过年游重庆之特色交通篇：在轻轨上穿楼，被皇冠大扶梯吓破胆 皇冠大扶梯停运改造前最后几小时 游客打飞的来打卡
己亥猪年马上就要到了，在这个合家欢聚的日子里，携全家出游，已经成为了最流行的过年方式。
重庆游品祝大家新年快乐
重庆，作为热门旅游城市，也成为了很多人的出游选择。作为专注于重庆本地内容的重庆游品，也在春节之际，为各位带来了过年游重庆的特别企划，希望能够让大家的重庆之行更加充实。特别注明，文中所提及的所有景点都经过重庆游品实际体验。
重庆特色交通篇
地铁&轻轨
现代都市中，地铁这一公共交通工具已经非常普遍。而在重庆，却还有一种叫做轻轨的交通工具。轻轨的专业名称应该是“跨座式单轨”，从理论上来说，它其实也属于地铁的一种，而因为习惯性称谓，在重庆，它就被叫做轻轨。
重庆轻轨
目前，重庆已经开通的轻轨线路是2号线和3号线，因为重庆特殊的山城地理环境，使得轻轨在城市中呈现出高低起伏，自由穿行的奇特场景。特别是2号线，更是具有很好的观光效果，成为了热门的旅游线路。到重庆来，一定要去体验一下轻轨，不仅是一种便捷的交通出行方式，也是感受山城魅力的绝佳选择。
重庆轻轨
皇冠大扶梯
扶梯，这是一种大家都很常见的运输工具，但是充满智慧的重庆人民，却将它开发成了一种特别的交通工具。因为重庆有上半城和下半城的区别，来往于上、下半城之间就需要爬坡上坎，而皇冠大扶梯就很好地解决了大家上下的问题。
皇冠大扶梯
皇冠大扶梯将两路口和菜园坝两个地方连接了起来，拥有30度的倾斜度，全长到达了112米，运行单程就需要花费2分30秒，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。很多人慕名前来乘坐，还有很多胆小的人都慌的不敢往后看。目前皇冠大扶梯还属于重庆公共交通范围，单程票价2元，能够和其他公共交通实现换乘，非常值得一去。
皇冠大扶梯
凯旋路电梯
和皇冠大扶梯一样，凯旋路电梯也是为了解决大家的爬坡上坎问题。看起来，它就是普通的电梯（实际上也是），但是它却是大家日常使用的一种公共交通工具，票价仅需1元，同样可以实现换乘。从下半城到上半城，提升了32.5米的高度。
凯旋路电梯
凯旋路电梯是重庆最古老的电梯之一，早在1986年就开始投入运营，如今已是33个年头。电梯虽然到处都有，但是能够把它当作是一种公共交通工具的，可能就真的非常稀少了。
凯旋路电梯
长江索道
长江索道，想必很多人都有所耳闻，在它成为网红景点之后，排队的人就不断增加，往往出现排队2小时，乘坐5分钟的情况。长江索道，此前一直所为市民往来渝中和南岸两地的便捷交通工具而存在，而突然的爆红，让它已经完全成为了旅游景点。
长江索道
其实，想要减少一些排队等待的时间，不妨考虑去对岸的上新街乘坐长江索道，这里的排队人数要少很多。同时，长江索道也已经开始实行实名制购票，而且可以进行提前预约，为游客们带来了更好的体验。
长江索道
缙云山索道
同样是索道，但是，在缙云山之上，这里的索道就显得很特别了。缙云山索道从缙云山脚下一直延伸到缙云山山门入口处，全长1974米，高度差450米，单程就需要花费30分钟。和只用5分钟的长江索道相比，在这里可以体验更长的时间。
缙云山索道
乘坐缙云山索道，可以欣赏沿途的山色风光，同时也能感觉到异常的惊险和刺激，对于有恐高症的人来说，是一个不小的挑战。缙云山索道上行30元，下行20元，而购买往返票，则只需要40元，从体验时间来看，比长江索道更划算。同时，还可以去缙云山领略“小峨眉”的秀丽风光，非常值得去体验一番。
缙云山索道
朝天门轮渡
朝天门，是重庆最知名的地方之一，曾经作为重要的水路运输码头，而如今则更多的负责两江旅游的重任。轮渡，也是朝天门的一项特别业务，轮渡原本是为了方便市民的通勤需求，而现在也成为了旅游的一种新选择。
朝天门轮渡
从朝天门出发，只需要5元钱，15分钟的时间，就可以低到对岸的弹子石。相比于其他交通方式，这是最为快捷和方便的。而轮渡这种传统的交通方式，也是很多人追忆过往的选择。目前，朝天门陆续开通了更多的轮渡航线，大家可以根据自己的需求来进行选择。
朝天门轮渡
彩蛋
既然是特色交通，那么就不得不提到重庆最具特色的桥了。重庆被誉为中国“桥都”，正是因为重庆的桥梁，不仅仅是数量众多，而且在建造规模和技术难度上，都堪称业界一流。
苏家坝立交
高高悬空的苏家坝立交，让导航完全失灵，甚至让人感慨是在城市里开过山车。而千厮门和东水门两座大桥，更是“孪生姐妹”，成为了长江和嘉陵江上独特的亮丽风景。还有更多的重庆大桥，一定会让你目不暇接。
千厮门大桥
以上景点，都可以通过手机地图直接导航，交通也非常便捷。而它们也只是重庆特色交通中具有代表性的一部分，想要更好地了解重庆，唯有亲自来到这里才能够体会。
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短暂的离别，是为了更好的相遇。
陪伴了我们24年的两路口皇冠大扶梯迎来了首次停运改造，时间预计3个月。
9月20日下午4点，离两路口皇冠大扶梯停运仅剩6个小时，不少市民和游客特意赶来乘坐大扶梯。
有的人早已坐过很多次，再一次重温是为了找寻美好的回忆；也有的人是第一次乘坐，想要赶在停运之前体验这里的“魔幻”……
有不舍，更有期待。
三个月后，两路口皇冠大扶梯将以全新面貌和大家见面。
抓紧打卡
游客下飞机就赶来坐大扶梯
下午4点，在两路口皇冠大扶梯两路口入口处，记者遇到了不少提着行李箱来乘梯的游客。
“本来计划下周来坐，看到大扶梯停运的消息后，一下飞机就赶过来了。”从浙江来重庆旅游的周健说，打卡皇冠大扶梯是自己来重庆旅游的重要目的之一。
现场工作人员告诉记者，这个周末，乘客比以往有所增加。很多游客都是特意赶来打卡的。
皇冠大扶梯走红，除了自身“魔幻”的气质以外，还得益于在多个综艺节目和电影里的“闪亮登场”。
在《极限挑战》里，黄渤在节目里面坐着皇冠大扶梯选茄子的场景，让很多人印象深刻。
在电影《少年的你》中，易烊千玺饰演的小北在大扶梯一侧电梯默默守候着周冬雨饰演的陈念的镜头，更让皇冠大扶梯“火上加火”。
如今，皇冠大扶梯已经成为了重庆旅游的一张名片。此次皇冠大扶梯进行为期3个月的排危整治，重要原因之一就是进一步满足乘客、游客出行、观光需要。
找寻回忆
66岁老人特意来坐了个来回
在皇冠大扶梯菜园坝入口，66岁的王爷爷用手机拍下了很多照片。
“想要留个纪念，三个月后就是新样子了。”住在两路口的王爷爷对皇冠大扶梯有着很深的感情，听说大扶梯要停运改造，老人特意来这里又做了个来回。
两路口皇冠大扶梯是全国最长(亚州第二长)的坡地电动扶梯。大扶梯于1993年2月27日破土动工，由原有的两路口缆车索道改建而成，1996年2月18日正式投入运营。
皇冠大扶梯全长112米、高52.5米、宽1.3米、坡度30度。运行速度每秒0.75米，全程运行时间2分30秒，每台每小时最大运载能力13500人次。
从那以后，这部连接两路口和菜园坝的大扶梯，就是王爷爷经常乘坐的交通工具。
“确实很方便，有了大扶梯回家就不用再爬坡上坎了。”王爷爷说，皇冠大扶梯留下了自己的很多美好回忆。退休后，王爷爷很少再坐皇冠大扶梯，但是还是时常会想起以前坐皇冠大扶梯的场景。
期待变化
皇冠大扶梯将以全新面貌亮相
“这么多年了，都没什么变化，是该变一变了。”王爷爷说，等到皇冠大扶梯恢复运行后，他还要来这里看看它的新变化。
根据两路口皇冠大扶梯现场张贴的停运公告显示，两路口皇冠大扶梯站房基础设施设备老化严重，为保障扶梯设施设备安全运行，满足乘客、游客出行、观光需要，扶梯将于2020年9月21日起至12月20日进行为期3个月的排危整治，期间扶梯将全面停运，封闭施工。
皇冠大扶梯未来会变成什么样子？在两路口入口处，一块皇冠大扶梯的展示牌吸引了不少乘客的目光。展示牌显示：皇冠大扶梯将进行提档升级改造，将打造成为国家A级旅游景区。
展示牌上公布了多张皇冠大扶梯的改造升级效果图。皇冠大扶梯的主要入口区、通道区、扶梯入口区、扶梯核心区都将进行提档升级。
皇冠大扶梯的通道将增加指示系统，并增加灯光照明；主入口处将增加特色装饰柱；顶部天花板将更换为仿木纹铝合金；扶梯核心区的顶部将进行局部改造，顶部增设油画装饰的天空穹顶，两侧增加主体橱窗和浮雕设计……
3个月后，让我们期待皇冠大扶梯全新亮相。
上游新闻·重庆晨报记者 刘波
