而导致交通中断一个月的情况。大桥实行军事化管理,单边放行,一次只能通过一辆车,整个桥面是木质结构,开上去总感觉有点悬悬的…


都市的木吉他

2018-03-10 15:41:24

通麦大桥,单边通过,不需停车,不需照相!竟然一辆车都没有,太幸运了! 等待了大约2分钟,解放军战士指示可以通行!心里小小紧张了一下! 不能停留,不能照相!不知道为什么。还是在车里找了很多的照片,也看不出来有什么怕照的地方


与舒俱来

2018-03-21 09:07:36

通麦大桥双塔双跨悬索桥,跨越帕隆藏布江。桥头有武警把守,每次只放行一辆车,车必须匀速行驶,不得停车。可能是确保安全吧。


蜘蛛侠

2018-01-02 21:52:31

说是大桥,其实就是临时搭起的铁桥,原来的大桥被塌方冲毁啦! 全程都是泥泞的土路,路边的滑坡塌方随处可见! 旁边就是峡谷,这是在塌方路段上搭起的木板。惊险呀!


不羁浪子

2017-11-24 07:21:28

今天终于迎来“通麦天险”了,有点小兴奋。通麦大桥一次只能允许一辆车通过,许多车都堵在这,汽车走完短短的20公里“天险”估计得花个4、5个小时。感觉和汽车一起过桥很没安全感


牛奶皮嘎拥

2017-11-26 17:01:04

原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥,2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡,特别是易贡湖水溃坝暴泄后,通麦大桥及附近的一些公路被冲毁,川藏南线交通完全中断,墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。 所以现在使用的通麦大桥是2000年修建的临时性桥梁。就在我们到来的两个多月前,8月2日,通麦大桥由于铆索断裂垮塌,当时行驶在桥上的一辆货车坠入河中,货车上两名司机,易贡乡的村民,和两位徒步进藏搭车的年轻人失去了生命。 长长的铁锁桥架在帕隆藏布江和易贡藏布江的交汇处。这里也是由武警把守,不许拍照,每次桥上只允许一辆车通过。 看来我们的车过去得费些时间,我们几个想自己走过大桥,我们的车估计也就过去了。桥头的武警很和气地对我们说:“你走过去了,车在这边还要等一两个小时,你还得走回来,这是我的忠告!”结果我们就乖乖地在原地等了……. 四个半小时! 下午三点多,我们才获准通过通麦大桥。过桥后就是本次行程最危险的通麦天险,或者叫排龙天险,这里号称“世界第二大泥石流群”,沿路的山体土质较为疏松,而且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。


kehl

2018-01-06 10:43:15

通麦大桥是单边放行,我们只排了半个小时就过桥了,通麦大桥是武警管理,严禁拍照,一旦被武警抓住后果很严重,之前就听说有人拍照,相机被武警直接扔到下面的帕隆臧布江了 通麦大桥限速5公里,但我们通过的时候,武警让我们越快越好,最后我们基本是40码通过的,通过大桥后,就是传说中的烂路,险路了


❤Angel❤

2017-12-09 20:49:03

原先的桥已经塌了,这是新盖的。应该会更加稳固坚牢。 这里是不允许拍照的,我是偷偷地拍了一张。 过了通麦大桥之后看到好些地方在开工,好像是要凿隧道、造高架…… 恐怕以后,所谓的通麦天险会成为一个传说…… 通麦大桥之后的路挺难走的。弯多不止,还看到很多落石。挺危险的……


Aomerrt~♥

2018-03-24 18:15:32

大桥还是很气派的,很长,武警在上桥的时候就告诉要走到桥中间要稍加速,前几天大桥刚修好,过桥的时候真的还是揪心了一下下 排龙天险之所以险,是因为左边是高山,右边是滚滚的帕隆藏布,加上正在修路,路及其难走,经常堵车,一睹就是十几个小时,我们真的非常非常非常幸运,到了没等多久直接就走了,这段是川藏线最险的路段之一,另一段就是怒江七十二拐,不要急,马上就到了。。。。非常考验司机的技术,走这种路段,不要心太急,一定要注意安全小心谨慎,不要拿自己的生命开玩笑 通麦大桥,经常堵车。。。。一堵就是好几十个小时,想要过此桥一定要有足够的心里准备,考研司机的耐性,桥到是没什么特别的,就是稍微有点长,加上有时候赶上下大雨会有坍塌其他的也就没什么特别的了,主要是堵车堵的太严重,所以毕竟出名


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