16天川进青出，沈阳到拉萨朝圣之旅自驾攻略 自驾青藏线，你需要知道这7点注意事项
昨天无意中在抖音刷到一个沈阳自驾拉萨的地图攻略视频，想想自己也走过这条路线，就回复了一下，一夜涨了好多粉丝，还有点小激动。进藏真没大多数人想的那么难，只要有梦想有时间，这个梦还是很好实现的。应广发朋友的邀请，分享一个我自己的自驾攻略给到大家，希望大家都能圆一个藏地之旅的梦。
首先说说我的当年的情况，刚工作没几年，没有太多假期，没有太多积蓄，车技自认为不错，有比较多的山路驾驶经验（但这个不是进藏关键），平时也比较爱开车（长途驾驶不容易累，这个我认为还是有比较多加持），自驾进藏激情满满（心情会影响全程体验）。我自己当时是开着一辆11年的高尔夫6，1.4t手动，带着媳妇，沈阳出发川进青出回到沈阳，全程16天时间，一共开了10115公里，花费（油钱、路费、吃住、景点门票所有开销）两个人大致1.7万，建议7-8月前往。
出发前准备：
车：这个真没什么特殊的选择要求，现在进藏的路90%基本都是柏油路了，奥拓，QQ这种小车都可以圆你的进藏梦。但强调，出发前一定要做好车辆的保养检查，我当时的高尔夫底盘比较低，唯一额外加装了一个两三百块底盘护板（有帮助没多少钱建议加装一个），准备了拖车绳没用上。出发前我改了一套音响，准备好自己喜欢的音乐，毕竟是自驾游，好心情自然玩的更舒服。
衣物：全程约10000km，尤其进藏路段，可能一天内就会经历春夏秋冬，除了驾驶舒服的衣物鞋子，冲锋衣、速干衣是建议的，也建议备保暖一些防水一些的鞋子，一定需要准备厚的衣物。高原地区空气稀薄紫外线强，帽子、墨镜、百变头巾、冰袖、手套、防晒霜等这些防晒产品是建议的，推荐迪卡侬一站式全都采购完，性价比还比较高。
药品：常备的感冒药拉肚子药建议准备，我和媳妇出发前提前吃了一个月的红景天（我觉得心里上的帮助可能更大吧哈哈）。氧气瓶我没准备，中途也有一晚有高反，但稍微忍忍就适应了。如果对自己身体真没信心，备上也无妨，但我想说能不用则不用，氧气有依赖性，出现高反吸上氧了，可能就得一直依赖下去了。
其他：带上一定数量的现金，建议5000+，适当准备一点零钱。必要的生活洗漱用品，纸巾湿巾可以多备点，雨伞需要带上，比较建议准备一个大一点的保温壶。其他零食、相机、望远镜这些就看自己需求了。另外就是证件，身份证、驾驶证、行驶证等必须必须必须得带。
准备出发：
第1-3天：沈阳-雅安，全程2600公里高速。我用了三天时间开到雅安318的起点，第一天沈阳到太原1150km，第二天太原到四川广元1050km，这两天就是全天赶路没什么好说的，国内这些城市随时都能有机会去，所以不做停留。第三天广元到雅安415km，因为我当时到广元正好到了保养的公里数，所以白天花了两个小时给车做了保养和检查，然后下午到成都，在成都转转吃个晚饭，直接开到雅安。
第4天：雅安-雅江，现在雅安到康定段已经通了高速，选不选择看你们自己。中间有二郎山隧道（第一次感受云海），海螺沟（因为时间安排的问题没做停留，但其实值得去看看），折多山（第一个超4000海拔的山口），新都桥（摄影师的天堂），这些地方值得停留。ps：翻阅折多山的时候，因为海拔比较高，真的是见证了春夏秋冬，山下是夏天，短袖的装备，爬到一半的时候开始下雪，能见度只有几十米，一路开着双闪慢慢爬。还见到了一个奥拓车队哈哈。山顶的时候下车待了一会，很冷呼吸也比较困难，因为能见度比较低没待太长时间。而且除了人，车也出现了熄火高反，这个我最后总结一下。
第5天：雅江-芒康，中间有个分支到稻城亚丁，因为时间的缘故，我没去上，也是这次藏地之旅最遗憾的地方。理塘，感受大草原风吹草地见牛羊的气息。过金沙江，感受川藏线神圣的那个牌子，但去年好像洪水金沙江大桥出了问题，那个贴满各种商标的西藏界的牌子好像没有了。过了金沙江进入西藏开始了第一段烂路，每年在修，每年因为塌方烂下去。大概几十公里，小车慢慢开就行。ps：在芒康住的那晚，我出现了高反，气温很低，头疼了一宿，喝了很多热水，后半夜睡着了，起来后高反消失。
第6天：芒康-然乌，沿途全是美景，不在叙述。这段路重点是怒江七十二拐，停车区全是人，各种打卡拍照。下午到的然乌，很安静的小镇。然乌胡很美，尤其是第二天睡醒早上在开车到湖边，朦朦胧胧还有一层雾气。好像仙境。
第7天：然乌-林芝，这段路让我印象最深的是鲁朗这个地方，非常像世外桃源的一个小镇子，真是山美水美，我觉得就是中国的瑞士。有时间真应该在鲁朗住一晚，感受一下林海的幽静。林芝全是路上比较大的一个城市了，可以找个好点的酒店，好好休息洗个澡，找个好点饭店，改善一下伙食。
第8天：林芝-拉萨，现在全程林拉高速已经通车，大家可以选择高速4个多小时就能到拉萨。我那时去的时候只是后段几十公里通了高速，前面是100多公里超烂的路，护板被磕了好几次。林拉高速我觉得是全国最美的高速了，一路听着歌，开着车，这里的惬意大家自行体会吧。基本下午两点前就可以到拉萨了，我当时的安排是先去酒店把房间安排好，然后去直接去布达拉宫广场，因为买不到票，直接找黄牛安排，我当时400/张买的高价票。ps：布达拉宫门票要么在官网上预定，但基本是秒没，要么现场排队买，每天好像就几千张，基本头一天下午就得去排队，第二天早上开售第三天的门票。所以找黄牛也就是花钱让他们帮你排一宿队。安排好后，下午和晚上的时间就可以在市内转转，布达拉宫广场，八廓街，大昭寺，基本一下午都能转完了，因为拉萨本来市区不太大，夏天天黑的很晚，所以应该够时间逛的。晚上可以去感受一下当地的网红餐厅玛吉阿米，人超多，好不好吃大家自己评价，但气氛还是不错。
第9天：一早起来按和黄牛约定的时间去现场去布达拉宫的门票，排队的时候认识了一个安徽小伙。因为门票是第二天的，所以今天能有一天的时间去周边转转。我是和那个安徽小伙约了一起去了周边的一些景点，洋湖非常美，还有周边的一个冰川。晚上回来去看了文成公主的演出，也是联系那个黄牛买的低价票好像一百多一张具体价格记不清了。ps演出场面很宏伟，但晚上的拉萨非常冷，门口有租军大衣的，后悔没弄一套。
第10天：布达拉宫，按照票上的时间，提前来到广场，布达拉宫很多讲究，一定要找个讲解，不然自己看是看不懂的，里面不让拍照，而且在宫殿里一定要听从安排，不让去的地方，不让摸的地方，就乖乖听话好了，不然谁吃亏谁知道。大概两个多小时能游览完，中午吃了个午饭，我就依依不舍的离开拉萨，开车往青藏线出发了。下午先直接去了纳木错，必去的一个地方，湖水很安静，在这里能放空一切。从纳木错回来比较晚了，本来计划是到那曲，但不建议开夜路，就在当雄县住了一晚。
第11天：当雄县-沱沱河，青藏线景色比较单一，基本就是草原的景色没有太多可描述的。路面全程都是柏油路，但因为地基有沉降，所以还有要慢点。唐古拉山是全程海拔最高的垭口可以留念一下，沱沱河的住宿条件是真的很差。
第12天：沱沱河-格尔木，中间路过可可西里无人区，我到的当天真的很巧，在无人区看到了藏羚羊。据说好像不太容易能碰到。格尔木算是个比较大的城市，我是下午就到了，找个了最好的酒店才400多一晚，全是全程住的最好的一晚。到格尔木基本上全是青藏线走的差不多了，在市里找了个修车的地方，又把车彻底检查了一下，沿途底盘是磕了几次的，但还好有护板，都磕护板上了，底盘没事。去万达找了个饭店，改善了一下伙食。
第13天：格尔木-青海湖，沿途路况就很好了，中间会路过塔卡盐湖，还是值得推荐一下。我们在盐湖待了差不多三个多小时吧，人比较多，但很适合女生红裙子拍照。晚上开到青海湖海晏县。
第14天：环青海湖游玩，之前是有来过青海湖骑车，所以沿途的风景是比较熟悉的。环一圈不到400公里，边走边玩大半天时间就够了。可惜这天全天的阴雨天，景色没有那么理想，而且日子有点晚了，油菜花也没有那么多了。晚上直接开车到兰州。
第15-16天，兰州-沈阳，回程的高速，2100公里。
写在最后总结一下：
路况现在应该很好了，所以车真没那么讲究，沿途加油也没啥问题95号汽油是肯定能满足你的。全程盘山路较多，所以别来快就行，下山一定注意刹车别过热，学会用发动机制动，车也需要注意休息。补充一下车的高反，因为高原地区空气比稀薄，车是容易熄火的，开始熄火的时候，我还以为车坏了，坡起的转速也需要3000转以上，不然起不来。我是觉得带涡轮的车可能会好一些，所以基本在山上开车都得3000-3500转换挡，而且也会明显感觉动力不足。
住宿基本上沿途都能有休息的地方，大部分镇子的宾馆就和市里普通如家这个情况吧。300-400一晚，也没多贵。我觉得是没必要提前定，因为大多都是个人老板的酒店，也没那么明码标价，去讲讲价可能还能比网上便宜，反正我都没提前网上预订。晚上记得锁好门，别太矫情住宿条件了。
吃饭沿途川菜馆比较多，两个人两菜一汤一顿饭也就百八十块钱。建议看到有卖水果的，多买点，路上补充维生素。
沿途进山手机信号是不太好的，所以如果多人一车，建议移动联通电信都有最好，指不定哪个能有点信号，不过没有信号也挺好，完全没有人打扰，很放空自己。地图一定提前下载好离线地图。
藏民我觉得还是挺友好的，路上没见到很多旅友说的有要钱的情况，拉萨也非常多汉民，所以大家都很友好，有些当地的习俗，在当地多问问就好。
时间16天沈阳进藏是有点赶的，我觉得再多个5-6天能玩的更舒服，有些景点的遗憾也能有弥补，未来再找机会去一次。
进藏真的没有大家想的那么难，找个时间有个伙伴就能去。就能想到这么多了，大家有其他的随时问我，能帮助大家也是荣幸。
祝大家都实现进藏梦。
西藏是近年来的自驾圣地，很多朋友都想来一趟说走就走的西藏自驾游，去西藏的线路大致分为滇藏、川藏、新藏以及青藏线等，今天重点为大家分享自驾青藏线需要注意的事项，下面我总结了7点注意事项，做到这7点，基本自驾无忧。
一、做好预防高原反应的准备
青藏线平均海拔超过4000米，在这么高海拔的地方，很容易发生高原反应，去年青藏线就有卡车师傅发生高反不幸离开的新闻。
所以自驾青藏线的朋友们一定要做好预防高反的工作，可以在自驾前的1--2星期提前服用红景天，红景天是预防高反，但要提前服用才行。另外车上可以带上高原安，高原安是治疗高反的。除了这两样以外，大家还要根据自身的情况来带其他常吃的药物。
在青藏线上尽量不要剧烈运动，剧烈运动容易缺氧、呼吸困难，这样也容易导致高原反应的哟！
一定要保持良好的心理素质和乐观情绪，过分担心，思想焦虑，睡眠欠佳，会加大脑组织的耗氧量，也会导致高原反应或高原反应加重。
青藏线天气变化多端，一定要及时添衣加被，千万不要感冒，在高原上感冒了，引起高原反应的几率也比较大，弄不好还会引起肺水肿，那就比较危险了，而且沿途的医疗条件也不是很好，一定要记住，身体才是本钱。
二、青藏线复杂路况
自驾青藏线，你会遇到一些牛或者羊等动物，它们有时会跑到马路上来“拦车”，放心它们不会打劫你的，这时一定要减速行驶，小心避让。如果运气好的话，你还能看到青藏线上有名的珍稀动物藏羚羊。
另外青藏线部分路段由于冻土沉降等原因，道路起伏大，坑洼严重，飞车不可避免，遇到这样的路段，就不要去感受刺激了吧！
三、结伴出行
自驾青藏线，一般建议结伴出行，一个人自驾的话会很孤独，如果遇到紧急情况也难以应对，所以最好是两辆车以上一起，这样也好相互照应，在同一辆车上最好有会驾车的队友，这样可以轮流的驾驶。如果只是一人长时间驾驶的话，容易疲劳，也容易增加发生危险的几率。
四、注意防晒
高原上的太阳那可不是盖的，相当热情，一不小心就会赏你一脸“高原红”。青藏线上的太阳紫外线相当强烈，稍有不慎就会被晒伤，即使没晒伤，几天就能让你变成“非洲朋友”，所以来西藏的朋友们一定记得做好防晒工作，涂防晒霜、戴墨镜、带遮阳帽等。
五、注意检查车况
自驾青藏线，有个可靠的“伙伴”尤为重要，它既能让你愉快的旅行，也能让你在旅途中崩溃。所以每天出发前一定要检查车况，不要让它的小脾气在旅途中影响了你看风景的心情。
除了每天检查车况之外，带上简单的维修工具是必不可少，最好还要会一些简单的汽车维修技巧，出了什么问题不要相互抱怨，大家应该同心协力解决。
六、注意大货车
新藏线是西藏的重要运输通道，大部分物资都要经过青藏线运送进去，所以这条路上的重型卡车特别的多，在这条笔直的青藏线上，重卡的速度也相当的快，尤其是从拉萨到格尔木市方向的重卡，由于出藏很多都是空车，重卡在这条路上也可以跑到80公里或以上，所以行驶中尽量远离重型卡车，必要时减速让行，以免发生不必要的危险。
七、保护环境
在青藏线沿途的景点，都能看到不少的白色垃圾，让人看了有些心寒，青藏线的环境比较脆弱，请大家保护好那里的环境，随手的垃圾随手带走，不要乱扔垃圾。
好了，这篇关于自驾青藏线需要知道的7点注意事项就分享到这里了，欢迎大家留言讨论喔！我是郭小莱，一个喜欢旅行、摄影的小哥哥，为大家分享旅途中的故事和沿途风景。
